Как считать ошибки, если нету диангостического разъема?

[Slavianin]

переходим по ссылочке http://cx.podolsk.ru/xm/frame.htm
Ищем раздел электрика, и там первая же ссылка
вот вроде прямая, но ХЗ работает ли http://cx.podolsk.ru/xm/garage/calc/index.php

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
даю поправку, это для V6, наверное поэтому не смог считать свой 2.0
кто знает как с 2.0 считать ошибки?

[genrish]

ХМ 2.0 XU10J2, 90 года, мозг Bosch Motronik MP3.1. Компрессия 9-10, давление в топливной 3.5. Расход топлива порядка 15л\100км,

Не претендирую на мастера, но сходу могу процитировать справочник :
давление в топливной рампе:
1.х.х. с подключенной вакуумной трубочкой на регуляторе давления на топливной рампе - 2,5 бара;
2.х.х. без вакуум. - 3,0 бара; а у тебя 3,5.
по поводу регулятора давления выводы делай сам.
Разъем для подключения диагностики на двигатель должен бытьзеленого цвета.
По фото не видно зеленого, скорее всего тот что с одним проводом.

[Slavianin]

в коробке с мозгами зеленый - диагностический разъем двигателя

[Babitch]

Давление в топливной мне ни о чем не говорит. Это слишком много?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Расскажите как считать ошибки светодиодом, попробую на тот разъем с одним контактом кинуть.

[Oleg_klm]

У МП3.2 - вторая нога. Или 13, они соединены.

[Максим]

здесь

[Babitch]

Что это?

Над левой коленкой такое:

[Panzer]

Babitch
Я владелец точно такого же хма, диагностический разьём находиться под капотом, где первая фотография - ищите двойной разъём с одним проводом - кидаете проводок на массу, если не измеяет память на колодку 2 -масса любой металлический предмет.Желательно иметь помощника т.к. лампочка двигателя бутет показывать коды

[Babitch]

А что за лампочка, она на приборке где-то?

[Panzer]

Такая жёлтая буква К на фоне двигателя

[Babitch]

Тоесть можно либо так делать, либо со светодиодом и кнопкой?

[Panzer]

Как Вам удобней

[Pasha]

Если кто не догадался это мой ХМ Саша позвонил,я обьяснил где он находится,а точнее его нет.Дело в том что его какие то уроды обрезали,и два зелёных проводка замотали в общий жгут.У меня тоже были подобные проблемы,диагностика лампочкой ничего не показывала,а расход был 13.л и выше.Проблему решал путём чистки форсунок,тогда с пол тычка.потом месяца 3-4 катания и опять тоже самое,заводил только со 2 раза,хоть холодный хоть гарячий.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
И мотор правильно называется RFZ мозг Bosch mp-3.1.Саша можешь не сомневатся пробивал по номеру на коробке мозга.

[Panzer]

Там может быть что угодно, я только в толк не возьму, не ужели нет в Украине толковых специалистов Даже у меня в моём Мухосранск сити есть толковые ребята которые найдут как подключиться к мозгам двигателя даже без целого разъёма диагностики

[Babitch]

На днях опробую те провода с лампочкой. А по мотору и мозгу я так и написал, XU10J2, он же RFZ и Bosch MP 3.1

Я ездил на СТО "Корчи" у нас в Киеве, которые занимаются такими машинами, не смогли...