Как лучше зимовать машине?

[XMTurboCT78]

Гараж теплый

Теплый, холодный - не важно.
Вентилляция! Вот основное!
На улице машина меньше гниет, чем в гараже. И не спорьте.
Отмыть и поставить.

[Сергей XM]

По двум причинам ,гидроцилиндры на половину выдвинуты и система подвески находится под давлением,это для сфер хуже .

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
На счет того что машина на улице меньше гниет ,чем в теплом гараже-это заблуждение.Ето утверждение относится только к постоянной эксплуатации авто и ночевки в теплом гараже.Днем авто обмерзает,а ночью оттаивает,но высохнуть не успевает,при наличии солей гниет очень быстро.

[vdn]

Сергей XM
Вот соглашусь.
Я тож немного размышлял на тему хранения..
Да, в нижнем, без давления в системе предпочтительнее хранить. Ведь самое ценное, стойки! таким образом сохраняются наилучшим образом. Сферы тоже не под давлением.
Где-то обсуждали это...

[XMTurboCT78]

чем в теплом гараже-это заблуждение.

Еще раз - вентилляция! В теплом сгниет нараз если воздух заперт!

[Сергей XM]

Я так думаю,что вана влажность воздуха а не температура.(именно вентиляция обеспечивает снижение влажности в закрытом помещении)Хотя при хранении на улице под открытым небом и влажность и препады температур и снег Так что это совсем не лучший вариант для хранения!!!!

[XMTurboCT78]

Сергей XM
Гараж всегда дает повышенную влажность по сравнению с окружающим открытым пространством.
Если, конечно, он не отапливается. Согласен?

[Ben32rus]

Сергей XM
Гараж всегда дает повышенную влажность по сравнению с окружающим открытым пространством.
Если, конечно, он не отапливается. Согласен?

согласен, была когда то нива, брали специально не гнилую, простояла в сьемном гараже на замене лонжеронов и как выехала-не узнали, вся в жучках, и прогнила насквозь дверь. гараж был сыроват

[Oleg_klm]

Сфера не под давлением только в одном единственно случае - если откручен заправочный болтег
В остальных случаях она под давлением, хотим мы этого или нет. А в нижнем лежачем положении сайленты рычагов не страдают от перекручивания?

[maxusman79]

в сухом гараже всё будет хорошо.

[GReeN]

Машину лучше хранить зимой в нижнем положении,потому что стойки в таком положении находятся в сложеном состоянии и повреждение их корозией невозможно!

Заблуждение. Практика показала результат с точностью до наоборот. На моем ВХ задние стойки практически прогнили до дыр с внутренней стороны цилиндра в большей степени со стороны рычага в т.ч. в рабочей зоне поршня, а объясняется это тем что в сложенном состоянии поршень уходит к сфере оголяя поверхность цилиндра после себя, через вент. трубочку попадает воздух с влагой и неспеша делает свои темные делишки) Если же хранить авто в максимальном положении то стойка практически полностью заполняется зеленкой таким образом исключаются открытые для воздуха рабочие поверхности. Только лишь спереди смущают сайлент блоки, скорее всего их придется менять. На ВХ дорестовом этой проблемы не было, там даже спереди подшипники были.

[саш]

Блин! сколько людей столько и мнений.
А где истину искать?

[Artimmainen GTi Turbo2]

А где истину искать?

В вине, конечно!))

[саш]

А где истину искать?

В вине, конечно!))

[Netman_avs]

У меня машина так зимует уже 10 лет,полет нормальный В гидравлику практически не лазил,даже сферы не поспускали,проверяю раз в год.

[саш]

У меня машина так зимует уже 10 лет,полет нормальный В гидравлику практически не лазил,даже сферы не поспускали,проверяю раз в год.

Так это как?