ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Господа, я столкнулся с необходимостью замены рамки ЛС. Родная рамка сильно трачена молью. Кто-нибудь проводил такую операцию? Как лучше это сделать? Какие подводные камни?

А новая рамка есть ?

NIKO BX19D писал(а):Кто-нибудь проводил такую операцию?

Я проводил не раз, на ВАЗовской классике.
Если коротко:
берём ремонтную деталь "рамка";
отсверливая сварные точки, режа болгаркой - удаляем с машины ту часть рамки, которая будет заменена;
колем дыроколом отверстия в ремонтной детали;
подгоняем, выравниваем, прихватываем клещами, замеряем проём - варим;
зачищаем сварные точки и швы;
грунтуем-красим;
антикорим;
вклеиваем стекло.

И всё.

Рамка будет мало-мало б/у. Меня сильно волнует подгнившая передняя кромка крыши. Похоже рамку придется вставлять с кусочком крыши. Вечером фотки скину.

Если чо-есть хорошо сохранившийся уплотнитель лобового стекла.

Кыш отсель... Хорош клиента подманивать , есть у меня и резинка лобовухи , даже 3.

Алекс Желтый писал(а):есть у меня и резинка лобовухи , даже 3.

эт хорошо

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Алекс Желтый

попрошу без хамства.

maxusman79 писал(а):попрошу без хамства

Да ни в коем разе . Макс - мир , дружба , жвачка ...

Лесник писал(а):

NIKO BX19D писал(а):Кто-нибудь проводил такую операцию?

Я проводил не раз, на ВАЗовской классике.
Если коротко:
берём ремонтную деталь "рамка";
отсверливая сварные точки, режа болгаркой - удаляем с машины ту часть рамки, которая будет заменена;
колем дыроколом отверстия в ремонтной детали;
подгоняем, выравниваем, прихватываем клещами, замеряем проём - варим;
зачищаем сварные точки и швы;
грунтуем-красим;
антикорим;
вклеиваем стекло.

И всё.

чёта первая строчка с последней не стыкуется

DARKMAN писал(а):чёта первая строчка с последней не стыкуется

Согласен. Но дело в том, что неважно - вклеивается стекло или вставляется на уплотнителе, технология замены рамки - одинаковая.

Нестыковка объясняется тем, что давно не беру в ремонт ВАЗовскую классику.