Как снять шкив насоса 6+2?

[Sanjasneg]

Мужики, как снять шкив? Насос 6+2 авто Ксюха 94 года.

[Slavianin]

Легко и просто.
Двулапый съемник и вперед.
Я юзал сперссовыватель шаровых опор.

[Sanjasneg]

Легко и просто.
Двулапый съемник и вперед.
Я юзал сперссовыватель шаровых опор.

не выходит.

[Oleg_klm]

как-то так:

DSCF2016.jpg

Ну и правильное заклинание обязательно.

[Макар]

Если так снимать, шкив кривой будет...
Я делал оправку, кусок трубы, внутренний диаметр должен быть такой, что бы проходила крышка треугольная. И ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть с идеальными торцами!!!

[Sanjasneg]

Всё, снял. Всем спасибо. Гидравлический пресс решает всё. Сейчас меняю пружинки и колечки, отсюда вытекает вопрос: ЛХМ тоже под замену с регулятором до кучи, как правильно залить зелёнку? В насосе, трубке от насоса к регулятору и в самом регуляторе сухо. Чтобы ничего не сломать, как сделать?

[1,8 turbo-diz]

По мануалу залить в подающую трубку насоса и када запустишь начнет уходить жижа,вставишь в бачек.с регулятором там без проблем думаю ему пох на воздух

[Sanjasneg]

1,8 turbo-diz спасибо! Буду пробовать.

[Slavianin]

Лучше залить, ибо гур хватанет воздуха, погонит пену в бачек, пену в систему, из системы в бачек, из бачка в гур и систему, оттуда опять в бачек и так до бесконечности.
Волшебные пузырьки

[Sanjasneg]

Всем спасибо, всё получилось. Я залил лхм в шланг, прокрутил за шкив насоса, когда уровень упал, повторил процедуру. Итог по проделанной работе: насос не течёт, регулятор тоже. Руль стал очень лёгким, лампочки не загораются. Машина стала намного мягче. Но подожду пока выйдет воздух из системы, для окончательных выводов. Пружинки на плунжерах были ни 5 мм. короче новых. Осталась одна нерешенная проблема: почему перед подымается рывками по 2-3 см? Возможно ли это из-за корректора-площадки-стойки?

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Зы: пены и пузыриков в бачке нет.

[shumax]

Всем спасибо, всё получилось. Я залил лхм в шланг, прокрутил за шкив насоса, когда уровень упал, повторил процедуру. Итог по проделанной работе: насос не течёт, регулятор тоже. Руль стал очень лёгким, лампочки не загораются. Машина стала намного мягче. Но подожду пока выйдет воздух из системы, для окончательных выводов. Пружинки на плунжерах были ни 5 мм. короче новых. Осталась одна нерешенная проблема: почему перед подымается рывками по 2-3 см? Возможно ли это из-за корректора-площадки-стойки?

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Зы: пены и пузыриков в бачке нет.

ИМХО Это воздух. Покатайся и пройдёт.

[Slavianin]

лучше зарядку машине сделать, ИМХО.

[Sounding]

Пружинки на плунжерах были ни 5 мм. короче новых

А откуда новые

[Sanjasneg]

Пружинки на плунжерах были ни 5 мм. короче новых

А откуда новые

купил у одного чела, который занимается Ксюхами за 10$ 8 штук. регулятор со сферой 20$, трубка от насоса к регулятору 20$, все колечки в насос 25$, стойки передние по 12$, лхм 5 л. 40$.

[Oleg_klm]

Интересно, откуда у него? Читал несколько отчетов о попытках самостоятельного изготовления, но они в течение года лопались.