Ситроен ВХ19 4х4 Break

[kiza13]

Задние сферы оказались с подвохом ( 500 см 3 , маркировка давления 40 ) , но жиклёров нету... Искал их в "шайбе" куда вкручивается сфера на полноприводнике - нема. Это как такое возможно...
Алекс. жиклёры стоят в самих стойках

[Алекс Желтый]

Алекс. жиклёры стоят в самих стойках

Это точно ? А то мне ужо подбирают искомое и там видно будет.

[kiza13]

Алекс Желтый
это точно.

[Amator]

Алекс Желтый
это точно.

Я заглушки стоек не снимал, а где там жиклёры
ЗЫ Стойки ксантии гидроактив похожи.

[kiza13]

в среду сделаю фотки и выложу.

[kiza13]

Amator
я думал ты всё знаешь.фоты сделал сегодня.

[Slavianin]

Ух ты как. Но в принципе, правильно. А сферы где висят?

[Amator]

Amator
я думал ты всё знаешь.фоты сделал сегодня.

Он мне в таком состоянии достался - не до стоек было. А задний подрамник разбирал, вынимал ступицы, редуктор... Спасибо за фото.

[AlexM]

Ух ты как. Но в принципе, правильно.

Чего тут такого правильного? Лишняя литая деталь и куча ненужных уплотнений. Я бы на их месте с торца поставил простую заглушку, а сферу поставил через тройник на подводящую трубку. Как там кстати выглядит кронштейн сферы?

[Slavianin]

1. Это БХ. На нем трубки под ГП, сечения не хватит.
2. Клапаны по твоей схеме удаляются от гидроцилиндра, по системе начинают гулять импульсы давления, уменьшается скорость отработки подвески

[AlexM]

1. Это БХ. На нем трубки под ГП, сечения не хватит.

Что мешало рассверлить как на ГА, все проще чем отдельный переходник делать.

2. Клапаны по твоей схеме удаляются от гидроцилиндра, по системе начинают гулять импульсы давления, уменьшается скорость отработки подвески

Если трубка не слишком длинная и перекрученная, то ее упругостью можно пренебречь.
А вообще было бы круто поставить две трубки от цилиндра к сфере, одну через жиклер (более жесткий), а другую в обход него, но с электроуправляемым запорным клапаном. Электронным блоком измерять колебания кузова и запирать обходную магистраль только целенаправленно для гашения собственных колебаний. Чтоб мелочевка на сравнительно ровной дороге вообще не проходила. В идеале два клапана для включения сопротивления отдельно на сжатие, отдельно на отбой. Собственная частота кузова довольно низкая, так что должны успевать отрабатывать.

[Maximus71]

На C6 и Amwar похоже в принципе, только там по-другому реализовано

[Amator]

1. Это БХ. На нем трубки под ГП, сечения не хватит.

Я уже говорил, трубки там г/а сечения. Сферы по другому не сделать -полуоси не дадут. Зато откручивать легко.

[maxusman79]

Я уже говорил, трубки там г/а сечения. Сферы по другому не сделать -полуоси не дадут. Зато откручивать легко.

скиньте уж фишу заднего подрамника

[Amator]

скиньте уж фишу заднего подрамника

У меня такого нету И фото нету. Делал без ямы тогда. Выставлял на подпорках, ложился вниз и делал. Во здоровья было.