ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ну такую "жару" и я обычно не подхожу к машине вообще.че ее мучить?!.я не так зависим от машины.но ради редких случаев пересечения нужды и морозов подогрев нужен.

А я зависим Потребность в ежедневной эксплуатации имеется, потому и озадачился

allex писал(а): до -25 заводился, а вот когда -28 дувануло - фигвам, в -30 даже и не пытался подойти к авто

какой антигель правильный лить надо ?

allex писал(а):а вот когда -28 дувануло - фигвам, в -30 даже и не пытался подойти к авто

Я в такие морозы даже зибинку не беспокою без крайней нужды.
На крайняк - такси есть.
Хотя знаю, что заведу. Рекорд был в мину 36 заводил.

maxusman79 писал(а):

allex писал(а): до -25 заводился, а вот когда -28 дувануло - фигвам, в -30 даже и не пытался подойти к авто

какой антигель правильный лить надо ?

не знаю какой правильный... я лил (и в эту зиму лить буду) люкви-моли Diesel Fliess-Fit

а у тоталя есть антигель интересно.....

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

allex писал(а): я лил (и в эту зиму лить буду) люкви-моли Diesel Fliess-Fit

мерси,буду иметь ввиду.

maxusman79 писал(а):а у тоталя есть антигель интересно.....

есть.
Stopogel.
Только его, как и все остальное надо наливать в ТЕПЛУЮ соляру. с температурой выше +5.И строго отмерять дозировку, что весьма проблематично сделать, используя "родной" флакончик ( он нифига не прозрачный, хоть и имеет риски мерные). + ко всему этому неизвестна реальная температура фильтруемости солярки, которую будешь заливать ( паспорту на партию топлива на АЗС веры мало).

maxusman79 писал(а):
какой антигель правильный лить надо ?

Халявный
Пользую Хай Гировский какой то и Тексако из 20ти литровой банки на работе.

Миша писал(а):Таксоко

Тэксако.

исправил