ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Народ помогите!!! Потекла трубка высокого давления на входе в насос. Поставил новую медную трубку .По городу ездил нормально,как только на гравейку в том же месте сломалось и вся жидкость вытекла. Заменил сферы,трубку поставил такую же медную только другую(новую),недельку поездил,решил съездить за город как только поездил по ямам и кочкам ткакя же ситуация получилась.Сейчас нашел где делуют трубки высокого давления,т.кмедь некатит.Подскажите пожалуйста может быть дело еще и в регуляторе довления а не только в трубке??????? Как можно проверить исправность работы регулятора? помогите а то уже машина выпила всю кровь((.

ставь шланг вд

viewtopic.php?f=19&t=11286
viewtopic.php?f=17&t=19330&hilit=%D0%BC%D0%B5%D0%B4%2A

Крепил ли медную трубку во всех местах?

трубку крепил во всех местах.самое интересное,что все это случалась когда выезжал на очень плохую дорогу

А клиренс тоже выставлял мама не горюй?заполни профиль

Клиренс выстовил отлично! но,потом морда стала почему-то выше

Я про бездорожье,клиренс задирал поди.заполни профиль,откуда сам,год авто,скока сфер.трубку рвало от напряга видимо а не от перегибов.внутр диаметр должен соответствовать той что стояла

Спрошу тут.Заметил приличную коррозию на трубке рейки в одном месте.Есть ли смысл зачищать чем и замазывать?Или можно сделать хуже?(см.фото)

такое место что не очень и зачистишь, доступ не очень
замазать раст стопом для открытых поверхностей

liberzon1990 писал(а):Заметил приличную коррозию на трубке рейки в одном месте.

Да это еще новье почти, если забить, еще столько же проходит. Но если есть желание, я бы зачистил и покрасил какой-нибудь краской по ржавчине. Ну а сверху уже антикором.

Amator писал(а):замазать раст стопом для открытых поверхностей

Спасибо

AlexM писал(а): Но если есть желание, я бы зачистил и покрасил какой-нибудь краской по ржавчине. Ну а сверху уже антикором.

Спасибо.Если получится подлезть,то так и сделаю.А не получится то сделаю как посоветовали выше.

Какой смысл сначала красить а сверху краски антикор?

виталий 1964 писал(а):Какой смысл сначала красить а сверху краски антикор?

А как правильно?

Антикор = водоотталкивающий эффект = доп защита от коррозии. Где антикор слез, там краска "поддержала" эффект.

Краска , должна лечь на антикоррозийный грунт , причём даже на убранную щёткой ржавчину , никакой гарантии,что снова не зацветёт. Такую ржавчину,как на фото, уберёт только пескоструй. И Аматор правильно написал про Раст стоп .