Ситроен С5 Break. Помогите пожалуйста!

[Александр 60]

tuningsa
Вась ... иногда что угодно можно сломать

[maxusman79]

Мне интересно как так можно поломать гидроцилиндр ???

+1
шплинт на месте.
Как так ?

[pooox0000]

И еще вопрос.. насколько опасно заводить машину при такой поломке? Не повредит ли это насосу, он ведь все время пытается качать, отключить насос нельзя, компьютер не дает завести.

[maxusman79]

насколько опасно заводить машину при такой поломке?

У меня была точно такая же поломка на ксантии-жидкость начинала течь только в третьем положении,в ездовом-не текла.

[Oleg_klm]

Предохранитель надо вынуть. Какой - С5-воды подскажут.

[pooox0000]

а где он находится этот чудо придохранитель

[balzam]

pooox0000
книжка есть CitorenC5-1(2000-2004).pdf - пошарь в нете
http://rapidlibrary.com/files/citorenc5 ... ifbon.html

скачиваем.читаем

[Александр 60]

на любой вопрос ответит наш Макс УМНИЦа

[Netman_avs]

Мне интересно как так можно поломать гидроцилиндр ??? это ж на какой скорости по каким ухабам надо лететь чтобы шток погнулся ??? на ХМ тож часто покупают шток и потом рассказывают как на максимально поднятом ехали 160 (ну так попробовать сколько пойдет) подпрыгнули и все вытекло.
я проездил на ХМ-е 9 лет и ни разу не смог сломать шток заднего гидроцилиндра, причем первый год я ездил на полусдутых сферах, а в Крым ездил на сдутых стоечных.

Поломать - запросто! Мы с братом такое проходили и прочувствовали . У него на скорости около 100 (нас двое в машине + бочонок масла Total в багажнике) - на ровной дороге, что-то клацнуло и машина стала как-то странно вести себя. А у меня вообще на стоячей, поднял посмотреть, что там с обратками передних стоек... сильный щелчок и я понял что попал
А ломаются они (на XM покрайней мере), из за того что заржавел конец штока (шарнир), вот из-за этого когда он становиться наперекос и лопается цилиндр стойки. Так что теперь при установке тщательно вымываем шарнир и обильно смазываем синтетической смазкой

[os]

Мне интересно как так можно поломать гидроцилиндр ??? это ж на какой скорости по каким ухабам надо лететь чтобы шток погнулся ???

эээ
не знаю как на С5, а на СХ шток был каленый. может в этом суть? т.е. не гнется а лопается ?

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Не повредит ли это насосу, он ведь все время пытается качать, отключить насос нельзя, компьютер не дает завести.

можно силовой пред с него вытащить и не будет качать. или колодку силовую снять с него же.
колодку кстати проще. - не ту что сверху многозубая, а внизу там еще одна - силовая на движке насоса.

силовой пред находится в тайном месте чтобы достать надо мозги от двигла вытащить. они хоть и не сложно достаются, но все же геморно, да и объяснять где там какие защелки умучаемся
поэтому проще скинуть силовую колодку, см. выше где.

[pooox0000]

А если сейчас все это поменять (ездить обьезжая кочки) на сколько хватит, вообще каков срок службы, не полетят ли они через месяц?

[os]

А если сейчас все это поменять (ездить обьезжая кочки) на сколько хватит, вообще каков срок службы, не полетят ли они через месяц?

у штока срок службы не ограничен
вообще .. редкость...

да и этта..ю 200 тыс то откатали .. и если б не шток.. то нифига бы не было

[balzam]

я вообще первый раз слышу о такой поломке.просто не повезло.

[tuningsa71]

Мне интересно как так можно поломать гидроцилиндр ??? это ж на какой скорости по каким ухабам надо лететь чтобы шток погнулся ??? на ХМ тож часто покупают шток и потом рассказывают как на максимально поднятом ехали 160 (ну так попробовать сколько пойдет) подпрыгнули и все вытекло.
я проездил на ХМ-е 9 лет и ни разу не смог сломать шток заднего гидроцилиндра, причем первый год я ездил на полусдутых сферах, а в Крым ездил на сдутых стоечных.

Поломать - запросто! Мы с братом такое проходили и прочувствовали . У него на скорости около 100 (нас двое в машине + бочонок масла Total в багажнике) - на ровной дороге, что-то клацнуло и машина стала как-то странно вести себя. А у меня вообще на стоячей, поднял посмотреть, что там с обратками передних стоек... сильный щелчок и я понял что попал
А ломаются они (на XM покрайней мере), из за того что заржавел конец штока (шарнир), вот из-за этого когда он становиться наперекос и лопается цилиндр стойки. Так что теперь при установке тщательно вымываем шарнир и обильно смазываем синтетической смазкой

Ну может мне повезло ??? я не знаю, я все перепробовал на ХМ-е, лазил по бордюрам (проблемы с парковкой во дворе не испытывал)
лазил по грязи в деревне под Суздалем.
стократно лазил зимой по ледяным торосам в гаражах на Косинской улице и так-же во дворе дома (проблемы с парковкой во дворе не испытывал даже зимой)
может быть помогло то что я каждое утро делал зарядку подвеске ??? пока мотор греется вверх вниз три раза делал на забаву местной детворе, они летом даже в футбол бросали играть, чтоб посмотреть на чудо.

[pooox0000]

Могло ли послужить причиной ранее порванный пыльник?