XM или Xantia?

[Scif]

Scif, maxusman79, теплый гараж не тема, где-то на форуме уже наблюдал дискуссию..

я по себе сужу ремонтировать много, а делать все равно надо, потому что в имеющемся виде ее даже продавать нельзя, а продавать придется, ибо место на стойке у дома только одно, а жена хочет автомат, а две машины одновременно я не потяну.
без гаража никак .. или хотя бы эстакаду недалеко, или соседа с теплым гаражом.

Кстати, Scif, да, Челяба-Москва почти 2 тыщи, но нас это не смущает

Суровые вы люди. Впрочем, у меня стажа всего год, так что может через пару лет и меня смущать не будет.

[Марсель]

ибо мучают меня сомнения что на дизельных 1.9 ставили AL4

[Алекс]

Марсель
ЗФ с 98 года почти не ставили. В основном АЛ-4.

[Марсель]

Алекс

все возможно, но то что бряк с не мощщным дизелем наводит на мысли.

Добавлено спустя 20 секунд:
в общем вин в студию и все станет ясно

[SMi]

Я бы брал ксанию ГП, она проще чем ХМ. Убить ее сложнее и кузовом живее будет. Всяко машины надо смотреть, вдруг там уже трупы, как у Scif вместо эксплуатации будет очередная темя "Я купил Ксантию"

[Scif]

как у Scif вместо эксплуатации будет очередная темя "Я купил Ксантию"

труп не труп, а 10 тышш отъездила, а из деталей сменено лобовое да стартер
ну свечи еще и фильтры масла и воздуха.

[Sounding]

вдруг там уже трупы, как у Scif вместо эксплуатации

труп не труп, а 10 тышш отъездила, а из деталей сменено лобовое да стартер

+1 Бывает хуже. К тому ж у Димы это первая машина в жизни, как я понимаю. Моя вот около 5 прошла и встала на частичную переборку двигателя...да и гидравлика требует полной ревизии

[Scif]

К тому ж у Димы это первая машина в жизни, как я понимаю.

так и есть. Первая машина, и права (все еще) меньше года как получены.

да и гидравлика требует полной ревизии

хоть кто-то может честно, положа руку на .. гм .. сердце или половой орган - кто чем больше дорожит - сказать что у него гидравлика в 100% отличном состоянии, включая соответствие тормозного пути ?

[SMi]

Scif
У меня в гидравлике не так только корректор с утечками и передние стойки можно перебрать. Но опять же это все вылизывание яиц можно ездить и так и вообще не парится, а я парюсь, хочу ХМ до идеала за полгодика довести.
Вообще половина денег потраченых на ХМ, потрачена на замены узлов в профелактических целях.

[allex]

Ну что ж по предварительным откликам большинство склоняют к Ксю. Завтра еще раз свяжусь с хозяином и выясню подробности про АКПП, что там АЛ или ЗФ, ну и вин спрошу. В любом случае надо смотреть, начну с Ксюхи, поскольку Уфа ближе, поэтому на след. неделю буду планировать поездку, оч надеюсь на помощь Марселя
А пока есть время буду рад еще выслушать мнения гидровладельцев, кому в результате отдать предпочтение ХМ или Ксантии.

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
И еще...

Ксантия, здесь, даже если что, занедорого махнешь АКПП на МКПП.

Это вселяет определенный оптимизм и доп. + в сторону Ксю. Но вот "занедорого" это хоть примерно сколько?!

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
И вот еще...
По предварительным ценникам, декларируемым продавцами, Ксю предлагают на 40 тыщ дешевле ХМ, за последний просят 200, что скажете?

[Scif]

за последний просят 200, что скажете?

СИКОКАСИКОКА ????
не, ну если комплект "включеновсеиблекджек" .. но (машинально считает чего можно воткнуть на 100 тышш разницы к себе).

насчет ксантии - я вот сейчас, год спустя, понимаю что нужно смотреть:
1. Пороги (эт понятно)
2. состояние передних стоек и передних подкрылков в месте крепления стоек (в многочисленных темах про стойки есть фото нормальных и убитых)
3. состояние тормозного цилиндра (шипит- не шипит)
4. за сколько садится на ноль при выключенном двигателе (если система без антипросадки)
5. когда крайний раз меняли сферы (сколько тышш назад)
6. жидкость какого цвета залита в системе

и по слухам радиатор отопителя надо заценивать что и как.

[allex]

Для полноты темы.
http://www.cars.ru/cars/Citroen/XM/30874428/ Вот этот ХМ.
По Ксюхе ссылки нет, поскольку хозяин объявления о продаже еще не давал.

[maxusman79]

Моя вот около 5 прошла и встала на частичную переборку двигателя...да и гидравлика требует полной ревизии

Ты просто очень педантично к ней подошёл....замена сальника-дело на полдня....ну а ты решил "для порядка колечки махнуть".

[SMi]

allex
Красавец! За 200тык там все должно аж блестеть.

[Scif]

Моя вот около 5 прошла и встала на частичную переборку двигателя...да и гидравлика требует полной ревизии

Ты просто очень педантично к ней подошёл....замена сальника-дело на полдня....ну а ты решил "для порядка колечки махнуть".

Полдня .. это если есть яма и знать что делать.