Как подобрать вкладыш

[Sounding]

Размер 49,40 - не в допуске для него

не до жиру....хоть такой как был

[ruslanty]

хоть такой как был

вкладыш-то неизвестно какой был и под какой размер
зазор 1 десятка - совсем никуда не годен

[Lav]

Сегодня фотку старого вкладыша сделаю,может тогда на 0.8 ремонтный взять?

Добавлено спустя 40 секунд:
Блин сегодня еще раз шейки перемеряю

[ruslanty]

да, либо коленвал другой, либо точить под 0,8, но таких вкладышей тяжело найти

49,4 - это точно промерянный размер?

[Brontozaurus]

кроилово ведет к попадалову..
а блоки 2литровые у мя вроде были..

[Sounding]

зазор 1 десятка - совсем никуда не годен

Попытка-не пытка:

коленвал нормальный давление хорошее не стучал. старые бы поставил, но на одном заводской брак

Если можно купить один, то потеря небольшая, после все равно придется снимать КВ. 0.8 скорее всего, не залезет

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:
На екзисте про вкладыши иногда пишут комплект, подразумевая, что это верхнее и нижнее кольцо, т.е. на самом деле, "комплект"на одну шейку. Надо ориентироваться на цену

[Кондрат]

Да я это все понимаю, но вкладыши то откуда то взяли. и под них проточили.

У меня хороший знакомый,занимается ремонтом Мерсов...
Так там вАбще ремонтных вкладышей нету,подбирают,шлифуют колено, переделывают....

Но.... Втыкать непонятный вкладыш,на непонятно изношенный,и не выведенный в строгий размер коленвал это самозадрота...или на продажу только. Потому как долго это не проездит.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

кроилово ведет к попадалову..

+1

Kolbenschmidt

Я бы поостерегся эту фирму брать.. Другу капиталил WV 1.9TDI (AXB). Кольца этой конторы стоили на уровне жигулевских,в отличии от Мале Кольбен. Может Китай штампует??.
Glyco неплохие вкалдыши делает,даже с пометкой "усиленные"(нижние) для ТД

[Sounding]

Кольца этой конторы стоили на уровне жигулевских

Да, продукция КШ стала подозрительно дешево и одновременно как-то невообобразимо расширился их ассортимент

[Lav]

Промерил вкладыш, толшина 2.1мм, что соответствует ремонтному размеру 0.5 если оталкиватся от номинала. но вал проточен 49.4, либо чего то непонимаю, микрометр проверял по паралельке, все норм. на этих вкладышах отъездил 120-140тыщ, не стука не потери давления

[ruslanty]

микрометр меряет до соток.
Вы пишете 49.4 , т.е. точность измерения до десяток.
На самом деле размер 49,40? или 49,4х?

[Lav]

Размер 49.40 без соток. вроде так,

[Sounding]

на этих вкладышах отъездил 120-140тыщ, не стука не потери давления

Дык а что случилось тогда с мотором и с этим вкладышем? Просто профилактическая замена?

[Lav]

Не там брак заводской, пол вкладыша посередке нету. первый раз такое вижу но давление в норме и не стучал, фотки сделал завтра выложу

[Sounding]

первый раз такое вижу но давление в норме и не стучал

Повезло....больше на ошибку при сборке похоже или грязь Я первый раз в жизни полностью промыл весь донорский мотор перед сборкой ацетоном под давлением (вот где компрессор нужен ), так же и продул. Результат: вторую смену тоталь-масла (интервал 10000) сливаю темно-желтой, угар О, вкладыши - Колбен и Глико, кольца -Ае, мск - оригинал

[Кондрат]

Не там брак заводской, пол вкладыша посередке нету.

На половине немецких моторов(да и у Тойоты тож),верхняя часть вкладыша с вборокой посредине Они так металл экономят

Зачем разобрал исправный мотор???