Вопрос к знатокам

[Эйно]

На моём С5, при проезде неровностей вроде рельс и мелких резких ямок, на руле появляется вибрация довольно сильная. Что это может быть???

Официалы приговорили левую опору стойки к замене, мотивируя это порванным пыльником в арке. У меня сомнения, так-ли это.

[Larry]

не скажу, т.к. опыта маловато...

[саша.asc]

мотивируя это порванным пыльником в арке.

если не течёт то рваный пыльник не виноват. на стенде трясли? графики какие? это второе что должны были сделать официалы после визуального осмотра на подъёмнике.

[os]

Эйно
вибрация какого типа ?
если просто на руле, т.е. в руль бьет, то два варианта
1. на заглушенной подергай его влево/вправо - люфт есть?
2. пошевели его как бы на себя/от себя т.е. в плоскости перпендикулярной рулевому валу. люфт есть?

в первом случае - не лечится. это втулка рулевого вала для регулировки руля по положению дальше/ближе. народ доходит до того, что чуть не эпоксидкой наглухо прикуяривает, чтобы этот люфт убрать. вал неразборный, меняется только целиком. так что проще - забить

во втором случае - отвернулось рулевое от вала и на шлицах скачет. затянуть гайку.

в обоих случаях при переезде неровностей колеса мотыляются и бьют через рейку в руль. чем больше люфт - тем сильнее бьет соответственно.

или про какие вибрации речь?

[Эйно]

Да нехрена они не трясли, на подъемнике фонариком посветили, у вас пыльник рваный вам опору менять надо. Вот такая диагностика. Из под пыльника не течет, пыльник специально дома стаскивал смотрел, там даже демпфер как новенький, стойка немного потная, но не более.

Os, завтра подергаю руль и так и так, вибрацию описать конечно трудно но я попробую, при проезде неровностей руль тупо дергается в руках

[os]

на БХ или ХМ если бы так было, то я бв еще посмотрел тягу снизу гидроусилителя, которая к рейке крепится. бывает разбивается сайлентблок. на С5 туда не лазил, просто не знаю как закреплено.

[AS2]

Да нехрена они не трясли, на подъемнике фонариком посветили, у вас пыльник рваный вам опору менять надо. Вот такая диагностика. Из под пыльника не течет, пыльник специально дома стаскивал смотрел, там даже демпфер как новенький, стойка немного потная, но не более.

Меняй диагностов....

В Питере рекомендую Макса Маркелова. Это в Петергоффе. +7(905)2270023.

[Эйно]

далеко однако, может Макс тут чего подскажет, хочу сначала выяснить что это на самом деле, а потом можно и в сервис. Други, может кто картинку скинет как добраться до гайки которая фиксирует руль.

[os]

Други, может кто картинку скинет как добраться до гайки которая фиксирует руль.

руль выворачиваешь вбок на 90 градусов, со стороны приборки - дырка с саморезом, потом в другую сторону
аккуратно отключаем подушку, предварительно за минут 20 отключив клемму аккумулятора
снимаем бибикалку и вот она.

[Эйно]

Спасибо

Добавлено спустя 28 минут 43 секунды:
На франсмобаил' форумчане грешат на крестовину, и есть положительное решение проблемы. Теперь опять вопрос, может кто на С5 эту крестовины вала уже чинил и знает как ?

[AS2]

Теперь опять вопрос, может кто на С5 эту крестовины вала уже чинил и знает как ?

Телефон я давал.

[os]

Теперь опять вопрос, может кто на С5 эту крестовины вала уже чинил и знает как ?

рулевая стойка неразборная.
крестовины обычно не при чем, можешь сам проверить
сними кожух с колонки рулевой, найди где входят друг в друга две трубки, которые используются для регулировки колонки по вглубь/назад. возьмись в месте сочленения рукой и подергай руль. сам все почувствуешь. на глаз незаметно, однако люфт там.
причем я в салоне на новых дергал - тоже присутствует, токо маленький. со временем может увеличиваться.
лечится официально - замена колонки. либо болт вставляют и стягивают наглухо, либо эпоксидкой на века.
в принципе не такой он и сильный люфт, но реально неприятный. можно и забить

[SMi]

У меня на Ксантии руль болтался и на С5 ездил с такой же проблемой. Очень неприятно. На Ксантии непомню что делали, обжали вроде как то.

[Эйно]

Буду ковырять, по результату отпишусь.

[AOL]

Все может оказаться сильно проще. Например износ шарнира в рулевой тяге. Колесо качается в вертикальной плоскости?