ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

А че там смотреть? Вывернул руль, намотал, скрепил по краям(уже не помню чем) и вперед. На сжатой стороне рейки некрасиво топорщится, ну у хрен с ней..

Я себе представляю оптимальный вариант таким образом: Чехол должен состоять из 2-х соединенных последовательно частей (по направлению от цилиндра к концу штока: жесткая трубка, свободно скользящая по телу цилиндра, на ее переднем конце закреплена гофра (охватывающая ее снаружи, другой конец гофры жестко закреплен на конце штока (охватывает его). Экспериментально придется подобрать длину трубки и гофры, чтоб ничто не цепляло/ не затирало/ не упиралось/ не перекашивалось. Конец штока придется откручивать для установки всей этой байды

Потек цилиндр рулевой рейки. Помню кто-то подбирал сальник на замену,
но не могу найти эту тему. Если у кого-то сохранились размер, номер и
производитель сальника, поделитесь пожалуйста.
Спасибо.

4048Q8 - ремкомплект рулевого клапана

"сальник 20х32х5 "

viewtopic.php?f=4&t=5745

maxusman79 писал(а):4048Q8 - ремкомплект рулевого клапана

Это для рулевой машинки, а AndreyK_XMV6 вроде про гидроцилиндр спрашивал?

Sounding

Ага,дезинфо.
тогда к Платону.

maxusman79

Да, нужен сальник цилиндра.

AndreyK_XMV6 писал(а):maxusman79Да, нужен сальник цилиндра.

Он неподбираемый, придется что-то точить или менять весь цилиндр.

точится переходное кольцо с толщиной стенки 1 мм под широко распространенный сальник, устанавливается между стенкой гидроцилиндра и сальником, садится на поксипол. Рецепт от Олега, если не найду размеры оригинального сальника и его аналога с меньшим наружным диаметром, то надеюсь, что Олег подскажет.

А мож просто "плюшка" на гидроцилиндре потекла?

Сергей ВХ19 писал(а):А мож просто "плюшка" на гидроцилиндре потекла?

Такое даже чаще бывает, чем износ сальника, так же бывает, когда затруднен отток по этой обратке в силу ряда причин вплоть до раздавливания штуцера на бачке ЛХМ - тогда при изношенных задних стойках давление в обратке повышается настолько, что запросто не только давит через пыльник гидроцилиндра, но и может срывать обратку гидроцилиндра с тройничка рядом с ним. Проходил на своей авто именно по такому сценарию.

Сальник точно подбирали. Только направленный. Производитель вроде
Corteco, но не уверен. И писали, что встал как родной.
Сейчас напряженка с финансами, поэтому хотелось бы обойтись
малобюджетным вариантом.

platon
А почем цилиндр?

я ставил corteco сальник направленный (за неимением лучшего) размер бы что-то типа 37*15*7
номер дома записан - посмотрю.

потом где то в каталогах нашел ненаправленный такого размера тоже corteco

Sanych писал(а):я ставил corteco сальник направленный (за неимением лучшего) размер бы что-то типа 37*15*7
номер дома записан - посмотрю.

потом где то в каталогах нашел ненаправленный такого размера тоже corteco

Бывает такой сальник 100%
мне его недавно на всякий случай заменил Серега, когда мы меняли убитые сайленты на гидроцилиндре, тока я номера его не знаю.

Tакой сальник есть, без переточки становится.