Частая отсечка

[Oleg_klm]

Дим, если Мастер не ошибся , там нет мозгов ГА.

[Master]

Аматор!
о существовании "иглы" в электроклапане ( а не в РЖ) я узнал из этой темы. До этого - считал - шо "эта загадочная игла где то в РЖ" - и ее у меня нема. Загадочный и неподписавшийся на своем творении колхозник изьял ее у меня безвозвратно, унес в свои темные закрома вместе с целым блоком управления ГА...

Да, хотелось бы восстановить... да хотелка не выросла.
Поэтому - единственный трезвый способ - сделать работоспособной данную систему. .

Пока не могу понять:
1. Что и как наколхожено.

2. Можно ли восстановить работоспособность ГА купив большой блок управления и соединив с разъемами, которых нигде и не видать.

Пункт 2 - хотелка большая... но вера в свои возможности в этом направлении слабая. Была даже идея спаять блочок, который выдает нужную скважность напряжения и работает от переключателя на консоли и датчика спидометра (но эт - сююрреал)...
Датчиков то на кузове поболе... и положения... и газа.. и руля.. и...и....

В ЭК скорей всего - не лазяли... ограничились каким то колхозом с РЖ... машина то явно мягкая... клапан - щелкает и автос подымает в случае кризиса с неподнятием...

Можно ли иглу притирать (как посадочное место клапана)??

И - с неработающим ГА - нужна ли обратка клапану?
(пока ващесь не врубился, зачем она там нужна...) Ну - уходил бы слив в РЖ - он что машину получается подымать будет выше?

[Oleg_klm]

1. Что и как наколхожено.

Займись пока этим.
И поиском разъемов.

клапан - щелкает и автос подымает в случае кризиса

Выходит, нет там никакого колхоза.

Чо за сферы стоят (були, сиськи, etc)?

Можно ли иглу притирать

Я у ГА2 притирал - помогло.

[Master]

Сферы точно от ГА (от уж не помню - что ставил - но явно 0,.. и дальше - мелко)... и перед и зад.
Вывод напросился со сравнения (3,0 Хм с работающим ГА и 2,0 Хм с ампутированными РЖ и на ГП сферах)

Притирать как клапан - со шлифовочной пастой? Дрелькой и резиновой трубочкой?
Как ее потом вымывать?

[Amator]

Так чего в машине нет или есть за это время владения можно определить. Где разъёмы Нет проводки. А подъём клацаньем Или мне щас тут расскажут что поднимали лежащую машину щелчками клапана подсоединяясь под днищем с помощью дрессированных хомячкофф
Нет ЭКУ - писец, мы ж в тайге на высокой горе острова куды не летают вертолёты, а к острову корабли в навигацию два захода делают. Потом лёд, пурга, полярная ночь и морозы.... Дайте мне орг номер авто и найдём на него ЭКУ. И проводку. За два три звонка и двадцать минут. Про датчики - ох я сомневаюсь что их кто то трогал и вынимал.
Серия 55556 тех же баек

[Oleg_klm]

А ему некагда определять - ездить нада

Сказано-ж - "угадайте, что у меня там за подземный стук"

[Master]

Поднимал первый раз на яме...
Для дальнейшего лечения подобных случаев был добавлен проводок плюса - выведен в подкапотное пространство (причем добавлен уже до меня - я его ток чуток удлинил для удобства).
Проводок прицеплен к штатному разьему (толстые желтые провода) уходящие куда-то в р-н моторного отсека под бачек)

Орг № 5180

О дрессированых хомячках - бомба идея!!
седня дрессировать начну ... так в падла опять под машиной завтра лазить... а че... принесут в руки ЭК и поломанный обтяжной ключ и пропищат... притирай, насяльника...

[Amator]

В коммутации куска проводки и ЭКУ (это три разъёма и масса под крылом) нет ничего. Подсоплиться и глянуть что и как 1 минута. Ну и помудохаться полдня еже ли что выползает "не то". Глядь а начало положено и за выходные машина "активировалась".
Далее. Под бачок в жизни провода г/а не уходили. Чёт ты опять мутишь
Фото давай и не мазню полумутную, а нормальные в резкости.

