ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Всем здрасти.
Скоро зима. Хочу менять антифриз (пробег 116700 км, в расширительном баке - жидкость светло-ржавого цвета). Машина у меня уже 4-й год, до этого вообще не лез туда.
Кто менял, или нет? На форумах чо-то не нашел эту тему...

Я доливал антифриз со спецификацией G30 (красный). Работаю в дистрибьюторе COMMA, посмотрел по каталогу применимости на нашем же сайте, выписал и долил. Хотя залит был желто-оранжевый.
Т.к. мне достался с визуально свежей жижей, к тому же, судя по чекам и заказ-нарядам (коих очень много), антифриз менялся недавно, я менять не стал.

Glysantin® Protect / G33, концентрат охлаждающей жидкости премиум класса. Не содержит силикатов
Разбавить перед использованием.
Цвет: сине-зеленый. Специально разработан для автомобилей Peugeot и Citroën.
Заменитель - Revkogel 2000.
Чо-то другое захерачить туда стремаюсь...
Меня интересует технология замены. В гаражных условиях.

1. Слить старый
2. Промыть
3. Залить новый

Что непонятного-то?

ЗЫ. Да, есть тонкости, но это не ситроеновские заморочки, а вообще, скажем, особенности применения концентратов. Приятные особенности.

Советую не эксперементировать, у Вас скорее всего залит оранжевый Тоталь. Есть в наличии у всех дилеров в Питере.

Эйно писал(а):Советую не эксперементировать, у Вас скорее всего залит оранжевый Тоталь.

или синий, по прошествии времени оба становятся бесцветными в общем лотерея.

Нет. С жидкостью всё ясно. Просто у меня мануал такой, где эта процедура описана на примере V6. А у меня EW10J4 (RFN). Сам хочу аккуратно заменить.

Oleg_klm писал(а): 1. Слить старый
2. Промыть
3. Залить новый

Что непонятного-то?

Общий объём сколько? Сколько удалось слить? На EW10A общий около 11л, а слить получается только около 7. При замене "цвета" антифриза - многократная промывка. Заливка с добавлением концентрата с учётом не сливаемого остатка. Иначе в -35 можно "закипеть"

А куда 4л деваются? Сливной болт с рубашки мотора есть?

ИС-Xantia, в радиаторах оседает, да за закрытым термостатом.

ЗеленоватыйХМ_СТ, пользовать пылесос - религия не разрешает?

Концентратом ничего не надо "компенсировать". Нужно после промывки дистиллятом его вылить, выдуть, залить расчетное количество концентрата, долить дистиллята до полной. Как два пальца.

ЗеленоватыйХМ_СТ писал(а):Общий объём сколько? Сколько удалось слить? На EW10A общий около 11л, а слить получается только около 7.

Если верить Хайнцу заправочный объем 8,8 л.

ИС-Xantia писал(а):Сливной болт с рубашки мотора есть?

Не нашёл. Если он есть, покажите где.

Oleg_klm писал(а):пользовать пылесос - религия не разрешает?

А ведь использовал, может с руками что...

ЗеленоватыйХМ_СТ писал(а):А ведь использовал

Я обычным старозаветным "бураном" продувал радиаторы и блок. Шланги снимал и в то, что осталось дул. Хорошо летело, еле увернулся.