ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

7676

Снизу под аркой на опоре есть буртик, куда одевается пыльник стойки. Он бывает резиновый (что составляет общее резиновое наполнение опоры), а бывает стальной, эти опоры не "стреляют".

И где же такие найти?

У меня справа сразу был меньше зазор. Можно предположить, что она хуже. Снизу, у обоих, всё целое. Когда поставил трос-страховку, слева что-то скрипеть стало при повороте руля.

Vov4iK

Создай тему и раздай нуждающимся.

Согласен.

Для Ксюхи нашел на Жданиках. На ХМ не знаю, может бывают, а может нет. На Ксюху ГА-2 (толстая трубка) опоры попадаются (по крайней мере мне три попались) под разную развальцовку трубок - под "грибок", ситроеновская развальцовка с уплотнением и какой то цилиндр с плоским дном (вот они со стальным стаканом и не "стреляют"), но туда можно внедрить развальцовку "грибок", что я и сделал.

Amator писал(а):Вспомнил как выбрасывал двери ВХ. Белые нержавые. Год примерно 2007. Никому не надо даром было. А сейчас?

Ну так примерно в то время один соклубник пустил ВХ Break под нож из за ШРУСа неисправного...

у меня есть
2 б/у опоры для ХМ дорест гидроактив
левая для ХМ дорест пассив восстановленная в Киеве.
2 опоры для ксантии гидроактив
2 опоры для ксантии гидроактив

итого 7 штук .

Ну и еще вопрос чайника - можно ли опоры вытащить, не вынимая стойку? Места хватит?
Не хотелось бы лишний раз присоску от стойки отсоединять.
Выберу из 4х опор две самые плохие и отдам их сюда... Но не знаю насколько этим ребятам можно доверять, капот не хочется менять потом...

avantimer писал(а):Ну и еще вопрос чайника - можно ли опоры вытащить, не вынимая стойку? Места хватит?
Не хотелось бы лишний раз присоску от стойки отсоединять.
Выберу из 4х опор две самые плохие и отдам их сюда... Но не знаю насколько этим ребятам можно доверять, капот не хочется менять потом...

да это возможно . обратно собрать труднее... стойку поднять в опору и наживить гайку не просто.

tuningsa71 писал(а): да это возможно . обратно собрать труднее... стойку поднять в опору и наживить гайку не просто.

Спасибо, а ведь вопрос одной гайки и одного хомута... Зато потенциально дорогого хомута

tuningsa71
Да ладно! Струбцинка или сварочный зажим легко позволяют зафиксировать в поднятом положении.

AS2
Согласен, попадал при помощи рук и пенька под рычаг

Ну раз так то я даже домкрат под рычаг поставлю!

Не хотелось бы лишний раз присоску от стойки отсоединять.

давненько я не лазил туда. но,вроде длинна шланга от присоски как правило не более 15-ти 20-тисм. и если его отсоеденить от трубки. то это ни каких проблем не создаст.

Да менял я опоры. Это не пружины! Ничего снимать не надо!
Главное опустить машину, открутить сферу, домкратом поднять и поставить на пеньки. Тогда зеленка не потечёт.
При сборке выдвинуть шток и зафиксировать сварочный зажимом. Домкратом за рычаг поднять шток в опору.

Я вместо сварочного зажима использовал туалетную бумагу
просто пальцы скользят по промасленному штоку, а вот туалетная бумага намотанная на шток почему то нет
струбцинами я побоялся крепить
можно шток поцарапать.
вверх шток поднимал тонким (отбитым) электродом со слегка загнутым кончиком.

tuningsa71 писал(а):вверх шток поднимал тонким (отбитым) электродом со слегка загнутым кончиком.

записал в блокнот...

было это давно, но проблем вообще никаких не было со сборкой.
снятую опору наживить на шток и вместе с ним установить разве нельзя?
снизу же все задвигается