Вентилятор охлаждения двигателя С5

[Сергей ВХ19]

Ау.... взрослые и умные....
а вы куда антифриз заливаете? а то понять не могу... в расширительный или радиатор???? а патрубок радиатора при нагреве "надутый"????

[CheBurashka]

По моей машине - сейчас был в гараже - антифриз еще немного ушел, теперь уровень на минимуме.

А ты свой антифриз в масле не искал? А то тут у одного товарища был прецедент...

Как его там искать? Машина едет без проблем, никаких изменений в динамике нет. В остальном - исходите из того, что у меня ничего нет (ни Лексии, ни других инструментов для теста), кроме самой машины и наблюдений, которые можно получить простым осмотром. Могу сказать только, что немного посвистывает ремень, но это давно уже так и его меняли недавно, в чем дело не знаю, ездил с этим к ОД, сказали все нормально, ничего критичного нет. Машина сутки стояла, с нее ушло немного антифриза. смотреть под машиной бесполезно, в гараже влажно, а ушло не столько, чтобы была лужа.

Не думаю, что эти проблемы вызваны прогоревшей прокладкой ГБЦ или вообще самим ДВС - он работает без проблем и тянет как надо. Проблема в системе охлаждения, вопрос где. Возможно есть небольшая дырочка в радиаторе, опять же, пусть завтра смотрят. Не исключаю, что проблема перегрева изначально вызвана низким уровнем ОЖ.

Модераторам: переименуйте тему пожалуйста, от радиатора уже давно ушли. "Перегревается С5", "Проблема системы охлаждения С5" ближе к теме.

[Oleg_klm]

Щуп - не инструмент? Старый метод - положи под машину газетку - только для жигулей, для ситроена не годится? После перегрева велика вероятность получить дырочку в прокладке ГБЦ, подклинивающий термостат,... А свист ремешка в версии ОД "нормально" - это нормально, это по-нашему, по-бразильски Ничего, нормальный свист наружу вылезет.

[CheBurashka]

Oleg_klm

На щупе что искать? Как выглядеть должно?
Про газету не додумался, да и только сегодня понял, что антифриз уходит. Перегрева как такового не было, как только машина о нем сообщила тут же были приняты меры в виде холодного антифриза и заглушенной машины с открытым капотом (да, уже знаю, надо было оставить на холостых и печку на максимум). Вот пишу тут, читаю, и чем дальше - тем больше пугаете. Не хочется попадать на крупные деньги! Уже с вами от вентилятора до прокладки ГБЦ договорились. Закончим видимо заменой двигателя или каждой зап. частью автомобиля по отдельности (под замену естественно!)?

[Peter]

Как его там искать?

Масло на щупе должно быть как масло, а не как майонез. На пробке маслозаливной горловины на остывшем моторе не должно быть капель, похожих на воду. Из маслозаливной горловины должно пахнуть маслом, и только маслом... Уровень масла в двигателе может уменьшаться, но ни в коем случае не должен увеличиваться!
Антифриз в масле приводит к ускоренному во много раз износу двигателя, поэтому лучше перебдеть, чем недобдеть!

Если где-то что-то убыло, значит где-то что-то прибыло, сказано более 200 лет назад и до сих пор не потеряло актуальность! Главное понять - где же прибывает?

[Sounding]

только сегодня понял, что антифриз уходит

Путей незаметного ухода уйма. Может, например, тихо сливать из радиатора печки под ковер на полу, может по каплям метко попадать в лонжерон и по нему как по канализации отводится далеко от мотора...может, наконец, просто упариваться, сочась, на горячих частях двигателя

[Peter]

может, наконец, просто упариваться, сочась, на горячих частях двигателя

и тогда авто издаёт характерный запах, который трудно с чем-то спутать...

[CheBurashka]

Пойду в гараж - проверю уровень масла и щуп, а так же пробку масляной горловины, но почти уверен, что там все хорошо будет.
Куда уходит антифриз не знаю, его очень мало ушло, чтобы заметить какие-то изменения в гараже.

[Sounding]

его очень мало ушло, чтобы заметить какие-то изменения в гараже

Основная убыль идет во время езды, когда в системе повышенное давление и температура

[Peter]

Когда я купил свою ВАЗ-08, у неё убегала ОЖ и я никак не мог обнаружить, куда. Как выяснилось позже, убегало на горячую. И место утечки было обнаружено случайно - на патрубке печки сгнил! хомут (ему к тому времени было 14 лет, так что неудивительно), и при повышении давления в системе охлаждения из этого места травило. А на стоянке - нет!

[Oleg_klm]

CheBurashka, собак в такой простой проблеме, как видишь, целая стая, а ты хочешь "скорчить блондинку" у ОД.

Ливануть холодный антифриз в горячий (перегретый) двиг - это серьезная заявка на победу
Проверено лично! Правда не на ситроене.

[CheBurashka]

CheBurashka, собак в такой простой проблеме, как видишь, целая стая, а ты хочешь "скорчить блондинку" у ОД.

Ливануть холодный антифриз в горячий (перегретый) двиг - это серьезная заявка на победу
Проверено лично! Правда не на ситроене.

Что было, то и ливанули) Блондинку и правда придется завтра корчить, но они огут и вентилятор приговорить, который проблемы не решит.

[Oleg_klm]

Я тоже, что было, то и долил. Теперь вон лишняя голова на даче валяется, всё выбросить не сподоблюсь.

[CheBurashka]

Я тоже, что было, то и долил. Теперь вон лишняя голова на даче валяется, всё выбросить не сподоблюсь.

А можно где то почитать о том, что произошло?

[Oleg_klm]

Да, ничего страшного. Треснула. Ну и прокладка сказала "дазвиданья". Отечественное, вот и потекло...