ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

tuningsa71 писал(а):вчера вот Тестю на даче делал отключение света, при выключении зажигания,

И еще нужно сделать отключение печки и дворников.

froloff
попробуй на этот пин, через 5-ти ваттную лапочку +12 подать.

А ничего не погорит ?

Почему то все молчат, для чего эта клемма плоская. Никто не знает что ли?

Юрий Толстов писал(а): Сообщений: 666

Почему то все молчат, для чего эта клемма плоская. Никто не знает что ли?

Дьявольское сообщение...

Аааааай

froloff писал(а):А ничего не погорит ?

Дай фото причинной части генератора.

Юрий Толстов писал(а):Почему то все молчат, для чего эта клемма плоская. Никто не знает что ли?

Я думаю, для того, что-б на нее надевать (и снимать) разъем. Помогло?

Ну теперь то все понятно !!!

froloff писал(а):А ничего не погорит ?

через лапочку не должно.

Юрий Толстов писал(а):Почему то все молчат, для чего эта клемма плоская. Никто не знает что ли?

сдается мне, в документации должно быть точно указано а тут неизвестный девайс.
возможно выход на релюху заряда. или вход для подмагничивания сердечника.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
пс
и потом - гена может быть просто неисправен, ему б ревизию сделать и все прояснится

Родной гена починен в сервисе. Выдает все, что полагается. А вот Валео, который не генерит: http://minus.com/lFZ2qhc4K4IMv . Два контакта под гайки, это понятно. А плоский с краю, для чего он?

Юрий Толстов писал(а):А плоский с краю, для чего он?

а прозвонить никак?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
вот схема гены шестёрки

один пин там идет на реле лампы заряда, если валео в руках повертеть - мона узнать, что там за "левый" пин

Юрий Толстов писал(а):А плоский с краю, для чего он?

Вот наглядная картина (только для ксантии). Провод 1070 на него садится, идет в приборную панель 0004 на лампу заряда (с параллельным резистором которая) и далее на "+" бортовой сети.

Кстати посмотрел в Док-Бэкапе по XM Y3 (дизель) генераторы, так там ставятся разные и Бош и Митсубиси, отличие только в номинальном токе в зависимости от климата (холодно - мощнее). Дайте VIN, может будет больше информации

А мне непонятно, зачем второй выход "под гайку"!

Oleg_klm писал(а):зачем второй выход "под гайку"!

возможно РН внешний. года надо смотреть.