Тормоза, стойки, подухи.. Хм, вобщем.

[Amator]

Самоделкин
Говоришь отрезаны задние тормоза и трубочки заклёпаны. Это "наши парни *овноеды" сработали. Какая была на то причина. Из самых распространённых - перетёрлась тормозная трубка в месте огибания топливного бака. А какая на такое была причина. Из самых распространённых - померли задние квадратные подушки (а возможно и передние круглые) заднего подрамника. Вот он и начал "гулять сам по себе". И гуляючи перетёр трубки. Это всё пока версии.
Может быть и хуже и лучше. Осмотр покажет. Но на тормоза идёт одна трубка. И уже на заднем подрамнике разветвляется право/лево. Пиши где "обрез". Или фотографируй. Смотри на задние подушки и их внешние обоймы, на места крепления к кузову. Там такое бывает - ржавьё и обломки. Жесть. Конструктивно тормозная за баком протирается первой и на ней сделан разрыв, резьбовой. В районе клап. безоп. Это чтобы удобнее менять. Одно но - другой её конец заходит в левую заднюю стоечную трубку. И не было бы в этом никаких "но" кабы не прихватывалось коррозией всё намертво. Для работ уже сейчас можешь начинать замачивать это соединение керосином. И очень нужен ключик на "8" для магистралей с затяжным болтиком. Чтобы не слизать грани. Обычным просто слижешь и помнёшь штуцер.
В случае отключения заднего контура тормозов падение кормы связано скорее всего с износом корректора. Заднего. И возможно большими утечками в стойках. Это надо смотреть. Дизель что у тебя серого цвета Бывший киевский

[Oleg_klm]

Заднюю стойку разобрал на детали, имеется шероховатость немалая на зеркале поршня.

Одна из возможных причин проседания задницы, кстате.

[Самоделкин]

Вчера поменял квадратные подушки задней балки. Бухтение слева ушло, а справа осталось. Открутил стаб (ох и помучился - йод таки помог - рычаг... люминь?!!) рычаг нифига на подшипниках не шатается. Шо бухтит? И шо надо менять в задней стойке, шоб не текла.? Имеются две- одна с ударенным и поврежденным корпусом в р-не сферы (отдана владельцем - со слов не текла - разбил молотком, когда сферу снимал). Кст, авто с его слов после замены стойки через недельку начало быстрее приседать.

[Oleg_klm]

учимся читать внимательно:

а возможно и передние круглые

Проверил? Целые?

имеется шероховатость немалая на зеркале поршня

Заменить "зеркало" не думал?
Заодно заменить колечки. НА НОВЫЕ!!!

[Самоделкин]

А номерок "новых" никто не подскажет? Круглые поменять не так просто. Да и стоят как будто из золота (квадратные, СлаваБогу - из серебра)...

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Да, еще! При езде сзади слева слышен писк и скрип, появляется даже при 1км/ч и на ровной дороге тоже. Думал - подшипники рычага, но смазав - результата нет.

[Oleg_klm]

Поршни, соотв. и колечки бывают разного диаметра. Какой нужен? Вообще, надо выучить адрес наизусть - service.citroen.com и научиться там искать заветные номерки. Регистрация там бесплатна.

А передние, да, если дорого - не меняй, пустое это. И со стойками ничего не делай - дорого это. И трубки, вроде как стальные, а стоят как золотые цельнокованые. Тоже не меняй, оставь как есть.

Вывешенное колесо не скрипит? А подумай, а вдруг это колодки не расходятся из-за перекоса суппортов? Так, блин, чинить/менять надо, а это - небесплатно... От засадо-то

[Самоделкин]

Задние диски ржавые. Колесо не скрипит. Трубки черные, наверно хто то менял - а потом гад взял и перекусил недалеко от суппортов. Да ладно б, если токо дорого. А то еще и менять тяжело.

[Oleg_klm]

Дык, соедини трубки-то, если они в хорошем сотоянии. Развальцуй под грибок и жигулячьим соеденителем соедини.

[Amator]

Вчера поменял квадратные подушки задней балки. Бухтение слева ушло, а справа осталось. Открутил стаб (ох и помучился - йод таки помог - рычаг... люминь?!!) рычаг нифига на подшипниках не шатается. Шо бухтит? И шо надо менять в задней стойке, шоб не текла.? Имеются две- одна с ударенным и поврежденным корпусом в р-не сферы (отдана владельцем - со слов не текла - разбил молотком, когда сферу снимал). Кст, авто с его слов после замены стойки через недельку начало быстрее приседать.

