Как слить жидкость LHM из системы полностью?

[andron_3]

andron_3
Тебе во втором и четвертом сообщении все рассказали. Ты в бычку полез, зачем?!

читай внемательно жидкость разная если одинаковая тогдо вопросов нет прогнал и всё

[PyxisNavigator]

andron_3
Надо как минимум уважать окружающих. Более того, сегодня воскресенье и уже довольно поздно. Далее. Если в систему уже залита фигня, то почему насосу уже не пришел конец? Неужели не ясно, что полностью система может быть пустой только в одном случае, когда машина находится в сборочном цехе? Вполне вменяемо сказано как сменить масло в системе. Не хочу и не буду оценивать профессиональные навыки, но нормальный мастер как минимум стал бы интересоваться где находится болт сброса давления.

[Slavianin]

Если разная, один хрен керосином вымывать все.
Методом вытеснения одного другим. Других вариантов нет

[tuningsa71]

Если разная, один хрен керосином вымывать все.
Методом вытеснения одного другим. Других вариантов нет

ну не знаю, я очкую керосином промывать. моё такое личное мнение.
одно дело бак промыть керосином а другое дело в систему залить, тормозной то не купить больше в лабазе.

[Oleg_klm]

А чем там керосин может навредить, если практически штатная помойка - соляркой с минералкой?

[zeddd]

да не керосином , веретёнка+керосин 1:1 , 1:1,5

[Oleg_klm]

Че вы всякую муйню жуёте? Тут в ближайшем магазе портер лидский завезли, пытаюсь понять, что больше нравится - Била нiч, или портер...

[maxusman79]

Била нiч, или портер...

КМК била нич рулит,но и она надоедает,когда "пошёл и купил".

[NoID XMV6]

Что-то странное к началу зимы началось. То один ХМ брейк уродует насосами от трактора, то второй прежде чем читать и думать матюгами всех кроет. Может весеннее обострение раньше началось? А! Конец света же скоро! Психи вылазиют!

andron_3

Ты подумай сам чуток, как в замкнутой системе можно сменить одну жидкость на другую?

Вариант мой -
1. снимаешь подающий шланг с бачка.
2. цепляешь к нему канистру с ЛХМ. Литров 20 должно хватить!
3. Выливаешь всё из бачка.
3. Откручиваешь штуцера с супортов
4. Заводишь и крутишь рулём, меняешь уровень подвески, жмешь на тормоза.
5. Продолжаешь до тех пор пока изо всех дыр не польётся свежая ЛХМ. Для экономии под обратку рулевой и регулятора можно подставить канистрочку.

Ну и в стиле автара - в школе учиться надо было, а не водку бухать и сигареты по подворотням курить, может мозги бы и не просадил зазря! Мастер ХРЕНОВ!

[liberzon1990]

и вы после этого называетесь ГИДРО КЛУБ лузеры я на СТО 10 лет работаю некогда это гавно не делал и завтра пошлю этого клиента на ху й и буду лопатить другие машыны всем спасибо досвидания

Ахах.Ну и темка)Почитать и посмеяться вечером самое то)

[maxusman79]

Да уж
Были времена......

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунды:
знакомый в гидравлику С5 воды залил на "доехать до дилера" -там ему течь устранили,лдс залили-поехал дальше без последствий!

[SMi]

воды залил на "доехать до дилера"

Лучше в таких случаях всегда лить солярку

[PyxisNavigator]

Мы с отцом на С5 Х7 попадали в историю с потерей ЛДС в 400 км от ближайшего сервиса. Машина упала, некоторое время пришлось ехать "на брюхе", но потом поднялась. Заливали в систему синтетику Лукойл 5W30. Другого варианта просто не было.

[liberzon1990]

Лучше в таких случаях всегда лить солярку

Ну с Citroen C5X7 2.0 HDi таки да,а будете ехать на XM 2.0 TCT '92,тогда что?)
Я то 3 литра с собой lhm вожу.Но ситуации бывают разные..

[AS2]

XM 2.0 TCT '92,тогда что?)

берешь баклашку и пешком на заправку.