ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

помогите разобраться.
в машине по какой-то причине приводной ремень вспомогательных механизмов перескакивает на 1 желоб к мотору на шкиве коленвала, который его крутит, и соответственно трется краем о пластиковую крышку и лохматится. переставил его назад, но все равно перескочил.
не могу понять, почему он скачет и что делать.
как этот ремень снимается, одевается и натягивается? там 4 ролика рабочих (коленвал, кондиционер, генератор и гидрач) и 2 обводных. натяжителя не видно. по логике должно это все натягиваться генератором, но не видно как. в мануале не понятно и моего мотора и комплектации нет.

Urserg
На этом моторе натяжитель автоматический, с пружиной. Если мне память не изменяет верхний из вспомогательных роликов натяжной. Пружина находится за кронштейном, между блоком и насосом гидравлики. Если ремень вытянулся получается ситуация когда ветви ремня начинают тереться друг о друга между натяжным и обводным роликами, клинья на них стираются и ремень перескакивает. Еще проверь шкив компрессора кондиционера, если болтается под замену подшипник.
А вообще поосторожней с ремнем. При сползании он попадает под ремень грм. Последствия как правило катастрофичны.

Urserg
Проверь-
1.Соосность всех вращающихся валов(ролики -в том числе).
2.Положение всех элементов на одной плоскости.
ЗЫ.Подозреваю "сэкономленные" ролики(вернее-их подшипники) ...

Urserg писал(а):как этот ремень снимается, одевается и натягивается?

Снять правое переднее колесо, снять подкрылок, отпустить болт на обводном ролике, провернуть эксцентрик. Ремень ослабнет и спокойно снимется. Ставить в обратной последовательности, ролик проворачивать до максимального натяжения, натячг ограничит пружина. Ил проще вариант - монтировкой из арки колеса отжать наверх и назад натяжной ролик и скинуть ремень.

подозреваю качалку, а точнее игольчатый подшипник

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
http://www.drive2.ru/cars/citroen/xm/xm ... al/561734/

Ага, а потом ремень делает вот так !!! и ломает рокера в лучшем случае!!! у меня так дважды было пока я все ролики и шкив коленвала не поставил новый .

tuningsa71 писал(а):Ага, а потом ремень делает вот так !!! и ломает рокера в лучшем случае!!! у меня так дважды было пока я все ролики и шкив коленвала не поставил новый .

любит этот мотор так делать, ох любит!

tuningsa71 писал(а):Ага, а потом ремень делает вот так !!! и ломает рокера в лучшем случае!!! у меня так дважды было пока я все ролики и шкив коленвала не поставил новый .

картинка странная. у меня речь о ремне приводном вспомогательных механизмов и у него клин вдоль ремня а не поперек.
соосность, визуально насколько можно рассмотреть, в норме и вроди бы ни один ролик не болтается.

Urserg писал(а):у меня речь о ремне приводном вспомогательных механизмов

Так о нем и речь. Если присмотрется, он виден под ремнем ГРМ, между ремнем и шкивом, как прослойка. Очень успешно он туда попадает.

Mix писал(а):

Urserg писал(а):у меня речь о ремне приводном вспомогательных механизмов

Так о нем и речь. Если присмотрется, он виден под ремнем ГРМ, между ремнем и шкивом, как прослойка. Очень успешно он туда попадает.

вот вот вот
перескакивает на ручей внутрь и не успеешь глазом моргнуть как он распустится на нитки и намотает его на шестерню коленвала.
у меня дважды так было. после чего я не покупаю с таким мотором машины. чур меня.

Mix писал(а):Urserg
На этом моторе натяжитель автоматический, с пружиной. Если мне память не изменяет верхний из вспомогательных роликов натяжной. Пружина находится за кронштейном, между блоком и насосом гидравлики. Если ремень вытянулся получается ситуация когда ветви ремня начинают тереться друг о друга между натяжным и обводным роликами, клинья на них стираются и ремень перескакивает. Еще проверь шкив компрессора кондиционера, если болтается под замену подшипник.
А вообще поосторожней с ремнем. При сползании он попадает под ремень грм. Последствия как правило катастрофичны.

по-моему ремень ГРМ закрытый под пластиковой крышкой? как туда попадет этот вспомогательный?
заметил еще что внизу на промежутке от кондиционера к шкиву коленвала, на котором происходит перескакивание, ремень сильно трясется вверх-вниз, то есть он возможно ослаб и требуется его натянуть. если натяжитель автоматический, то есть ли возможность руками немного подтянуть или нужно брать ремень и менять?

Urserg писал(а):по-моему ремень ГРМ закрытый под пластиковой крышкой?

Он то конечно закрыт, но кожух мягкий а натяг большой. Ремень его без проблем отгибает и проскакивает.

Urserg писал(а):заметил еще что внизу на промежутке от кондиционера к шкиву коленвала ремень сильно трясется вверх-вниз

у меня тоже трясся, противный такой стук на холостых был. У меня он вытянулся так что начал терется встречными ветвями между роликами. В итоге дорожки на нем почти полностью стерлись. Завтра сфоткаю. Можно конечно проверить положение эксцентрика обводного ролика, вдруг он провернулся.

Urserg писал(а):вроди бы ни один ролик не болтается

Их надо проверять только при снятом ремне. Иначе ремень их прижимает и выбирает люфты. У меня шкив кондиционера люфтил, подозреваю что ремень из за него мог тряститсь.

Urserg писал(а): в мануале не понятно и моего мотора и комплектации нет.

что за мануал ?

Urserg писал(а):заметил еще что внизу на промежутке от кондиционера к шкиву коленвала, на котором происходит перескакивание, ремень сильно трясется вверх-вниз, то есть он возможно ослаб и требуется его натянуть. если натяжитель автоматический, то есть ли возможность руками немного подтянуть или нужно брать ремень и менять?

трясётся он от пружины. почитай следующее http://www.drive2.ru/cars/citroen/xm/xm ... nal/98324/

maxusman79 писал(а):

Urserg писал(а): в мануале не понятно и моего мотора и комплектации нет.

что за мануал ?

руководство по эксплуатации и ремонту ХМ.
Sanjasneg, почитал, но не понял, где этот амортизатор стоит и что за железяка была похожая на него, но без резинки. самодел какой что ли?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Sanjasneg писал(а):подозреваю качалку, а точнее игольчатый подшипник

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
http://www.drive2.ru/cars/citroen/xm/xm ... al/561734/

эта штука продается комплектом ролик и железяка? как она выкручивается? видна только головка болта на 21.