ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Несколько месяцев назад появилась легкое поскрипывание в задней подвеске на моём XM-сарайке (Y3). А именно во время стоянки, когда задок начинает понемногу опускаться. На сегодняшний момент поскрипывание превратилось в конкретный металлический скрип, что аж люди оборачиваются .
Скрип передается по всему кузову в виде ударов типа "клац". Причем скрипит не на всём пути опускания, а небольшой промежуток от нормального (2-ого) положения и буквально пару сантиметров вниз. Если опустить машину в нижнее положение, то легонько скрипнет и тишина.
При подъёме, после запуска двигателя, скрипа нет. При движении - скрипа нет. Колеса домиком не стоят.
Т.е. я так понимаю где-то что-то трется металл об металл в небольшом промежутке хода рычага подвески. Вопрос ЧТО и ГДЕ?

Сколько пытались локализовать этот скрип, максимум что получилось это задний левый рычаг ближе к креплению. Хотя не факт. Когда просовываешь к нему поближе голову, ощущение что вообще сверху в днище поскрипывает. Передается и на заднюю стойку и на регулятор жесткости. Явно не колодки...
Может кто сталкивался с подобным?

Когда машина во втором положении, если покачать её сзади, скрип есть?
У нас было такое спереди слева. Увы, это была стойка.

NetBUG писал(а):Когда машина во втором положении, если покачать её сзади, скрип есть?
У нас было такое спереди слева. Увы, это была стойка.

При качании нет, только при опускании и в незначительном промежутке. Стойка врядли, во-первых они в хорошем состоянии (недавно менялись), во-вторых на ней практически не отдается скрип...

У меня вот так же скрипит, только справа, я грешу на подшипники. Еще на ходу лязгает задняя подвеска. Если просто качать то все тихо, а когда опускается то щелкает/скрипит. На следующей неделе поменяю посмотрю.
Тоже не думаю что это стойка.

Netman_avs
Ну выньте задние колодки и накинув колёса на пару болтов убедитесь что не они.
вероятно подшипники это. Можно тут развести политинформацию по смазке штоков задней стойки... да только чего канителиться.
ЗЫ умирание подшипников в брейке от коррозии в подавляющем большинстве.

Amator
+1 рвется пыльник и привет подшипникам, а калеса не становятся домиком, потому что подшипник больше чем на хетчах.
Я там конструкцию посмотрел/послушал, кроме как подшипникам больше и скрипеть нечему.
У меня на Ксантии колодки терли, был не скрип, а просто шелест.

Amator писал(а):Netman_avs
Ну выньте задние колодки и накинув колёса на пару болтов убедитесь что не они.

Дим, уже проверили. У меня литье стоит, можно спокойно пальцами добраься до колодок - не они это.

Можно тут развести политинформацию по смазке штоков задней стойки... да только чего канителиться.

Это мы проходили. Пару лет назад из-за этого лопунул шток стойки, поэтому меняли обе и естественно хорошо смазали.

вероятно подшипники это.
ЗЫ умирание подшипников в брейке от коррозии в подавляющем большинстве.

Возможно и так. Интересно сколько он ещё проживёт?

Если бы подшипник,то "клацание " четко ощущалось бы на самом рычаге,а так его вибрация больше всего ощущается на подрамнике(на коробе в который вставляется сама стойка)

Это похоже эпидемия на задние рычаги бряков напала!
У меня противное дребезжание в районе заднего рычата появилось.
Грешу на подшипники.
Вскрытие покажет!

Не похоже это на подщипник,по крайней мере в нашем случае,что интерестно,когда начинает пощелкивать,если уперется рукой снизу авто и небольшими усилиями толкать машину в верх,то эти щелчки изумительно клацают огромное колличество раз,но даже в таком варианте,найти источник ,не представляется возможным

Сергей XM писал(а):Не похоже это на подщипник,по крайней мере в нашем случае,что интерестно,когда начинает пощелкивать,если уперется рукой снизу авто и небольшими усилиями толкать машину в верх,то эти щелчки изумительно клацают огромное колличество раз,но даже в таком варианте,найти источник ,не представляется возможным

Так же как ты, я 5 лет назад всё надеялся.... а может что-то другое... ну не может быть..... другой источник..... пока в конце концов не разобрал и поставил новые подшипники........ к тому же хочу добавит, что рычаг алюминевый, если разобъёт посадочные места для подшипников, то ещё будешь менять весь задний рычаг.......

Сергей XM писал(а):Не похоже это на подщипник,по крайней мере в нашем случае,что интерестно,когда начинает пощелкивать,если уперется рукой снизу авто и небольшими усилиями толкать машину в верх,то эти щелчки изумительно клацают огромное колличество раз,но даже в таком варианте,найти источник ,не представляется возможным

Ну и... подразумевается после такого поста я должен ринуться уговаривать поменять подшпники А вот болт на 18 вам пацаны Ваши подшипники самые пэдэ-шипники у мире. Не меняйте их. Это поскрипывает дао ситроена и скрежещет заржавевшая карма евонная.
Серёжа - позвони поболтаем "за жизнь гидравлическую" и подшипники. И за смазку с правильными добавками.
Передашь рычаги - перепрессую. Все приспособы есть и смазочка тоже.

Цена комплекта 4 подшипника и сальники стоят 600 грн, не разорительно.

SMi писал(а):Цена комплекта 4 подшипника и сальники стоят 600 грн, не разорительно.

Осмелюсь напомнить уважаемому коллеге, шо пару дней назад сумма в 353 грн была воспринята как четверть семейного бУджету Уже купил небось - молодец Давай дерзай, смазку положи антиоксидантную.

Amator
А какая антиоксидантная? Литол или графитка?