Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
https://cx.podolsk.ru/board/
Взято отсюда: Всё об АКПП AL4Частичная замена масла: Рисунок1: X-уровень масла; 1-пробка проверки уровня; 2-Сливной стакан Рисунок2: 1-Заливная пробка
Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения.
Заглушите двигатель.
Открутите пробку 1 (рис.1)
Открутите стакан 2 (рис.1) в старых версиях АКПП гайка под рожковый ключ,
в новых внутренний шестигранник.
Слейте старое масло до появления капель.
Закрутите стакан и пробку.
Открутите заливную пробку 1 (рис.2)
Залейте 3.5 литра масла.
Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения. Важно!!! При отсутствии возможности проверить
температуру масла АКПП следующие операции необходимо выполнять практически одновременно...
При первом после начала прогрева включении вентилятора охлаждения (кондиционер должен быть
принудительно выключен) Прогнать селектор АКПП по всем имеющимся позициям PRND,3,2, вернуть в P и открутить
пробку 1 (рис.1)
Ждать слива излишка до превращения струи масла в капли.
Закрутить пробку.
Заглушить двигатель.
Почему слишком много? Как определяешь?Тихон писал(а):Если при проверке сливать до капель, то сливается слишком много, я доливаю потом грамм 150-200.
Василий, ничего придумывать не надо. Зашел в первый попавший магаз автозапчастей и купил. Я себе для этого взял такую, разборная с гибким наконечником, стоит 70-80 руб.tuningsa писал(а): и придумать лейку с трубочкой.
Я всегда использовал пустую баклагу от масла, в дно которой вставлен и затянут штуцер от велосипедной камеры, на него одета длиная тонкая трубочка. Баклагу вешаешь повыше, конец трубки - в заливное отверстие - и можешь заняться чем-то другим. Порция масла точно попадет туда, куда требуется. Если не терпится - второй штуцер, но уже в сборе с ниппелем в крышку - и качнул туда немногоtuningsa писал(а):и придумать лейку с трубочкой
ЗдОрово! А я в ВЕ3 из под колеса корячился...все по мануалу, а когда уже залил, увидел сверху пластиковую 6-гранную заглушку...allex писал(а):заливная пробка сверху расположена
ESSO больше нет, есть Mobil.tuningsa писал(а):и какое правильное ??? ESSO или есть варианты ???
какие варианты ???Тихон писал(а):Кстати говоря, LT - только допустимое к использованию в этих коробках, но не единственно необходимое, о как!
о соответствии спецификации LT71141 заявляют, к примеру:tuningsa писал(а): какие варианты ???
ик... огласите весь список пожалуйста.
расшифруйте.allex писал(а):имеет потенциал
