Если я бы был таким умным как вы в этих делах может и не спрашивал бы. Слава Богу мой ум в другой сфере пригодился!!!!NoID XMV6 писал(а):exten
Есть выражаться нормальным для понимания языком и точно указывать место дислокации узлов в вашем автомтбиле! Разрешите выполнять!? Впредь не будем совершать таких ошибок!
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Спасибо! На сервисе всё решили. Всё сделали и всё теперь норма!Oleg писал(а):Вот вам сколько причин придумать?
Из достоверных....
Насос лепестковый, следующий лепесток ротора прижимается к корпусу насоса давлением созданым у его основания предидущим. Возможно из-за износа (при повышении температуры текучесть ЛДС увеличивается) гидрожидкость просачивается по лепестку, вызывая его вибрацию из-за недостаточного прижима...
Возьмите стетоскоп, определите источник гула. Если это насос - это одно, может это клапан рейки, или компоненты рулевой (шаровые шарниры рулевых тяг или наконечников) Правда я такого не встречал.
У меня вибрация на руле (в виде гула) возникает иногда в повышенном положении подвески когда машина стоит на перекосяк (например на бордюре колесом). При выравнивании и понижении уровня подвески пропадает. Все никак не проверю уровень. Кстати а как Вы уровень проверяли?
Вам покажется ЭТО смешным, но!!! В Перергоф. 