ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

вобщем я в печали, собрал погорельца - завел гонит сука масло , причем гонит явно с башки тк стык турбы и вып. коллектора подзамаслен, ну а на стыке турба- глушак капли масла ( вот по ходу почему она загорелась) с башки масло могет попадать имхо только из за маслосъемок больше не чему. что самое досадное башку я уже поставил и все собрал ( поленился скинуть распред и посмотреть там все) собственно вопрос, реально ли не снимая голову поменять на моем маслосъемки.? сколько по времени и что нужно ? ибо я только на снятой башке менял...

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
зы двжок работает хорошо ровно не стучит, только дымит аки паравоз (ну тут причина ясна)

втулочки бы еще проверить, а то замены на 200 км хватит

Марсель, мне месяца три назад человек махнул колпачки не снимая голову. Он сделал переходник в виде трубки, с одной стороны внешняя резьба под свечу, с другой наконечник под воздушный компрессор стандартного размера. Ну а дальше все ясно. Свечу долой, на ее место переходник и в цилиндр подается воздух в несколько атмосфер, который не дает проваливаться клапанам. Еще он сказал, что видел подобный инструмент уже в магазине в фирменном исполнении с рассухаривателем и кучей насадок. Тут за 2 дня отматал 1500 км с хорошей скоростью. Масло убыло, но грамм на 50-70, плюс подтеки с прокладки картера.

покупаешь сьёмник для 8ки , рассухариватель для 8ки,выкручиваешь свечи, снимаешь крышку гбц , снимаешь распред , снимаешь правое колесо , снимаешь локер , крутишь шкив коленвала, ставишь в вмт 1и 4, фиксируешь шкив коленвала , для 1 и 4 :снимаешь толкатели присоской или магнитом , рассухариваешь , клапан ёбается на цилиндр и не вылетает , меняешь маслосьёмники , всё собираешь , в вмт 2и 3, фиксируешь ,для 2 и 3 цилиндров:снимаешь толкатели присоской или магнитом , рассухариваешь , клапан ёбается на цилиндр и не вылетает , меняешь маслосьёмники , всё собираешь
собираешь , радуешься...
при прямых руках и тёплом месте одному максимум часа на два делов

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
масло может гнать из турбины , нижний шланг , снимаешь (2 болта) , вырезаешь прокладку из паронита , собираешь , радуешься...

Все бы ничего, да велика вероятность погнуть клапан при рассухаривании, ведь он выходит под углом к поршню.... А клапаны у нас 6 мм ( даже не Ух ты, че вставилось, а я ведь цифру 8 набирал.

нихера там не погнёшь , рассухариватель ровно встаёт , я делал на этом моторе...

Я не спорю, мне на моем EW10J4 нужно менять, но я очкую так, думаю: если сняты распредвалы, то уже и головку скинуть уже можно. Нуда, прокладки, коллекторы, охлаждающая, но ведь и погни хоть один - минимум все тоже самое плюс неидущие в запчасти втулки клапанов, притирка.... В общем я буду, наверное, снимать голову.

ну конечно , проебись с откручиванием выпускного , ога , тут пара часов , а не пара вечеров...

Oleg
zedd не прав, в твоем случае, не слушай его. На EW10J4 обязательно надо прочистить от сажы каналы егр. Сделать это можно только на снятой голове

zeddd прав целиком и полностью с мотором заданном в первом посте , у меня такой же мотор как у марселя , и я менял маслосьёмные...

Марсель
если на движке не ездил то прокладкой можно воспользоваться второй раз
разсухариваешь клапан вытаскиваешь его и сразу смотри есть ли на ножке в районе тарелки масло...

Vlas писал(а): от сажы каналы егр

В нем вроде забиваются каналы подачи воздуха к клапанам.

zeddd писал(а):zeddd прав целиком

Я снова не спорю, более того сам был склонен к такому (делал на жигулях), но люди долго занимающиеся ремонтом и головок предупредили о возможном и таком исходе.
Дествительно важно как сидят сухари, под каким углом и насколько далеко от втулки клапан встречается с поршнем при рассухаривании....

Oleg писал(а):

Vlas писал(а): от сажы каналы егр

В нем вроде забиваются каналы подачи воздуха к клапанам.

об них и речь. Подробно, с картинками, тут:
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16690

Vlas
это до чего надо доездиться

Oleg писал(а): Я снова не спорю, более того сам был склонен к такому (делал на жигулях), но люди долго занимающиеся ремонтом и головок предупредили о возможном и таком исходе.
Дествительно важно как сидят сухари, под каким углом и насколько далеко от втулки клапан встречается с поршнем при рассухаривании....

рассухариватель крепится за гайку крышки и идёт всё ровно ,тока ручку надо подсогнуть чтоб удобнее было...