ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Хорошо, со скрипом я понял. Коллективный разум подсказал, что это передняя опора.

А что тогда также скрипит сзади?

Народ, вы чё? Незнакомо такое? У меня тоже дваипятьэксклюзив?

BLR
Виталя, ну что скрипит сзади? Опорные рычагов, тормозные колодки, подвес глушака/запаски. Ты хоть бы описалово сделал как скрипит, полегче с версиями стало бы.

Так я же написал. При опускании, после авто двигателя (втрое положение), не всегда, под настроение. Предлагал видос заслушать, но не снял его. Может клапан. По мере замедления - звук затухает. Похоже на левую строну, неуверен.

BLR
Ну так сними кино, порадуй.

BLR
Без обид, сам прочитай описалово и прикинь что тут можно посоветовать реально, а не "приморский знаток стайл".
Стань у машины наготове, переведи во второе и послушай откуда и что. На яме с помощником лучше. И буде в яблочко, а не гадание на кофегущще

В том-то и дело, что добавить - нечего. Колодки - нет, они не поджаты. Сразу это не поймаешь, ямы нет. Видео - попробую.
В том-то и суть вопроса-гадания, может опыт у кого? Было что подобное?

SMi писал(а):BLR
Ну так сними кино, порадуй.

Пока нет этого момента.

Woldemar писал(а):скрипит точно опора

В моём случае, скрипит левая стойка в определённом положении, люфта, задиров, явной выработки нет. Происходит оооочень редко.


Из-за обломанного ограничителя выскакивает суппорт и трёт о диск, а на литье ещё срывает грузы. Обломок пришёл по наследству, показано стрелкой. Какое-то время держался, даже гнёт фиксатор. Вставил вставку из жестянки, имитируя нормальную длину ограничителя, но всё равно вырывает, не сразу, но проблему не решает. Заводская вставка улетела.
Что можно приколхозить?

хера се. ты на вопрос как быстро ответил. и двух лет не прошло

BLR писал(а):Что можно приколхозить?

Находишь нетолстостенный капроновый шланчик,, отрезаешь кусочек сантиметра полтора,, затем режешь вдоль на две половинки,, вставляешь штифт в скобу,, а потом пошевеливая скобу - всовываешь шланчик СВЕРХУ штифта. Ну и после - фиксируешь штифт фиксатором.
Вот и фсё

Ситрогон писал(а):нетолстостенный капроновый шланчик

Был, но резиновый, улетел.
И, прикол в том, что ограничитель короткий и он всё равно не удерживает.
Так сделано, что фиксатор проходит не поверху, а остаётся некоторое расстояние. Если бы впритирку поверху, то и этим бы обломком держался.

Сварка здесь как? Рулит? Если срезать и приварить длинный кусок.

kiza13 писал(а):ты на вопрос как быстро ответил

Этот вопрос кроме меня никого не волновал, мог вообще не отвечать.

BLR,
Ну незнаю.. У меня на левой штифту сидит лет 5, капроновый шланчик и никуда не убегает. Плотнит хорошо, скоба не стучит на кочках.

у меня была одета металлическая трубка,но для этого нужно немного суппорт напильником расточить.

Отправлено спустя 5 минуты 31 секунды:
и трубка была латунная и с очень тонкой стенкой

Ситрогон, капроновый я не пробовал.
kiza13, вот тут и прикол, что фиксатор должен давить на одну часть, заднюю, где утолщение даже в оригинальной вставке. Таким образом суппорт удаляется от диска.
Что-то буду пробовать.