Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
https://cx.podolsk.ru/board/
ты про какой иммобилайзер?AlexM писал(а):А иммобилайзер вообще отрубить можно навсегда, вынув пару проводков из его блока в разлоченом состоянии.
любой. Кнопочный проще - вынул и порядок.maxusman79 писал(а):кнопочный
Ключик не поможет, когда проводка поглючит и иммо срабатывать перестанет. У меня видимо под радиатором скрутки подгнили и иммо стал срабатывать через раз.DimonPiterskij писал(а):Совсем отключать не хочу, а вот ключик запасной точно не помешает.
У меня радио метка в ключе.maxusman79 писал(а):ты про какой иммобилайзер?
кнопочный ?
С бесконтактным тот же принцип, только вынимать нужно проводки из разъема под бардачком. Можно и весь блок отключить, то тогда и ЦЗ отрубится.Oleg_klm писал(а):Кнопочный проще - вынул и порядок.
Наверное, можно и провод (забыл его номер, 8???) в коричневом прямоугольном разъеме под капотом за правой фарой подкусить? Он один в мосх дальше идетAlexM писал(а):С бесконтактным тот же принцип, только вынимать нужно проводки из разъема под бардачком
Вообще там два провода используются, что будет если только один откусить - не знаю. Где кусать - без разницы, мне как-то в салоне приятнее, чем под капотом. Плюс я провода не кусал, а просто вынул из разъема. Если приспичит, можно обратно воткнуть.Sounding писал(а):Наверное, можно и провод (забыл его номер, 8???) в коричневом прямоугольном разъеме под капотом за правой фарой подкусить? Он один в мосх дальше идет
Виртуалка - это по сути, еще один отдельно стоящий комп. Но внутри основного, железного. И их, рядом стоящих может быть много. Одновременно работающих - на сколько шелеза хватит, ну и внешние девайсы можно дать только одному из. Т.е. лексию и ДБ одновременно запускать - надо отчётливо понимать, что, как и зачемkuzmich писал(а):стоит на виртуалке