ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Antony писал(а): Да я тож так думал, ток отзывы на дроме почитал. Значительное число владельцев своей следующей машиной видят именно приус ибо надежна, неприхотлива, экономична и комфортна.

Куда катиццо мир...

Вы готовы купить машину которую будут ремонтировать только официалы ( со всеми вытекающими ) и покупать только оригинальные запчасти ? Вы готовы купить машину на которой можно ездить только по асфальту ( забудьте о проселочных дорогах ) и потом, ради чего покупать гибрид ??? Слово TOYOTA только звучит громко.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Да забыл, он ведь постоянно глохнет.

Antony
с бордюрами аккуратней - при спрыгивании в верхнем положении мона стойки убить.

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

Antony писал(а):перетряхнуть все контакты проводки,

и тут аккуратней, обязательно акб отключай, а то растеряет устройства - придется с лексией возвращать.

Эйно писал(а):Слово TOYOTA только звучит громко.

Ну, не знаю как нынешние Тойоты, но моя Карина Е для меня оказалась воплощением мечты в буквальном смысле этого слова. В ней каждый узел спроектирован и исполнен на высочайшем профессиональном уровне с просмотром вперед и в стороны не на 1, а на десяток шагов, причем явно видна забота о человеке, который будет не только на этой машине ездить, но и обслуживать ее и ремонтировать. По этому критерию сравнивать с ней Ситроен просто некорректно...

Машины уже не те что раньше, если такая икона как Мерс начинает шататся то что говорить о других. Япошки делают действительно качественные машины только на внутренний рынок. Посмотрите на новую Камри хотя бы, тупо взяли Лексус которому 3 года и налепили мульку и все.

Эйно писал(а):Вы готовы купить машину которую будут ремонтировать только официалы ( со всеми вытекающими ) и покупать только оригинальные запчасти ? Вы готовы купить машину на которой можно ездить только по асфальту ( забудьте о проселочных дорогах ) и потом, ради чего покупать гибрид ??? Слово TOYOTA только звучит громко.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Да забыл, он ведь постоянно глохнет.

Сплошные предубеждения =)

У Вас есть знакомые которые на нем ездят, у меня есть один который купил жене, толкаться по пробкам да, а вот уехать в деревню нет. Приус в максе стоит около 1 400 000 Гольф в максе стиот около 1 000 000. расход Приуса 5.5. литров на 100 км расход Гольфа 9 литров на 100 км по городу, При пробеге 20 000 км в год вы сжигаете на Приусе 1 100 литров это 33 000 рублей на Гольфе 1 800 лит это 59 400 рублей, разница в год 26 400 рублей. За 4 года переплачивая из начально 400 000 вы на бензине экономите 105 600 получается ваша экономия - 294 400 рублей и это новые машины.

Зато можно всем втирать, что ты за экологию и вообще.

С литровым дизельком , экономичнее выйдет .

У нас тут один суровый дядька ездит на смарт-родстере, притом универсале. Я тут почитал, жрёт 4 литра на сотню. Вывод - приус для лохов.

Pavel Borisov писал(а):Вывод - приус для лохов.

майбах видимо тож

toto63 писал(а):майбах видимо тож

Угу, только для лохов другого толка

Pavel Borisov писал(а):У нас тут один суровый дядька ездит на смарт-родстере, притом универсале. Я тут почитал, жрёт 4 литра на сотню. Вывод - приус для лохов.

Смарт про который вы говорите вобщето двухместное купе со съемной крышей, до универсала ему как до звезды - машина для развлечений, очень жесткая и низкая, которой загород в принципе противопоказан, максимум трассы пригородного региона. 4 литра на смарте - это трасса при скорости 90. Еслиб нужно было ездить только по трассе то наша мазда бы вполне сгодилась - 5.1-5.3 л. 92 при старании не превышать 105км/ч., засекал этим летом.
По поводу вольца - у моей начальницы свежая трехдверка поло на палке, покупалась как 1 авто. По Москве с кондеем или печкой выходит около 10 и это без АКПП.

Antony писал(а):

Pavel Borisov писал(а):У нас тут один суровый дядька ездит на смарт-родстере, притом универсале. Я тут почитал, жрёт 4 литра на сотню. Вывод - приус для лохов.

Смарт про который вы говорите вобщето двухместное купе со съемной крышей, до универсала ему как до звезды - машина для развлечений, очень жесткая и низкая, которой загород в принципе противопоказан, максимум трассы пригородного региона. 4 литра на смарте - это трасса при скорости 90. Еслиб нужно было ездить только по трассе то наша мазда бы вполне сгодилась - 5.1-5.3 л. 92 при старании не превышать 105км/ч., засекал этим летом.
По поводу вольца - у моей начальницы свежая трехдверка поло на палке, покупалась как 1 авто. По Москве с кондеем или печкой выходит около 10 и это без АКПП.

Это разные машины. Есть просто со съемной крышей, есть "универсал".
А что касается всяких гольфов и приусов - могу почти слово в слово повторить твоё высказывание. Что гольф, что приус, что смарт - мелкие жесткие неудобные табуретки. Багажник маленький, клиренс низкий, салон тесный, двигатель унылый.

p.s. ИМХО, пусть себе машина жрёт 15-30 литров, зато ездить приятно.

Sounding писал(а):

Эйно писал(а):Слово TOYOTA только звучит громко.

Ну, не знаю как нынешние Тойоты, но моя Карина Е для меня оказалась воплощением мечты в буквальном смысле этого слова. В ней каждый узел спроектирован и исполнен на высочайшем профессиональном уровне с просмотром вперед и в стороны не на 1, а на десяток шагов, причем явно видна забота о человеке, который будет не только на этой машине ездить, но и обслуживать ее и ремонтировать. По этому критерию сравнивать с ней Ситроен просто некорректно...

Это да, у нас постоянно на Drom.ru темы типа " А чего это Корона93г (ну т.е. КаринаЕ праворукая) 200000р ценник", люди одумайтесь.
А в ответ - а типа, а за живую это еще нормально, но живую не найти.