ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Panzer
Либо неправильно сел,либо...-к дохтуру батенька,к дохтуру ...

Вайдотас писал(а):к дохтуру батенька,к дохтуру ...

"Это неправильные пчёлы и они делают неправильный мёд!" "С" Вини Пух
А вот на других неправильных машинах - сидения с ....

Panzer писал(а):А вот на других неправильных машинах - сидения с ....

Я правильно понял
http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2013 ... oly-11.jpg
ЗЫ.Последняя строка

Вайдотас писал(а): Я правильно понял

http://motor.ru/news/2010/01/19/gcar/
Ты всё правильно понял
"Кроме того, в ходе голосования выбран еще и автомобильный "гей-бренд" года - эта премия в 2010 году присуждалась впервые. Победителем голосования стала марка Citroen, которая опередила Aston Martin и Alfa Romeo."
Пускай и 10 года

Panzer
спасибо за инфу по порогам
их тоже антикором снутри?

А сиденья от хм в ксантию подходят? как передние, так и задние? а то у меня после 3х часов езды тоже спина болит, что-то не в порядке с поддержкой нижней части спины...

передние подходят, кажется zedd ставил в ксю от ХМ сидухи, про зад не скажу

Panzer писал(а):Мне переваривали всего хма - удовольствие 45 рублей.

Panzer писал(а):Мне конкретно встало в 11К рублей оба

Ппц, я шокирован столь астрономическими суммами
Даже с учётом бензина туда-обратно дешевле выйдет, чем здесь.

Как в боянистой шутке:
"- Почему дом Брэда Питта стоит 3 миллиона долларов, а хороший дом
на Рублевке – 5 миллионов долларов?
- Потому что дом Бреда Питта находится в 8000 км от МКАД!!!"

Panzer писал(а):Ну да но по нашим провинциальным меркам это песец как дорого

Ну как бы и мне 45 руб. тоже не карманные расходы, но разброс цен значительный.
Одному питерскому ситроводу варили ВХ - пороги и небольшие коцки по днищу, обошлось с материалами в 25 тыщ.

Калининград,завязывайте бухать.............

Освежил, Написал.

Для тех, кто хочет спасти крышку багажника и замок, кто не читал предыдущее моё сообщение - повторяю... Настоятельно рекомендую. В связи с приключениями, я купил заднюю крышку. Конечно же полез её разбирать, хранилась на улице, внутри много песка. Я снова хочу обратить внимание на часть двери, где стоит замок и сам замок. В этой крышке также есть ржавчина у замка, болты открутил далеко не сразу, но была возможность отмачивать WD, в связи с этим, закладные остались целыми, в БЖ я написал, чем их заменил в своей прежней двери. Нижняя часть крепления замка откручивается хуже. Особое внимание на двойную полость. Для усиления крепления замка, панель сделана из двух частей, их можно пошевелить отвёрткой, что-то туда залить для сохранения остатка металла.
Также рекомендую снять весь пластик на крышке багажника и провести ревизию. В некоторых местах есть очаги. Длинный декоративный плафон, где стоят огни заднего хода, откручивается с внутренней стороны. Как бы это понятно, но, ПО СЕРЕДИНЕ, ЗА МОТОРЧИКОМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, - СТОИТ ГАЙКА! Сама эта накладка отходит не сразу, надо чуть расшевелить. Не зная про эту гайку, - накладку можно сломать!
Также рекомендую снять спойлер. На углах он прихвачен герметом, крепится четырьмя саморезами и "пистонами". На прежней крышке начал появляться очаг под герметиком с одной из сторон. Перед снятием - аккуратно расшевелить. Скорее всего, - "пистоны" под замену.
На самом деле выглядит страшнее, чем на фото.

В месте, где задняя арка возле порога, есть дырка небольшая (дверь её прячет). На Ксантии есть ремонтные вставки, а на ХМ есть что? Я не встречал. Как эту дырку исправить? У жестянщиков аж слюна течёт, не знают сколько загнуть за такую работу.

кроме польских порогов, на хм вообще ничего не видел

Плюсую. Кроме польских есть варианты изготовления по машине, но берутся только за пороги, хоть и получается не хуже польских. Всё остальное- к кузовщикам.

У нас пороги, наверно как и везде, - прямые. Мне недавно согнули пороги из двойки, но сделали по метру длиной (нет двух метрового листа), четыре куска. Гнули на работе, есть приспособа. Матрица с драйва одного нашего форумчанина.
Кто-то на сто не хочет их брать, кому-то без проблем.
В чём секрет?