ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

C5 VF7RCRFJC76720811
Подскажите, по номеру 2052.62 в exist глянул - Valeo несколько комплектов (с разной ценой), в чем разница?

UniXoiD писал(а): Valeo несколько комплектов (с разной ценой), в чем разница?

Там действительно 3 разных номера Valeo , все с типом DNG и одинаковыми размерами. Надо смотреть более точно в каталоге Valeo (если есть). Возможно, есть незначительные различия в жесткости демпферных пружин и лепестков корзины, материале накладок и т.п. Если по типу двигателя подходит, то, возможно, и не стоит заморачиваться на нюансы и брать то, что подешевле (обычно это вариант, уже имеющийся на складе). Возможно, владельцы С5 подскажут более точно. (Сам сейчас точно в такой же ситуации - подыскиваю сцепление на Ксантию. В екзистовских каталогах обычно присутствует известная доля бардака, им на все 100 доверять не следует)

UniXoiD писал(а):C5 VF7RCRFJC76720811
Подскажите, по номеру 2052.62 в exist глянул - Valeo несколько комплектов (с разной ценой), в чем разница?

Так там не только этот номер.
Попробуйте по другому артикулу, который не с пометкой

RP

Типа 2051.G2

UniXoiD писал(а):C5 VF7RCRFJC76720811
Подскажите, по номеру 2052.62 в exist глянул - Valeo несколько комплектов (с разной ценой), в чем разница?

Не знаю, что там в экзисте, но у валео есть сцепления разного качества и цены соотвественно. Полностью взаимозаменяемые.

Я решился на эксперимент - для Ксантии купил только диск NK (1250 р) и выжимной SKF (350). Экономия по сравнению с комплектом - в 2 раза. Кстати, выжимной разбирается легко и в нем можно полностью заменить смазку (по виду там Литол)

UniXoiD писал(а):C5 VF7RCRFJC76720811

А в чем проблема?
Если туго идет, прежде чем менять все и вся надо убедиться в другом.
У меня после проктологической операции смазки направляющей, по которой елозит выжимной, надобность в замене сцепления отпала и до сих пор все в порядке: http://citroens-club.ru/forum/index.php ... 3643&st=20

Гудит выжимной и ощущается вибрация на падели, если открывать - меня надо всё.