ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

На моей АКТИВе магнитола родная, код не знаю. Снял клемму с АКБ, магнитола просит код, ввел от фонаря - заблокировалась (т.е. сначала были 4 нуля, а после ввода цифр (несоответствующих коду) магнитола показывает только 4 черточки и больше не воспринимает ни одной клавиши). После ввода не правильного кода из блокировки выходить не желает, как при включенном питании на магнитолу, так и при выключенном. При выключенном питании продержал 2-е суток. Вопрос: как вывести магнитолу в режим "ввода кода" и подскажите где скачать реально работающий калькулятор для магнитолы?
Магнитола-кассетник с RDS, фотки сделаю попозже!

была такая тема, рекомендовали подержать какую-то кнопку - помогло.

adder_XM писал(а):была такая тема, рекомендовали подержать какую-то кнопку - помогло.

ААААААА! Ссылочку, пожалуйста! Поиском плохо рулю!

adder_XM писал(а): рекомендовали подержать какую-то кнопку - помогло.

Это срабатывает,если аппарат вообще не хочет общаться(проверено!).А в данном случае рекомендую осмотреть гравецапу со всех сторон с пристрастием(обычно пин-код бывает присобачен с какой-либо стороны(нацарапан ))
Подержать нажатой кнопочку "радио" подольшее(тогда активируется запрос пин-а) .Но-если пин запрашивает сразу-либо знаешь код и его вводишь с некоторыми манипуляциями,либо бежишь к аудиошаманам-они тебе введут новый пин,стирая старый-а далее-по проторенной дорожке!

Сперва надо определить какая магнитола там стоит.
Достань ее и посмотри на наклейки, там должен быть указан производитель и модель. Чаще всего на европейских автомобилях это филипс, блаупункт или грюндик. Затем ищи калькулятор именно для этих марок, а не калькулятор для ксантии.
Но бойсь в этом случае это может не помочь, если она заблокировалась, для этого надо счетчик ввода кода сбрасывать, т.е. править прошивку.

Kap писал(а):Сперва надо определить какая магнитола там стоит.
Достань ее и посмотри на наклейки, там должен быть указан производитель и модель. Чаще всего на европейских автомобилях это филипс, блаупункт или грюндик. Затем ищи калькулятор именно для этих марок, а не калькулятор для ксантии.
Но бойсь в этом случае это может не помочь, если она заблокировалась, для этого надо счетчик ввода кода сбрасывать, т.е. править прошивку.

Рецепт-выше на шаг!Без препираний-я это уже проходил(кларион pu-1562a какой-то у меня с функцией управления чейнджером-без педалей(кто в теме- поймёт))

У меня была таже история (магнитола Clarion), на белорусском форуме говорят, что для повторного ввода кода на заблокированной магнитоле должно быть включено зажигание более 2-х часов, правда я не проверял. Свою магнитолу отнес в ремонтную мастерскую, на следующий день забрал разблокированную и получил бумажку с кодом, стоило это 50 грн.

Если магнитола родная от этой машины, то проблем нет - VIN в руки и к дилеру.

adder_XM писал(а):была такая тема, рекомендовали подержать какую-то кнопку - помогло.

На Кларионе 1-го ХМа кнопка BND, подержать секунд 10.

Полумиг писал(а):кнопка BND, подержать секунд 10.

Раньше нажать кнопку потом включить питание. Где то читал.

а как быть с вот этой магнитолой Blaupunkt 4030 (PH1\D) - у меня горят только четыре черточки - - - -. Как её вывести в режим ввода кода?

fister писал(а):а как быть с вот этой магнитолой Blaupunkt 4030 (PH1\D) - у меня горят только четыре черточки - - - -. Как её вывести в режим ввода кода?

Оставить включенной, не помню на какое время, вроде на час, как появится надпись code, можно вводить.

DimonPiterskij писал(а):

fister писал(а):а как быть с вот этой магнитолой Blaupunkt 4030 (PH1\D) - у меня горят только четыре черточки - - - -. Как её вывести в режим ввода кода?

Оставить включенной, не помню на какое время, вроде на час, как появится надпись code, можно вводить.

спасибо попробую!