ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

чтоб поднять машину надо крутить руль в определенном положение.Руль практически сразу "легкий" то есть не закусывает.Не течет.Историю ремонта - не известна.Потом на ходу - без проблем.Клиренс в норме.(присмотрюсь еще).
Легкость руля - до безобразия не информативен, без фиксации в "0" положении.Дизель 2.1тд.

паук сливает в руль. возможно верхней плунжер.

саша.asc писал(а):паук сливает в руль. возможно верхней плунжер.

спасибо Саша!

саша.asc писал(а):паук сливает в руль. возможно верхней плунжер.

Так то оно так, но при этом 100% дохлая помпа. В итоге к ней придём.
Когда то начинал воевать с пауками на нескольких машинах по таким же признакам. Выводил приктически в идеал. Но на всех в итоге помпа. Производительности нормальной (не идеальной) хватает и на утнчки и на паук и на текущий дозатор. Уставшая будет дурить голову.

Amator писал(а):Так то оно так, но при этом 100% дохлая помпа. В итоге к ней придём.

....Спасибо, это так и есть.