Я рукоплещу стоя. Отак в славной Липовой Долине (проезжал я её как то по ошибке в Ромнах не свернул на Лохвицу-Пирятин) просто взялись-купились и были поменяны. Уважаю, но по виду нас пункта никода бы не заподозрил такого ассортимента в магазинах Рычаг даже на приконченных подшипниках(конических) шататься не будет. Колёса задние домиком /-\ Шо менять в стойке. Давай поиграем в экстрасенсов, поугадываем. Смртри на цилиндр/поршень и уплотнения и делай выводы что менять. Их две - ну так промой обмерь и собери одну но не текущую. Ведь только корпус-цилиндр испорчен. Предыдущий хозяин видать знатным молотобойцем был хорошо подрамник не расфигарил.

[Peter]

Самоделкин
У меня на ВХе была проблема с текущей стойкой. Текла через вентиляционную трубку, после того как наполнялся пыльник. Проблема оказалась в задубевшей резинке. Пошёл в магазин "МИР РТИ", подобрал резинку по ГОСТ 9833, течь перестало.
Задняя стойка устроена следующим образом: сначала в корпусе стоит фторопластовое уплотнение, которое держит давление. Через него возможны утечки. Поэтому дальше есть дырка, напротив которой присоединяется обратка (пластиковая трубка), а затем стоит резиновое ГОСТовское кольцо. Это кольцо препятствует протеканию утечек в пыльник, но от времени дубеет и перестаёт держать. Это всё по ВХу, но думаю, что на ХМе всё так же - посмотри на снятой стойке.
Да, и перед походом в магазин стоит почитать ГОСТ, в магазин стоит взять стойку - чтобы примерить кольцо. А если совсем уж правильно делать - то

надо выучить адрес наизусть - service.citroen.com и научиться там искать заветные номерки. Регистрация там бесплатна.

и заказать и фторопластовое уплотнение

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Самоделкин
Но если у тебя стойка с убитым зеркалом - возможно, всё это бессмысленно, и нужно-таки поставить исправную перебранную б/у.

[Самоделкин]

Подушки привез кум из Харькова - под заказ -1 день. Сам уже тоже ездил в Харьков, в Полтаве сдох насос - был в наличии б/у на авторынке. Так что - не так все плохо с ситроеном...

[Amator]

И в каком виде были квадратные и посадочные места
Какие (Сасик или... ) как стали
И по трубопроводу перебитому "нашими парнями" - может сразу надо было закупить б/у. Раз так бодро с з/ч.
Чтобы два раза не ездить.
Самое главное пошли реальные работы - уважаю.

[Самоделкин]

С посадочными местами все плохо. Бум варить (лонжероны багажника - под самими подухами проварил). На сайте "Елка.ком" зарегился, но разобрацца не могу. Авто был бизиновым стал тракторным. Цвет темно-серый (черный?). Колеса не домиком (по сравнению с 605 вообще чуть не в обратный развал. Часто не светит индикатор открывания дверей (сначала думал нерабочий). В теплое время заводилась хуже, чем в холодное (утром стартера не услышал)- почему? Подкачал колеса задние - писк резко возрос - как прицеп сзади. Если качать на месте. _- звуков нет. Вчера покрасил коландр и заменил левый габарит. Сделал доп реле на стартер (клацал иногда - теперь гуд)

Трубки есть (б/у длинные и средние - все в черной краске и в какой-то прозрачной х-не, как в клее застывшем. На одной надпись 16856947. Эт че?

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
И подухи рассыпались на части при попытке открутить болты. Новые Сасик. Были какие-то чуть дороже Рингтоны, но их надо было ждать несколько дней, мож и эти походят.

[Amator]

Индикатор дверей электрика. Насколько силён и вооружён для таких работ - настолько и справишься.
Если в тепло хуже - возможно подношен ТНВД.
Что за писк сзади - чую таки конченные подшипники (конические).
Трубки в чёрной эпоксидной эмали. Не гни их рЭзко и не уродуй пассатижами, про надпись - это выбито на металле?
Рингтон это мелодия на мобилу, а подухи бренда Хатчинсон.

[ИС-Xantia]

Рычаг даже на приконченных подшипниках(конических) шататься не будет.

Ну почему же? Он же:

Открутил стаб (ох и помучился - йод таки помог ..

У меня тоже без стаба один рычаг шатался, в нем и поменял ролики. Другой не шатался - ездит до сих пор на старых.