ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

fLexl писал(а):но на обороты двигателя ему насрать , откровенно говоря, показывает что двс вообще не крутится

При включенном зажигании должен казать...
Если не показывает - вот это уже и начало поиска неисправности.

AS2 писал(а):При включенном зажигании должен казать...

не факт, там электронный, т.е. если мозг спит, то не факт

os писал(а):не факт, там электронный, т.е. если мозг спит, то не факт

Машина заводится?
Если ДА, то не СПИТ.
Эконом режим на РАБОТАЮЩЕЙ машине проявляется, (когда генератор (ремень) наворачивается в постепенном отключении всех ДОП функций (радио, климат, свет) двигатель при этом работает до последнего и приборка тоже.

AS2 писал(а):Если ДА, то не СПИТ.

дык не заводится у него...

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
так.. последний вариант..
1. вывернуть свечи
2. дать 14 вольт внешних на клеммы акб
3. крутнуть стартером.

полазил по буржуйским форумам, народ грит - именно так выходят.

1. А искра есть?
2. Топливо из форсунок брызжет?

Если нет, то датчик коленвала смотреть и проводку егойную.. По нему мотор определяет "крутится - не крутится"

Добавлено спустя 53 секунды:
Поскольку в Эконом моде мотор ЗАВОДИТСЯ!!!

Вот ,что бывает,когда люди профиль не заполняют....

Может просто питание с мозгов двигателя отвалилось и они в этот момент успели просигнализировать о падении напряжения и перевели BSI в режим энергосбережения? Раз первопричина в ДТП, я бы начал с ревизии проводки в районе удара, точек заземления и т.п.

А кнопка аварийного отключения двигателя на машине автора топика есть? Может ее забыли нажать после удара?

А где такая?

Larry писал(а):А кнопка аварийного отключения двигателя на машине автора топика есть? Может ее забыли нажать после удара?

Ты имеешь ввиду прекращения подачи топлива? Мысль интересная. Кнопки такой я не знаю на С5, но мы даже не знаем сработал ли комп. подушек AirBag. Может и в нём всё определяется. Программно идёт запрет после удара. Это всё только предположения!!!

Я ж и спрашиваю... У мну дизель, вроде таковой не наблюдается. А на Ксюхе была - стояла в подкапотном пространстве за правой сферой.

Larry писал(а):Я ж и спрашиваю... У мну дизель, вроде таковой не наблюдается. А на Ксюхе была - стояла в подкапотном пространстве за правой сферой.

Кнопки нет. Но система прикращения подачи топлива есть. http://citroenblog.ru/podushki-bezopasn ... l#more-767 ... Раздел 7.

EugenXM писал(а):Но система прикращения подачи топлива есть.

Ну вот придет Автор темы и скажет:
1. есть давление, или нет.
2. есть искра, или нет.
3. брызгают форсунки, или нет.

зы я повторюсь. в ЭКОНОМ МОДЕ - мотор заводится! (попробуйте скинуть ремень генератора, дождаться активации режима ЭМ, попробовать завести машину).
ззы правда, что-то мне кажется (не помню я, а С5 под рукой нет) что при повороте ключа зажигания - машина из ЭМ должна выходить. но и если аккум сел, то выхода из ЭМ не произойдет, то с веревки она должна заводиться... значит топливо и искра должны быть.

AS2
выходит тока когда движок заводится.

os писал(а):выходит тока когда движок заводится.

Ну тогда ждем ответов...