ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Добрый день. Помогите, пожалуйста (верю, что такие вопросы уже обсуждались, но 2 часа прогулки на форуме результата не дали). У меня ксантия 98 г.в.(Х2) 2.1 Д, универсал. На сервисе ничего не подсказали, пригласили оплатить диагностику, а потом и ремонт за одно, но я "бедный студент" с нормальными руками, поэтому хочу сделать все сам и подешевле.
Проблемы следующие:
1. Течет гидронасос по середине, на стыке половинок. Вскользь слышал о замене каких-то резинок. Что за резинки и как их менять? Сколько их нужно?
2. Течет передняя центральная сфера в районе места прикручивания сферы. Что с ней делать? менять сферу или можно обойтись заменой манжеты, резинки, уплотнителя...
3. Течет задняя левая сфера. Жидкость стекает по штоку, на котором резиновая гофра надета. Что с ней делать? менять сферу или можно обойтись заменой манжеты, резинки, уплотнителя...

Подвеска работает отлично, мягко, поднимается и опускается, тормоза и рулевое тоже на отлично. Но в последнее время не радует расход жидкости LHM. (литр на 2-3 тыс км).
Заранее спасибо за отзывчивость!

2 . Сначала стравить давление и докрутить (без дури) - нет, тогда заменить резинку, только оригинал.
3. Это сама стойка. Желательно менять. Можно заменить резиновое кольцо в ней (подбирается по размеру), помогает на годик ...
откуда бедный студент будет?

Jawist писал(а):3. Течет задняя левая сфера. Жидкость стекает по штоку, на котором резиновая гофра надета. Что с ней делать? менять сферу или можно обойтись заменой манжеты, резинки, уплотнителя...

посмотрите на стойку (это куда вкручена сфера). Скорее всего дюраль сбоку погнила, поэтому резинку выдавливает и течёт LHM. Можно стойку снять и отнести к токарю проточить, чтобы резинку не выдавливало наружу. Как точить там понятно станет. Если стойка не гнилая, то попробуйте поменять резинку

Спасибо! Оперативно отреогировали и помогли Отремонтирую, отпишусь!

В процессе поиска з/ч столкнулся с вопросом: какой у меня насос?? Спаренный или неспаренный??
Фото прилагается!

Jawist
6+2 "спаренный"

SMi писал(а):Jawist
6+2 "спаренный"

Спасибо большое!

Jawist писал(а):какой у меня насос

но там на стыке половинок нет прокладки ? Или мне изменяет память ?

Там кольцо резиновое 4 026.86
И может быть бумажная прокладка.

Jawist писал(а):В процессе поиска з/ч столкнулся с вопросом: какой у меня насос?? Спаренный или неспаренный??
Фото прилагается!

ремень какой-то потрёпаный, или мне показалось? Если рвётся ремень генератора на этом моторе, то есть вероятность, что ошмётки от него залетят по ремень ГРМ. Последствия могут быть весьма неприятными

Да, ремень потрепанный! Но это не беда. Когда-то давно отломало болт крепления ролика и он стал на перекос и начал резать ремень. Отремонтировал на ближайшем СТО, а на ремень денег не хватило)) Но он в порядке!!

Jawist писал(а):Да, ремень потрепанный! Но это не беда. Когда-то давно отломало болт крепления ролика и он стал на перекос и начал резать ремень. Отремонтировал на ближайшем СТО, а на ремень денег не хватило)) Но он в порядке!!

а ещё его лохмотья попадают под сальник насоса =привет сальнику

Тогда по-возможности заменю!

Jawist писал(а):Добрый день. Помогите, пожалуйста (верю, что такие вопросы уже обсуждались, но 2 часа прогулки на форуме результата не дали). У меня ксантия 98 г.в.(Х2) 2.1 Д, универсал. На сервисе ничего не подсказали, пригласили оплатить диагностику, а потом и ремонт за одно, но я "бедный студент" с нормальными руками, поэтому хочу сделать все сам и подешевле.
Проблемы следующие:
1. Течет гидронасос по середине, на стыке половинок. Вскользь слышал о замене каких-то резинок. Что за резинки и как их менять? Сколько их нужно?
2. Течет передняя центральная сфера в районе места прикручивания сферы. Что с ней делать? менять сферу или можно обойтись заменой манжеты, резинки, уплотнителя...
3. Течет задняя левая сфера. Жидкость стекает по штоку, на котором резиновая гофра надета. Что с ней делать? менять сферу или можно обойтись заменой манжеты, резинки, уплотнителя...

Подвеска работает отлично, мягко, поднимается и опускается, тормоза и рулевое тоже на отлично. Но в последнее время не радует расход жидкости LHM. (литр на 2-3 тыс км).
Заранее спасибо за отзывчивость!

3)подними авто в максимум, сними колесо и посмотри вставлены ли пластиковые трубки в пыльник стойки.
рваный ли пыльник стойки ???
сделай фото утечки и выложи тут.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

mikolaki писал(а):

Jawist писал(а):В процессе поиска з/ч столкнулся с вопросом: какой у меня насос?? Спаренный или неспаренный??
Фото прилагается!

ремень какой-то потрёпаный, или мне показалось? Если рвётся ремень генератора на этом моторе, то есть вероятность, что ошмётки от него залетят по ремень ГРМ. Последствия могут быть весьма неприятными

есть такая вероятность ... 85% у меня так было... фото ниже.
меняй все ролики срочно и пружину тож.

иначе ремень залетает под ГРМ и привет буфет, минимум рокера поломает.

у меня так было, такая же ксюха была.

Как он туда вообще мог попасть??!!