altrst
Фильтр на входе в насос не обеспечивает нужный поток жижи. Выкиньте весь этот колхоз и поставьте новый цельный шланг от бочка к насосу.
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Тормоза. Игра в кошки-мышки
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
Были: Citroen Xantia 2.0i, Citroen XM 2.1TD, Renault Avantime и еще 6 машин
Есть:"Надежный как Ситроен" TD4 SE '08, Citroen C5X7 2.0 HDi '13, XM 2.0 TCT '92
Есть:"Надежный как Ситроен" TD4 SE '08, Citroen C5X7 2.0 HDi '13, XM 2.0 TCT '92
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
Да не хит вовсе. Деталь очень надежная и неприхотливая. Просто у чела есть на счет него подозрения.Oleg_klm писал(а):Мля, хит сезона!shumax писал(а):Ну и клапан безопасности дурит
Ford Focus 1.6 ti-vct МКПП 2008г.в.
ХМ 2.0 ТСТ АКПП 2000г.в.
Mitsubishi Eclipse GT 3.0 МКПП 2000г.в.
Citroen C3 1.4 HDI МКПП 2003г.в.
ХМ 2.0 ТСТ АКПП 2000г.в.
Mitsubishi Eclipse GT 3.0 МКПП 2000г.в.
Citroen C3 1.4 HDI МКПП 2003г.в.
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
shumax, за последний месяц, количество глюков клапанов просто поразительное. Напоминает групповые истерики с ксантийными опорами и подушками задней балки 
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
VF7X7RGXF72043765
VF7X7RGXF72043765
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
В субботу планирую убрать фильтр из магистрали, ещё раз прокачать тормоза, разобраться с индикацией (!) . Сейчас немного потеплело, около 0С.SMi писал(а):altrst
Фильтр на входе в насос не обеспечивает нужный поток жижи. Выкиньте весь этот колхоз и поставьте новый цельный шланг от бочка к насосу.
Peugeot 405 II Break (1993) 1.8 LFZ (XU7JP) МКПП, МР 5.1
была Xantia II (1999) 2.0 16V RFV (XU10J4R) МКПП , MP 5.2, кондей, 6 сфер
была Xantia II (1999) 2.0 16V RFV (XU10J4R) МКПП , MP 5.2, кондей, 6 сфер
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
от бачка к насосу шланг должон быть цельный!altrst писал(а):В субботу планирую убрать фильтр из магистрали, ещё раз прокачать тормоза, разобраться с индикацией (!) . Сейчас немного потеплело, около 0С.SMi писал(а):altrst
Фильтр на входе в насос не обеспечивает нужный поток жижи. Выкиньте весь этот колхоз и поставьте новый цельный шланг от бочка к насосу.
Ситроенов уже нет. Suzuki IGNIS 1.5i AT
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
Да, буду менять шланг на целый, уже купил 2м шланга из МБС резины 10мм, буду натягивать на штуцер бачка...хитрый ХМ писал(а):от бачка к насосу шланг должон быть цельный!altrst писал(а):В субботу планирую убрать фильтр из магистрали, ещё раз прокачать тормоза, разобраться с индикацией (!) . Сейчас немного потеплело, около 0С.SMi писал(а):altrst
Фильтр на входе в насос не обеспечивает нужный поток жижи. Выкиньте весь этот колхоз и поставьте новый цельный шланг от бочка к насосу.
Peugeot 405 II Break (1993) 1.8 LFZ (XU7JP) МКПП, МР 5.1
была Xantia II (1999) 2.0 16V RFV (XU10J4R) МКПП , MP 5.2, кондей, 6 сфер
была Xantia II (1999) 2.0 16V RFV (XU10J4R) МКПП , MP 5.2, кондей, 6 сфер
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
А чё сразу 10-то? Надо было 6 и натягиватьaltrst писал(а):из МБС резины 10мм, буду натягивать
Так - интереснее!«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
VF7X7RGXF72043765
VF7X7RGXF72043765
Re: Тормоза. Игра в кошки-мышки
На насос 8 мм шланг хорошо садится, а на штуцер бачка 12мм в самый раз. 10 мм компромисс между насосом и бачком, при соблюдении условия, что шланг должен быть единый. Хотя, если посмотреть на оригинальный трубопровод, то он меняет диаметры на всём протяжении, переходя из резинового шланга в металлическую трубку и обратно в резиновый шланг.Oleg_klm писал(а):А чё сразу 10-то? Надо было 6 и натягиватьaltrst писал(а):из МБС резины 10мм, буду натягивать
Peugeot 405 II Break (1993) 1.8 LFZ (XU7JP) МКПП, МР 5.1
была Xantia II (1999) 2.0 16V RFV (XU10J4R) МКПП , MP 5.2, кондей, 6 сфер
была Xantia II (1999) 2.0 16V RFV (XU10J4R) МКПП , MP 5.2, кондей, 6 сфер