ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Я за свои без содрогания взяться не могу: залиты маслами и шумка отваливается...

ну если только поверх карпета наклеить... у меня резиновый целиком ковер...

Самому вырезать по размеру новый из похожего.
Андрей Медведев привозил мне дополнительный ковёр в багажник на С5, очень качественная вещь.

В мОсквич вырезал из ковролина. Не жадничай, бери хороший, плотный. В те времена цвета были любые.

Я свой в химчистку сдавал. Все пятна от масел и солярки ушли.

SMi, они тебя там, в химчистке, не убили?

В свой запорожец стелил в два слоя ковролин трехслойный (небесно-голубого цвета). Очень хорошо себя показал в части сухости салона - вода просто испарялась через него и не было болота с лягушками, как под резиновым штатным покрытием. Ежегодный ужас антикоррозионной обработки пола ушел как сон. Так вот, замасленные пятна и грязь на ковролине прекрасно отмываются автохимией для мытья двигателя автомойкой высокого давления. Более двух раз обработку повторять не пришлось.

В багажник может и слишком жирно будет, а в салон поверх штатного покрытия я сзади положил вот такие http://cleanshop.ru/catalog/cmats/pile/
Так как брал у приятеля неликвиды на складе, то, естественно, выбрал LA с самым длинным ворсом.
Зато в багажник размеры позволяют с клубным логотипом заказать http://cleanshop.ru/catalog/cmats/logo/

Полумиг писал(а):Я за свои без содрогания взяться не могу: залиты маслами и шумка отваливается...

У меня есть б/у не залитый маслом, но подложку придется новую изобретать, она там от времени уставшая.

И я знаю, почему ты мне его подаришь!

Полумиг писал(а):И я знаю, почему ты мне его подаришь!

и почему-же ?

По старой дружбе!

Полумиг писал(а):По старой дружбе!

Дааа это весомый аргумент.

tuningsa-меркантильный Кю!

Положил в бряка универсальный резиновый коврик (вроде польский) и не парюсь. Практично и симпатично.