ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

tuningsa писал(а):нет та схема подогрева не сработала.

На Мерсах и японцах каких-то интересно сделано, а именно
шланг который идет от радиатора охл двигателя в расширительный бачек охл двигателя, тоненький такой, соединен с трубкой алюминевой, которая скручена в спираль и вставлена в бачек омывателя....
Как это работает думаю ясно.

Делал фильтр салона по рецепту указанному здесь
http://peugeot-citroen.by/phpbb3/viewto ... 92#p916792
Пропускная способность заметно ухудшилась. Но вчера он меня конкретно напряг!
Был дождь. Стёкла запотели - просто п-ц. Всё дорогу стёкла тёр. Хорошо, что доехал.
Признаюсь. Под накладкой (что дворники закрывает), у меня нет ещё одной пластмассовой защиты. Может вода попала на фильтр и постоянно сосала влажный воздух из-за этого? Но, наверно, должен быть хороший напор воды?
Кто-нибудь такое пережил?

BLR писал(а):у меня нет ещё одной пластмассовой защиты

Мне кажется она бы там обязательно нужна. Со стекла вода там прямиком на заборник льётся.

А так, запотевшие стёкла в дождь - 99% мокрый фильтр.

BLR
Самый грамотный вариант-
http://www.drive2.ru/l/2280796/
Я бы попробовал сместить фильтра корпус так,чтобы не резать переборку(два корпуса купить и спаять из них гибрид(задумался сильно на обоих Хм-ах переделать)...)...

Там маловато места( С одной стороны перегородка, с другой трапеция дворников. От 406 впритык подходит.
А вентилятору если плохо будет, так есть и заменитель, и менять его как бы не проще чем такой фильтр.

Мой вариант http://www.drive2.ru/l/1126021/ Козырек присутствует, каких либо проблем не замечено.

Для себя решил-поставлю от 605-го кузена!Куплю 4 проставки(на 2-их),а там-помастерим!

Ну вот и я уже в третий раз заменил салонный фильтр. Фоты прилагаются. Попутно сделал промывку испарителя кондея, выпшикал целый баллончик за пять подходов, но чувствую, это только начало. За время отсутствия салонного фильтра туда грязи нагнало - мама не горюй! Поэтому буду каждый месяц промывать.

067poizon писал(а):Попутно сделал промывку испарителя кондея, выпшикал целый баллончик за пять подходов, но чувствую, это только начало.

А поподробней можно? Куда пшикал?

саш писал(а):А поподробней можно? Куда пшикал?

Там в комплекте идет прозрачный шланг, типа от капельницы, вставляешь его в центральную решетку, максимально глубоко (но при этом второй конец шланжика продуваешь ртом, чтоб засунуть максимально глубоко, но при этом шланг не переломился. Короче, дуешь в шланг и опускаешь его , как только продуваться станет тяжело, выдвигаешь чуть назад, чтоб снова легко продувался), подсоединяешь шланг к баллончику и распыляешь в течение 10 сек. После этого ждешь 10 минут, снизу под машиной начнет капать, можешь подставить баночку, собрать, посмотреть на цвет. В инструкции написано, что если жидкость черно-коричневая, то следует повторить промывку, так вот мне баллончика хватило на пять промывок, но жидкость даже не посветлела. Так что предстоит еще много таких баллончиков выпшикать

У меня на штатную сеточку заборника натянуты женские колготки, а под них проложен слой "блин как же эта херь называется такая синтетическая вата, как в куртках пуховиках". Нормально фильтрует, раз в год пылесошу. Пыли в салоне почти нет, хотя машина стоит в очень пыльном дворе.

067poizon писал(а):

саш писал(а):А поподробней можно? Куда пшикал?

Там в комплекте идет прозрачный шланг, типа от капельницы, вставляешь его в центральную решетку, максимально глубоко (но при этом второй конец шланжика продуваешь ртом, чтоб засунуть максимально глубоко, но при этом шланг не переломился. Короче, дуешь в шланг и опускаешь его , как только продуваться станет тяжело, выдвигаешь чуть назад, чтоб снова легко продувался), подсоединяешь шланг к баллончику и распыляешь в течение 10 сек. После этого ждешь 10 минут, снизу под машиной начнет капать, можешь подставить баночку, собрать, посмотреть на цвет. В инструкции написано, что если жидкость черно-коричневая, то следует повторить промывку, так вот мне баллончика хватило на пять промывок, но жидкость даже не посветлела. Так что предстоит еще много таких баллончиков выпшикать

А результат ощущается? У меня похоже забито там прилично- воздух еле дует.

SMi писал(а):У меня на штатную сеточку заборника натянуты женские колготки, а под них проложен слой "блин как же эта херь называется такая синтетическая вата, как в куртках пуховиках". Нормально фильтрует, раз в год пылесошу. Пыли в салоне почти нет, хотя машина стоит в очень пыльном дворе.

В Севастополе нет пыли совсем !!!
мой родственник в Балаклаве три раза в год машину моет, она не пачкается.
а в Москве можно каждый день машину мыть и протирать торпеду от слоя пыли.
поэтому и едут все на Крым чтоб подышать чистым воздухом без пыли. !!!!

Все фильтры катят только после разборки и прочистки испарителя, все остальные методы самообман, это понятно всем кто снимал печку и чистил в живую, только тогда понимаеш что все остальные методы это не то. Вот тогда и на далее можно и фильтры ставить.

067poizon писал(а):Ну вот и я уже в третий раз заменил салонный фильтр. Фоты прилагаются. Попутно сделал промывку испарителя кондея, выпшикал целый баллончик за пять подходов, но чувствую, это только начало. За время отсутствия салонного фильтра туда грязи нагнало - мама не горюй! Поэтому буду каждый месяц промывать.

Пишу наверное уже в двадцатый раз и фото прилагаю.
промывать бесполезно.
надо снимать испаритель и мойкой с выс. давлением промыть с двух сторон с химией.
а так это мертвому припарка .
фото испарителя ХМ-а
https://www.dropbox.com/s/7vabwxts6c55h2j/111_657.JPG