ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

!!!перед зимним сезоном эксплуатации Ситроена.
1) заменить уплотнительное кольцо под теплообменником масляного фильтра. (можно совместить с заменой масла)
2) заменить топливный фильтр (на дизеле , если фильтр свежий слить воду "профилактика")
3) заменить воздушный фильтр
4) заменить фильтр салона
5) проверить тормозные шланги на предмет растрескивания (если подозрительные- заменить, прокачать тормоза)
6) проверить все лампы в автомобиле (вероятно, нужна помощь товарища)
7) заменить LHM
проверить рулевой карданчик на люфт и закусывание
9) смазать замки дверей и капота
10) смазать троса капота + трос газа
11) проверить троса ручника
12) Смазать уплотнительные резнки дверей силиконовой смазкой (Спрей, или в крайнем случае губка для обуви бесцветная)





Все эти советы сильно облегчат комфортную зимнюю эксплуатацию автомобиля.

tuningsa71 писал(а):9) смазать замки дверей и капота
10) смазать троса капота + трос газа

чем лучше смазывать?

Смазать уплотнительные резнки дверей силиконовой смазкой (Спрей, или в крайнем случае губка для обуви бесцветная)

К смазке замков добавлю - смазать дверные уплотнители по кругу силиконом. Если этого не сделать и машина стоит на солнце в мороз, может прихватить двери намертво.

maxusman79 писал(а):

tuningsa71 писал(а):9) смазать замки дверей и капота
10) смазать троса капота + трос газа

чем лучше смазывать?

Специальные жидкости в аэрозолях встречаются не часто, и в основном в мото-тематике.
На форуме LM, мне порекомендовали использовать для смазки тросов такое

tuningsa71 писал(а):1) заменить уплотнительное кольцо под теплообменником масляного фильтра. (можно совместить с заменой масла)

А это обязательно каждой осенью делать?

Oleg_klm писал(а):А это обязательно каждой осенью делать?

Василий каждую осень делает! Чтоб масло не перло в мороз. У него карма такая.

Если машина стоит на охраняемой стоянке или в частном дворе, на стекла хорошо положить брезентовые или даже тканевые "одеяла", утром не надо мучится со скребками, а если еще и печка еле греет, то тем более советую.

топливный наверное с такими матами каждую осень менять...

Проверить состояние:
- охлаждающей жидкости
- радиатора и шлангов
- аккумулятора
- стартера
- генератора
- систему отопления салона
- систему очистки и обогрева стекол.
Все, что вызывает нарекание, настроить, отремонтировать или заменить. Также сменить щетки стеклочистителя и омывающую жидкость

Бакалаврик писал(а):утром не надо мучится со скребками, а если еще и печка еле греет, то тем более советую.

проще пользоваться этим-Prestone De-Icer
http://www.utkonos.ru/item/1357740

недавно попробовал и офигел-все стёкла прозрачные и внутри и снаружи-даже обогрев заднего не надо чинить !


в прошлом году пробовал какой-то аналог----результат прямо противоположный ожидаемому.

Deepcrasher писал(а):

maxusman79 писал(а):

tuningsa71 писал(а):9) смазать замки дверей и капота
10) смазать троса капота + трос газа

чем лучше смазывать?

Специальные жидкости в аэрозолях встречаются не часто, и в основном в мото-тематике.
На форуме LM, мне порекомендовали использовать для смазки тросов такое

Можно еще http://liquimoly.ru/product_view.php?id=312 порекомендовать.

Надо попробывать, а то у жены на матизке обогрев заднего стекла ну саавсем мертвый. А на сколько хватает одной обработки?

Бакалаврик писал(а): А на сколько хватает одной обработки?

4 дня прошло-пока прозрачное

А аналогичное - плохое средство, это какое?