Правда, что иксем такой мягкий? Что мягче C5 или XM?

[zeddd]

Panzer
а вот , стоимость поездки ~150 euro

[hristoxm]

Ребята, читал, читал три страниц мнения. Почему человека пугаете, вед никто из нас в ХМ-е не родился, каждый начинал кто с нуля, кто с кокого то опыта. Да запчастей нет, иногда очень трудно найти, все равно машины едут. Эслн человек хочет......
А про "дешевы" ремонт мерца забудьте, это можно говорит только человек не видевший никогда такую машину.

[zeddd]

hristoxm
я 4 авто прошёл к желаемому , что так сказать закрепить болезнь...

[GReeN]

и это пишет человек, у которого в подписи 2Бх-а...?
Ай...
дарагой, для Вас тоже мог бы подыскатся мерс...
126й, примером...
зачем ся мучить..

Именно, 2 ВХ, оба в трудном состоянии, может быть они оба в наиболее хорошем состоянии по сравнению с остальными которые я видел и знаю но при чем сдесь они??? просто рабочие лошади.Но как можно сравнивать 2 абсолютно разных по философии автомобиля? Ладно СХ... тут спору нет, технически классный авто, реально сделано дорого и можно было бы сравнить, но ХМ...

PS

После 6,0 мерса подойдут замечательно 2,1 ТД, 3,0 (отдельная фишка с рулевым Дирави) или зажигалка 2,0 турбо.

И это пишет человек у которого мягко говоря не самый быстрый ВХ и такой же ХМ
Это вообще тронутся можно.... как может подойти 2.1ТД после 6.0 бенза??? Одно лишь могу сказать что от ситроенопежовского дизеля нужно бежать, хочется верить что шестернчатый СХ дизель 2.5 живуч, не было у меня, будет возможность - куплю.

[adder_XM]

..... и можно было бы сравнить, но ХМ...

.... с мерсом - конщунство ...

[ЗеленоватыйХМ_СТ]

На С5 2 поставил сферы "комфорт", стала мягче, но с ХМ не сравнять. Но и есть одна заковырка. Так называемый ГА 3 на наших дорогах, точнее в городе, видит их отсутствие, и увеличивает клиренс. Машина становится жёсткой. А на неровной дороге хотелось бы мягкости.

[Master]

и это пишет человек, у которого в подписи 2Бх-а...?
Ай...
дарагой, для Вас тоже мог бы подыскатся мерс...
126й, примером...
зачем ся мучить..

Именно, 2 ВХ, оба в трудном состоянии, может быть они оба в наиболее хорошем состоянии по сравнению с остальными которые я видел и знаю но при чем сдесь они??? просто рабочие лошади.Но как можно сравнивать 2 абсолютно разных по философии автомобиля? Ладно СХ... тут спору нет, технически классный авто, реально сделано дорого и можно было бы сравнить, но ХМ...

PS

После 6,0 мерса подойдут замечательно 2,1 ТД, 3,0 (отдельная фишка с рулевым Дирави) или зажигалка 2,0 турбо.

И это пишет человек у которого мягко говоря не самый быстрый ВХ и такой же ХМ
Это вообще тронутся можно.... как может подойти 2.1ТД после 6.0 бенза??? Одно лишь могу сказать что от ситроенопежовского дизеля нужно бежать, хочется верить что шестернчатый СХ дизель 2.5 живуч, не было у меня, будет возможность - куплю.

Чем 19 ГТИ не самый быстрый?
Мягко говоря?
Тем что он не ХУ9Джей4?
Я ездил на 124. 5 литровом.
Чем то напоминает дизель большого обьема. Атмосферный...
Натоптанность и громадная мощь, но в приемистости явно проигрывал компрессорному родичу С-класса (с обьемом меньше 3-х)...

А Вы считаете немецкие дизеля получше?
Вы их зимой заводили?

Хм с тройкой точно хорош.
Только, как по мне - игрек3.
Турбо 2,0 - вообще приятная зажигалочка.
А 2,1Т - как вариант для человека, уставшего от топливного вопроса, решить его кардинальнейшим путем.
Токо нет вроде щас ничего.

Да и много позитивных вещей в Хм по сравнению с Сх.
Сравните по пробою стойки.
ГА.
Вес.

[maxusman79]

чоткий тролль......а братва распинается....

[os]

ситроенопежовского дизеля нужно бежать, хочется верить что шестернчатый СХ дизель 2.5 живуч, не было у меня, будет возможность - куплю.

2.1 TD один из самых простых и вкусных двигателей. у меня такой был. никаких проблем. так что зря ты.
а вот с 2.5 франки намудрили изрядно.

[Master]

чоткий тролль......а братва распинается....

А нам тока дай...
"За Хм - моргала выколю..."

Я же доктор...

[os]

чоткий тролль......а братва распинается....

не факт. я с мерина на ХМ пересел. задняя подвеска - это жесть. если рассыпается, то... правда её перебирать нафик не надо. на разборках вполне приличную вместе с подрамником за небольшие деньги можно взять и переставить от боле-мене свежего битого в морду. так и делали, чтобы с этим миллионом сайлентов не возиться
мерин от ХМ очень сильно отличается. вообще разные машины. мерин - утюг, танк. ХМ - удовольствие. и та и другая машина хороша, если живая. но они разные.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
кста, про ремонт меринов - своими глазами видел и щупал 124-ый у знакомого. он у него 700 тыс пробежал. дизель. единственная проблема - голове приходит конец. 3 штуки поменял )
но это редкая хрень.

[Sounding]

чоткий тролль......а братва распинается....

+10500, я помню, он здесь уже появлялся года 2 назад с подобной чепухой...видно, опять скучно стало

[BOSS8]

чоткий тролль......а братва распинается....

норот на форуме хорошо выдрессирован )

[zeddd]

BOSS8
ну вот реально ты на форуме больше говна постишь ... какието непонятные темы вечно , ты там на лурке ебанулся штоле ? а то сюдаже и диды воевале и всякое подобное дерьмо скидываешь и тролль тот ещё и флудераст...

[BOSS8]

zeddd
думаю, что если ты проспишься и выдержишь без бухла дня 2-3, то большинство моих мессаг тебе станет понятным. ИМХО, конечно - могу и ошибаться )
з.ы. про флудера - особенно смешно, ты количество своих мессаг с количеством моих сравнивал, о создатель гениальных тем о добре и сиськах?