Задние отбойники

[AS2]

Но другой вопрос как ездят)Что-то часто у многих штоки ломаются)

У меня шток ломался 2 раза за 17 лет... Это часто?
....и ломался в "ездовом" положении...
первый раз утром при запуске... Был хороший ГЦ и головка штока была слегка ржавая (сухая). Если бы ГЦ подтекал, то головка была бы всегда в смазке и не ржавела. Я в него не лазал до этого ниразу. Я поменял шток и он сломался второй раз. Потому, что шток был не новый и скорее всего уставший.
После этого я поменял его еще раз и вот 5 лет езжу нормально.

[platon]

Так вот что интересует,высота 85,это имеется ввиду часть самого отбойника,или вместе с его держателем? На сколько критично если скажем поставить высотой 75?Нагрузка на шток вырастет при езде в нижнем и пробоях подвески?Не по этой ли причине штоки ломаются?Я имею ввиду отсутствия этих отбойников?

Поделюсь опытом: ездил и с отбойниками - штоки не ломало. Ездил без отбойников, когда их потерял - штоки не ломало. Потом поставил отбойники от С5-го, причем отрезал, как мне показалось "лишнего" с него около 2-х см. Сейчас езжу на них, штоки не ломает. Может проблема принципиально в другом?

[liberzon1990]

.и ломался в "ездовом" положении.

Понятно.Связи значит нету видимо с отбойниками.

Отправлено спустя 33 секунды:
platon,
Спасибо.Может.Я просто предположил)

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунды:

ричем отрезал, как мне показалось "лишнего" с него около 2-х см.

А изменения какие-то по чувствовали после отрезки лишнего? Ну если сравнивать с ситуацией когда они были.

[platon]

А изменения какие-то по чувствовали после отрезки лишнего? Ну если сравнивать с ситуацией когда они были.

Только то, что в нижнем положении зад опускается чутка ближе к асфальту

Отправлено спустя 2 минуты 33 секунды:

А изменения какие-то по чувствовали после отрезки лишнего?

Поясню, почему решил "срезать". В среднем положении отбойник почти касался рычага. Решил, что в движении его слишком часто будет "плющить" на кочках и он износится (развалится) раньше времени.

[maxusman79]

штоки ломает от езды на сдутых сферах кмк

[AS2]

штоки ломает от езды на сдутых сферах кмк

+1
Ну у меня стакан в заднем подрамнике отвалился. (писал об этом)

[platon]

штоки ломает от езды на сдутых сферах кмк

И, вывод: такое чаще может быть на автомобилях с ГП подвеской, нежели с ГА.

[malkhaz]

На моём Ситре отбойники с завода стояли двусоставные так сказать, как у всех Ксантий практически - сам упругий элемент и пластиковая основа, которя вставляется в кузов, а в неё уже вставлен упругий элемент. Данный упругий элемент один отсутствовал (пластик был на месте), а второй бы в лахмотя превратившися. В первое время так и ездил. Потом воткнул туда от чего-то отбойники, которые после небольшой доработки влезли в пластиковые основания. Ездил пару лет на них, но и они развалились, так как они были от передных стоек, имели сквозную дыру и по этой дыре и треснули. Потом случайно в пункте приёма металлолома обнаружил сданную туда Ксантию. Естественно кое-какие живые детали (что к сожалению было очень и очень мало) я снял с неё. И вдруг обнаружил, что унеё стоят не такие отбойники, как на моей машине. Снял их. Вообщем отбойники сплошная чёрная резина с заостранённым концом, вообщем как у подавляющего количества остальных авто мирового автопроизводства. Осмотр показал, что точно заводская деталь, никакого колхоза. Ситр был дорест кажется 94 года выпуска. Резина очень плотная.
Водрузил на свой Ситр. По ощущениям, отбойник жёстче вступает в работу, подумываю прикупить от С5, он по форме практически такой же, какие стояли у меня с завода.
Вообщем вопрос такой - как работают отбойники от С5 по сравнению с родными. И ещё, у кого ещё сплошные резиновые, жёсткие отбойники с завода на авто стоят?

[7676]

malkhaz, По сей день стоят родные с завода. Внешний вид хороший. Если протереть грязь, то блестят как у кота, трещин нет.

[DimonPiterskij]

В качестве эксперимента сделал такие, но пока не ставил. У меня ещё новые в заначке есть.

[malkhaz]

В качестве эксперимента сделал такие, но пока не ставил. У меня ещё новые в заначке есть.

Примерно так и делал я, только у моих отбойников были сквозные дырки по центру, поэтому полопались. А сейчас стоят из сплошной резины, чёрной, очень жёсткой, имеющую форму конуса. Деталь заводская, интересно на скольких ксантиях стояли такие отбойники, до какого года. Может кто знает?

[Lucky-13]

На дорестах стояли, до 97 года

[liberzon1990]

malkhaz,
Ну по каталогу 3 номера вроде.У меня 96-й и они такие же как выше на фото.То есть в пластиковом стакане и такой же формы и длины визуально.

[Lucky-13]

А может и заменял кто то уже. Вообще это отбойник, но гидроцилиндра ( чёрные, треугольной формы).

Отправлено спустя 52 секунды:
На двух до рестах при разборке стояли именно такие

[liberzon1990]

только у моих отбойников были сквозные дырки по центру, поэтому полопались.

Может это передние стояли?Они со сквозной дыркой под шток)

Отправлено спустя 6 минуты 40 секунды:
Хотя..вроде они уже.И стаканчики под сами отбойники поменьше вроде.