ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Откуда этот оригинальный?
А у тебя не в воздухе висит? Вроде так же...

BLR писал(а):Откуда этот оригинальный?
А у тебя не в воздухе висит? Вроде так же...

этот от пежо 406.
на разборках пежо их выбрасывают ! ну кому нужна эта пласмасьёвина.

Не помню. Вроде там подрезать надо...

tuningsa71
Твоё фото - это и есть короб от пежо 406?
AndreyK_XMV6
Делаем выбор на короб от Пежо 406? Или уже что-то новое появилось?
Фильтр салона...

А нет ни у кого лишней этой детали от Пежо 406? Как раз думаю мудрить фильтр.

Он новый недорого стоит, по крайней мере 3 года назад стоил.

Маленький итог...

Misha_vrn писал(а):

AndreyK_XMV6 писал(а):От 406. Одно крепежное отверстие будет не совпадать,

Не путаешь? У меня стоит от 406 - там ничего не совпадало. Только "коробку" под фильтр можно использовать, всё остальное перепиливать.

AndreyK_XMV6 писал(а):Да. Корпус под фильтр от 406. А с родного воздухозаборника придется спиливать верхнюю кромку. Тогда корпус фильтра встает на оставшуюся часть. Одно крепежное отверстие при этом удается совместить. Второе крепится колхозным способом. Если буду менять фильтр в ближайшие дни, сфотографирую что получилось.

AndreyK_XMV6 писал(а):Когда ставил, угол корпуса фильтра, который в эту перегородку упирался, пришлось немного сгладить. Но когда все закрепил, оказалось что этого можно было и не делать. Он упирается в эту перегородку впритык. Переделывать уже не стал.

Panzer писал(а):С пежо 406 кондейного подходит, всё вкручивается в корпус, доработки минимальные, под трапецию ничего вырезать не надо.

AndreyK_XMV6, как успехи?
Мне надо свой колхоз переделать. Хочу найти корпус от 406го. Есно, на разборе такого не держат. Ето надо найти тех, кто их начинает пилить, а потом раздаёт на точки.
Речь о позиции № 4? А № 5 стоит искать? Может она хорошо станет вместо нашей?. Пока не нашёл. Через поиск показывает, что это фильтр, а не корпус.

18$ стОит эта штука от 406 новая.
Заберу хм из покраски, тоже думаю замутить пыльник. Уж больно быстро в салоне пыль нарастает в хме.

Где ты насмотрел?

BLR
В любом интернет магазине по продаже запчастей.

Алекс, возможно, могу тебе продать корпус. Ещё не решил.
Сделал дополнение в записи об установке фильтра. Читаем.
Вот то, что меня напрягло!
То, что я давно не менял фильтр, это одно, я его вытряхивал. Был дождь, машина стояла, позже я поехал, почувствовал влажный, немного прелый запах, плохо поступал воздух. Позже я полез смотреть, — фильтр был на половину мокрый! Можно предположить, что самодельный короб я установил ниже, чем надо и поэтому он намокал… Но я хорошо помню, ещё до того, как я стал колхозить короб, я ставил фильтрующий элемент от бытового кондиционера на штатный корпус и, он также намокал после дождя! В обоих случаях стоит сверху пластиковая защита. Выглядит она как-то сомнительно, часть плотно не прилегает к перегородке, но так у всех!
Так что — я в раздумье! Быть или не быть…

Кто ставил корпус от П-406, скажите, у вас влажный фильтрующий элемент? Или вы просто не обращаете на него внимание?

BLR
Если ты про то что у тебя там сейчас, то не надо мне. )

А что у меня сейчас там?
Попробуй почитать ещё раз!

BLR писал(а):А что у меня сейчас там?
Попробуй почитать ещё раз!

BLR не слушай никого !!!
все сделано очень классно.

и главное что реально работает !

это фильтр с ХМ-а после 3-х летних месяцев в Москве .




а это испаритель кондиционера ХМ-а который был без фильтра.



представьте насколько тяжело вентилятору протянуть воздух через такую преграду.
вот и горят транзисторы вентилятора печки

tuningsa71 Поясни

BLR не слушай никого !!!

Кого я слушаю?

все сделано очень классно

У меня сделано?
Я спрашивал про влагу.