Банально но все же...давление шины

[Slavianin]

Требования производителей автомобилей к производителям шин меняются с каждым годом.
При всей видимой неизменности покрышки (круглая и черная) конструкция ее меняется постоянно.
Соответственно, и эксплуатационные характеристики меняются.

[user]

На С5 бряке на стойке рекомендации - 2,5 с неполной загрузкой, с полной загрузкой перед 2,5 зад - 3,0. Качаю 2,5, т.к. если меньше, то 205/65-R16 и выглядят недокачанными, и едет хуже.

А не много ли 3

[Waldemarik]

Для полной нагрузки не много, 3 очка само-то. Я качал, особой разницы на ходу не заметил. Только стыки более заметны.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
И еще по разнице давления: в ХМ размер шин 195-205/65R15, в С5-215/55 R16. Разница в профиле ни о чем не говорит?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Я про рест!

[SLB]

user
Потому что бреик. ХМ бреик тоже 2,3 на 2,3.

С5-1 2002г бреик. На наклейке 2.3 - перед, 2.5 - зад, без нагрузки. С нагрузкой зад 3.2
Но указаны шины мишлен. 195/65/15.
Качаю так, как на табличке. Вот только зимний бриджстоун шипастый стал жестче проходить лежаки и стыки асфальта, в отличие от летнего мишлена.

[саш]

с полной загрузкой перед 2,5 зад - 3,0.

Не много ли?
Я на Тойоте качаю пустую - 1,8( в городе)-2,0( по трассе) по кругу, при загрузке около 500-700 кг Зад 2,3 перед 2,5. резина 235х75х15 и + вес машины почти 2 тн.

[AlexM]

AlexM
https://en.wikipedia.org/wiki/Charles%27s_law

И к чему это? Повышение давления с нагревом шины - известное явление. В некоторой степени оно даже компенсирует отклонения в исходном давлении, т.к. недокачанная шина при движении нагреется сильнее.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

качаю не столько сколько на стойке написано, а на шине написано максимальное давление при полной нагрузке. вот от него отнимаю 0.5 атмосферы и качаю.

А если в шине применят супер-пупер корд и она сможет выдерживать 100 атмосфер, вы будете 99,5 качать? Какая связь предельных прочностных характеристик шины с оптимальным для автомобиля давлением?

Добавлено спустя 9 минут 7 секунд:

выглядят недокачанными

Внешний вид очень обманчив. У меня летние континентали при нормальном давлении выглядят недокачанными, особенно если поверхность неровная. А вот на ниве внедорожные гудричи выглядят хорошонакачанными даже когда совсем пустые.

[Lav]

Озадачивался подобным вопросом, в старых советских книгах по ремонту и эксплуатации машин, нашел, что при заниженом давлении в задних шинах, машина более управляема, и лучше входит в поворот. . могу поискать эту инфу если кому надо

[AlexM]

при заниженом давлении в задних шинах, машина более управляема, и лучше входит в поворот.

Ну если так понимать термин "избыточная поворачиваемость", то да. На самом деле избыточная поворачиваемость - это когда после входа в поворот за счет большего увода задней оси машина стремиться уйти на более крутую траекторию, что требуется корректировать небольшим распрямлением руля.
А вообще не стоит читать старые советские книги на эту тему. Тогда и шины были совсем другие и дороги и скорости. Соответственно и задачи перед шинами ставились совсем другие.

[Oleg_klm]

Тогда и шины были совсем другие и дороги и скорости.

А по "тем" табличкам мы до сих пор колеса качаем...

[user]

На табличке двери С5-1 break перед-2.3 зад-2.5 с нагрузкой перед-2.3 зад-3.2

[AS2]

Тогда и шины были совсем другие и дороги и скорости.

А по "тем" табличкам мы до сих пор колеса качаем...

А что поменялось?
В городе 60
за городом 90
трасса 110
....
что 30 лет назад, что сейчас....
А У НАС что 30 лет назад, что сейчас дороги почти не поменялить...

[SLB]

Тогда и шины были совсем другие и дороги и скорости.

А по "тем" табличкам мы до сих пор колеса качаем...

А что поменялось?
В городе 60
за городом 90
трасса 110
....
что 30 лет назад, что сейчас....
А У НАС что 30 лет назад, что сейчас дороги почти не поменялить...

У меня на момент покупки (март 2014г) 3 из 5 колес были оригинальными, 2002 года выпуска, мишлен. При общем пробеге авто в 106 тыс (на момент покупки), были и не лысые, а вполне себе.
Правда за мои полгода и 30 тыс км я одно из них "упорол" окончательно...

[AS2]

были оригинальными, 2002 года выпуска, мишлен.

Я только в прошлом году поменял такие колеса... У меня зимние были. Просто от времени резина внутри стала расслаиваться (как мне на монтаже объяснили). Они стали пропускать воздух, при чем по чуть-чуть по всему периметру.
Опускаешь в ванну, а они все мелкими пузырьками пузырятся...
Протектор на 2-х еще даже ничего оставался... До маркера не стерся.

[SLB]

У меня не травят, тьфу-тьфу-тьфу!
И зима на оригинальной штамповке (2003года бриджстоун wt17 made in japan) тоже не травят.
На передке только шипы не все, а так - гуд!

[AlexM]

А что поменялось?
В городе 60
за городом 90
трасса 110
....
что 30 лет назад, что сейчас....
А У НАС что 30 лет назад, что сейчас дороги почти не поменялить...

30 лет назад - это не старые советские книги, это позднесоветские. Но и тогда движение было совсем не таким, 130 сплошным потоком никто не ездил. Да и книги подобные обычно пишут для водителей ЗИЛов и ГАЗонов с КраЗами, а они и 60 не всегда ездят.