Нужна помощь по трубкам

[6441bm3]

Нужна помощь по трубкам.Проблема в следущем,почти все трубки изЬедены корозией замена на новые родные невозможно\у нас они сейчас в Беларусии по цене как ракета \ вопрос можно ли их заменить на медные вазовские с переточкой штуцеров

[FlopUS!]

Лучше на стальные оцинкованные.

Добавлено спустя 54 секунды:
В любом случае набигут ценители кашрута и будут пинать за колхоз.

[Amator]

Лучше на стальные оцинкованные..

Медные это долговечность и пайкопригодность. Я советую медь.

В любом случае набигут ценители кашрута и будут пинать за колхоз.

Ой Одесса Хто и куды "набигит" скажите мине. Тут вам не здесь, маладой чилавек, тут сугъёзные луди собгались, а не деццкая писочница "соседнего" фогума .

[6441bm3]

Поповоду калхоза мне по барабану\ в место трубки от насоса к регулятору стоит шланг уже почти три года и не че\,за ответ спосибо буду ставить вазовские

[FlopUS!]

Медные это долговечность и пайкопригодность

сталюка паяется на ура, долговечность на одном форуме вроде бы оценили выше, чем у медной - ибо медь она умеет зеленью покрываться. Да и контакт медь/люминь в условиях электричества - не самый приятный из возможных.

[zeddd]

зато медь тянуть удобнее...

[FlopUS!]

Вот это что есть то есть. в любом случае, по трубкам не одна собака зажарена на форуме)))

[NoID XMV6]

6441bm3
Позвольте спросить, а какие трубки менять? Там два основных диаметра и ВАЗовские ни под один не подходят. А со штуцерами как быть? А трубки с какой толщиной стенок? А как делать будешь утолщение на конце трубки? А ведь именно одно необходимо для надежного соединения! Они сварные или тянутые?
А так, конечно, заменить можно!

[Brontozaurus]

ищем 4мм цельнокатанную и ставим уже много лет катаюсь.

[6441bm3]

заменить хотелось бы все тонкие\4мм найти нет возможности\нащет штуцеров переходники под вазовские трубки.делал такие насос-регулятор только чуть побольше проблем нет. меня интересует один вопрос сами трубки выдержат давление системы? а как их присобачить я придумаю

[Кондрат]

заменить хотелось бы все тонкие\4мм найти нет возможности\нащет штуцеров переходники под вазовские трубки.делал такие насос-регулятор только чуть побольше проблем нет. меня интересует один вопрос сами трубки выдержат давление системы? а как их присобачить я придумаю

Ты вот что
Трубки у нас 3.5мм вроде так???
Если найдешь медную в 4мм,то ее можно аккуратненько обточить на входе в посадочное место и наточить штуцеров под 4мм диаметр. Тогда геморой с колхозом уплотнений и переходниками отпадет.

А вот ежели стальные 4мм ,то у них как правило стенки тоньше,не обточишь,геморра больше с перходниками(будут сопливить полюбас,Ситроен долго мучался пока пришел к нынешней системе уплотнений),с гибкой при прокладке по месту(да и затрат,что в РБ актуально )

[FlopUS!]

геморра больше с перходниками

лучший переходник - это впайка в новую трубку старого конца ситровской трубки. сантиметров 5-7. Если свои погнили - можно незадорого у соклубников живые концы гнилых трубок намутить.

[6441bm3]

Мне проще переходники сделать ,чем поять и 4мм трубок у нас не встречал\если вазовские выдержут то проще\.Стоят три шланга тормозных ,соединяют прогнившие трубки уже два года ,но хочеться все это убрать.Раньше были трубки на рынке медные ситроновские, но сейчас нет и не будет так сказали.Все же скажите выдержат или нет,других вариантов нет

[4ao-kakao]

6441bm3
Чел! У нас в Минске в магазе 500 Ампер я лично видел в продаже трубки для Ситра. И потом интересовался у них по телефону, ответили - есть, даже в наличии, трубки, вроде 3 метра по цене (до войны) 40 тыс. (вроде ниче не путаю) Позвони в эту кантору, узнай. Еще купишь маленький трубогиб и не порти машину.

[6441bm3]

узнал цену если все поменять то цена кучерявая \ для меня \ ,вопрос актуален выдержет ли вазовское трубки давление\ только да или нет\?