[Master]

В яму залезу или завтра - или в понедельник (еще недельку работаю посменно - щастие...)
Значт - полезу с телефоном. Фотика нет. Все таки эти провода шли куда-то "туда". освежу память - скажу точнее.
Блока ГА (под капотом - правильно понимаю - большая каропка- нет вообще).

Из картинки понятно, что после снятия трубки обратки можна снять "гайку" и достать внутренности ЭК.

Интересно - можно ли притереть иглу к посадочному седлу - не снимая сам клапан... место там - конечно, вряд ли позволит, но - может - кто делал так...?

[Amator]

Значт - полезу с телефоном. Фотика нет. Все таки эти провода шли куда-то "туда". освежу память - скажу точнее.

Да припупеть же. Ну хоть чайник-кружка )люминиева( есть

Блока ГА (под капотом - правильно понимаю - большая каропка- нет вообще).

ЭКУ это не "каропка" прекрати тупёж уже

Интересно - можно ли притереть иглу к посадочному седлу - не снимая сам клапан... место там - конечно, вряд ли позволит, но - может - кто делал так...?

Ты всю тему эту нарочно блядь хуйню порешь. Ну я так тогда и отвечу - можно. От так стал и притёр. Не вращая а придерживая. Главное громко хлопать в ладошки и прЫпевать ладушки ла-ду-дуду я иголочку притру. Три куплета и притирке конец. Апплодисменты и занавес.
А ужо уйдя закулисы ежели захочешь наваяешь трактат "как промыть клапан не снимая с машины". Или понять где седло обратки и где игла. Это на выбор и пожеланию.
ЗЫ Доктор, а не глотая лекарства можно их выпить Не ну мож кто делал так

[Master]

Значт - полезу с телефоном. Фотика нет. Все таки эти провода шли куда-то "туда". освежу память - скажу точнее.

Да припупеть же. Ну хоть чайник-кружка )люминиева( есть

Блока ГА (под капотом - правильно понимаю - большая каропка- нет вообще).

ЭКУ это не "каропка" прекрати тупёж уже

ЗЫ Доктор, а не глотая лекарства можно их выпить Не ну мож кто делал так

Где-е-е- е этот проклятый блок управления!!!!????
можт он у меня есть!!! (и как он выглядит?)

ЗЫВ. Часть лекарств выпивается с запретом их глотать - рассасываются под языком

[Amator]

Master
Ну и де фото Крупняк в рЭзкости шота ничё не вижу.
Мож там на повестке фотосесия в купальниках, ну подождём.
А пока - крупно правое место подкапотом между фарой и расширительным бачком ОЖ.
Сверху рраз и со стороны мотора два, чтобы было видно клеммы и провода.
Фото разъёма за правой сферой на 7 ног где два жёлтых на клапан.
Что к нему подключено и куды уходит это самое подключенное.
Переключатель "актива" у рычага КПП есть.
Что по гидрочасти - все РЖ и сферы на них.
Провода на эл клапан подключены.
Давай вспоминай и фото на мыло мне, это чтобы на мониторе увеличить и рассмотреть.
Разрешение побольше ставь.
Позвонишь - я мыло скажу куда.

[Oleg_klm]

не глотая лекарства можно их выпить

Можно. По нашему, по-бразильски - через жопу.
Мастер, расслабься, тебя ни кто не заставляет что-либо делать. Всё только добровольно. Витает, правда, в воздухе легкое недоумение - нахуа ты тут что-то спрашиваешь, и тебе хоть что-то рассказывать.

[maxusman79]

Эл клапан г/а 1 это вам не зодиакальный знак *(овнА) со второго г/а. Они "вечные" шо по катушке шо по металлам.

а вместо овнов он будет работать на ГА2 ?

[Oleg_klm]

а вместо овнов он будет работать на ГА2 ?

Электрически - да. С внешним диодом, разумеется. А вот гидравлически... Да, тоже можно, колхозинга многовато. Точнее - перекладки/прокладки труб. Реально будешь делать?

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
А, прикинь, сделать, да Мастеру продать. Или Славику...