клинят тормоза что делать

[PILOT97]

Проблема у меня в следующем, когда забирал себе машину ручник был мягкий, ничего не скрепело, как потом нашел что был снят 1-н трос ручника, поставил на место, педаль ручника поднялась. Появился скрип тормозов, диски бывают нагреваются так что аж бурые. Постоянно слышно шурханье, тормозной при торможении шипит. Когда тормозишь отпускаешь катится, и в какой-то момент после наката останавливается и стоит, даже при маленьком уклоне, при движении вроде накат нормальный, иногда кажется что тугой иногда как самокат, что может быть где искать, может ручник перетянут, или тормозной? когда идет шурханье и свист при нажатии педали тормоза кратковременно проподает и появляется, приезжаю на стоянку ставлю под уклон и тормозить уже не надо

[Sava]

Видимо, трос ручника надо менять. Но попробуй ослабить его натяжение, гайки для этого находятся на тросе около суппорта.

[PILOT97]

Видимо, трос ручника надо менять. Но попробуй ослабить его натяжение, гайки для этого находятся на тросе около суппорта.

троса новые, помойму гаек на супорте нет, они помоему рядом с глушаком?

[Sava]

А ты точно той стороной трос поставил? Гайки находятся в месте соприкосновения обмотки троса и корпуса суппорта.

[Master]

тормозной при торможении шипит.

А не тормозной, у Вас , батенька, того...?

[Amator]

Видимо, трос ручника надо менять. Но попробуй ослабить его натяжение, гайки для этого находятся на тросе около суппорта.

троса новые, помойму гаек на супорте нет, они помоему рядом с глушаком?

Пилот97, скидавай трос с "Г"-образного кронштейна и подвигай его (кронштейн). Надо смотреть возврат в "0". Если при отпускании сам не уходит, а нужно дожимать - парковочную часть суппорта на профилактику-переборку-чистку-смазку. Если суппорт ни при чём - двинай трос. А ещё есть чувачки регулирующие зажим на первый щелчок ручника. Оне не читают доки так грамотно подобранные Зеддом в библиОтеку А надоть бы.

[PILOT97]

А ты точно той стороной трос поставил? Гайки находятся в месте соприкосновения обмотки троса и корпуса суппорта.

вроде верно

Добавлено спустя 57 секунд:

тормозной при торможении шипит.

А не тормозной, у Вас , батенька, того...?

то что шипит это мы в курсе что того, хотя ставился тыш 5 назад, тут вопрос почему подклинивает?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Видимо, трос ручника надо менять. Но попробуй ослабить его натяжение, гайки для этого находятся на тросе около суппорта.

троса новые, помойму гаек на супорте нет, они помоему рядом с глушаком?

Пилот97, скидавай трос с "Г"-образного кронштейна и подвигай его (кронштейн). Надо смотреть возврат в "0". Если при отпускании сам не уходит, а нужно дожимать - парковочную часть суппорта на профилактику-переборку-чистку-смазку. Если суппорт ни при чём - двинай трос. А ещё есть чувачки регулирующие зажим на первый щелчок ручника. Оне не читают доки так грамотно подобранные Зеддом в библиОтеку А надоть бы.

Спасибо гляну.

[Master]

Тормозной сначала шипит, потом шипит и падает быстро корма (на машинах без АП), потом подклинивают тормоза (по контурам), если подклинивают с 2-х сторон, то сомнения берут, что это тросы... хотя - бывает...
5000 пробег для б/у дозатора - не показатель... Сколько Бар без капель он держал..?
Тормозной на Бх - эт вообще расходник.
На Хм - вроде получше, грят, но тоже не много....

[PILOT97]

Тормозной сначала шипит, потом шипит и падает быстро корма (на машинах без АП), потом подклинивают тормоза (по контурам), если подклинивают с 2-х сторон, то сомнения берут, что это тросы... хотя - бывает...
5000 пробег для б/у дозатора - не показатель... Сколько Бар без капель он держал..?
Тормозной на Бх - эт вообще расходник.
На Хм - вроде получше, грят, но тоже не много....

в том и проблема что тормозной новый но какая фирма не знаю.

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
Нужен каталожный номер тормозного цилиндра, на екзисте показывает прочерки, в наличии оригинала нет, кто какие ставил, где искать, если можно номера.

[Sava]

А вот тут самое интересное)) новых тормозных нихт. Варианты заказать восстановленный или купить у Вайдотаса хороший б/у. Лично я предпочел бы второй вариант, восстановленный зашипел меньше чем через 10000 км. Ну ещё кто-то вроде из Германии б/ушные возил.

[Александр 60]

вот мне повезло - я на ВХ и на ХМ новые купил и тока щаз в работу пустил ...

[Oleg_klm]

Мастега побольше слушай, он ине такое расскажет
Аматор все сказал. Коротко и ясно.

[Amator]

Oleg_klm
Ты чоО эта Я от сижу и конспектирую откровения в стиле, цитирую -"Тормозной на Бх - эт вообще расходник." Блин , побежать свой поменять шоле а то ужо 225 тыщщ. Или вот ещё "5000 пробег для б/у дозатора - не показатель... Сколько Бар без капель он держал..?" Ну ведь мастера есть. Аж дух захватует, аттого шо у них даже стендик и манометр имееца да ещё в барах проградуированный. И им ведомо скока бар он без капель держит. Уссаца кипятком прям в штаны. Во де уровень. Ну положа руку на (нежную попу любимой) скажем честно - скока тута народу знает количество этих самых капель на бар А вот жизнь показала щас, шо есть такие люди прям у наших рядах. РээспЭкт мастерааам. АпПплодирую стоя.

[PILOT97]

Oleg_klm
Ты чоО эта Я от сижу и конспектирую откровения в стиле, цитирую -"Тормозной на Бх - эт вообще расходник." Блин , побежать свой поменять шоле а то ужо 225 тыщщ. Или вот ещё "5000 пробег для б/у дозатора - не показатель... Сколько Бар без капель он держал..?" Ну ведь мастера есть. Аж дух захватует, аттого шо у них даже стендик и манометр имееца да ещё в барах проградуированный. И им ведомо скока бар он без капель держит. Уссаца кипятком прям в штаны. Во де уровень. Ну положа руку на (нежную попу любимой) скажем честно - скока тута народу знает количество этих самых капель на бар А вот жизнь показала щас, шо есть такие люди прям у наших рядах. РээспЭкт мастерааам. АпПплодирую стоя.

если не сложно прошу поиснения про капли и бары первый раз слышу

[Peter]

если не сложно прошу поиснения про капли и бары первый раз слышу

Никого не интересует, на каком давлении появляются первые капли с дозатора. Практически интересно количество мл/мин при рабочем давлении.

Amator
На ВХ (на остальных наверное так же, но они меня не интересуют) есть верхняя пластиковая обратка с дозатора, и есть нижняя резиновая. Около бачка верхняя пластиковая обратка втыкается в какую-то резиновую. Вопросы:
- Это ведь она объединяется с нижней?
- И больше туда никаких обраток не подходит?

Я сдёрнул эту объединённую обратку с пластикового штуцера, и посмотрел утечку оттуда. Натекло где-то в пределах 70...100 мл/мин. Дозатор от Вайдотаса.