Ксантия 98г 1.9 тд (плохо встаёт на морозе)...

[Amator]

Ну давай не шифруйся, вопрос задан. По теме и без жевания мюслей

... И тут мне интересно что же скажет наш знаток обвинивший меня в следовании инструкциям. Шо у него в гидросистеме делала вода и как она туда попала. Ветром задуло , или упомянутый творческий подход "шобы уехать". Нехватало ЛХМ ки подлил водички и урулял домой на "проклиненных форсунках".

[adder_XM]

Ну давай не шифруйся, вопрос задан. По теме и без жевания мюслей

... И тут мне интересно что же скажет наш знаток обвинивший меня в следовании инструкциям. Шо у него в гидросистеме делала вода и как она туда попала. Ветром задуло , или упомянутый творческий подход "шобы уехать". Нехватало ЛХМ ки подлил водички и урулял домой на "проклиненных форсунках".

Вода в гидросистеме -эт плод твоих фантазий, отвечай сам.
Я отвечу за лёд под крышкой.
Попасть вода могла только снаружи. Эт герметичность. Другого объяснения я не вижу (для конденсата многовато ... Х.З. ). И как видишь, не только я тут Лысенко.
Да, я не обвинял тебя в следовании инструкциям. Я сказа что ты сам "инструкция" (и очень красноречивая), за рамках которой всё "лысенковшина"

[1,8 turbo-diz]

Конденсат от перепада температур.масло по принципу легче воды,а сбор отечек сверху на корректоре.

[adder_XM]

Конденсат от перепада температур.масло по принципу легче воды,а сбор отечек сверху на корректоре.

Теоретически возможно. Но почему не массово тогда и избирательно - два случая и только с передними корректорами пока тут проявились . Они менее защищены от внеших воздействий
Долив воды в систему (по Аматору) исключаем ...

[balzam]

adder_XM
Да какая куй разница.смысл один и тот же.парню нужно начать с корректора.

[tuningsa71]

А я вот заметил что когда на парковке кручу руля до упора, морда Ксантии поднимается, это как объяснить ?
на ХМ-е был такой же эффект.

[Waldemarik]

Где-то уже обсуждали эту беду, а-а вспомнил, на Ситроен клабе. Так вот, парни высказали мысль, что это стабилизатор закручивается, и через тягу дает сигнал корректору на подьем. Как-то так....

[Paganel]

На месте на КсЮ никак не почистить корректор.и не снять с площадки,только в сборе снимешь.хотя если скинуть ДВС и правый привод можно думаю освободить место для работы в чистке корректора)

Подтверждаю ! Мучался я мучался , и никак не выходило у меня не выходило так ,чтоб по-простому . В общем решился я скинуть все ,что мешало нормальному доступу к корректору . Зато получилось нормально . Ну и фотоотчет...
Только за качество уж извиняйте .Как говорил один небезызвестный персонаж : " фоткал на разводной ключ "

[tuningsa71]

Проще было снять корректор с площадкой. пусть даже вырыть яму или соорудить помост.

а это похоже на войсковую операцию.

[Amator]

Amator
много букфф, не осилил ...

А врать стыдно вообще то.

Вода в гидросистеме -эт плод твоих фантазий, отвечай сам.
Я отвечу за лёд под крышкой.
Попасть вода могла только снаружи. Эт герметичность. Другого объяснения я не вижу (для конденсата многовато ... Х.З. ). И как видишь, не только я тут Лысенко.
Да, я не обвинял тебя в следовании инструкциям. Я сказа что ты сам "инструкция" (и очень красноречивая), за рамках которой всё "лысенковшина"

Так если лёд под крышкой зачем снимать корректор, разбирать, промывать. О чём и шёл разговор. Осиливай три строки букв, не болтайся как знак зодиака в проруби - говори чётко. Про меня хватит чирикать, охрипнешь неровен час. По делу.
Кратко ты докопался к несъёму корректора.
Удалять лёд под крышкой надо или нет снимать и разбирать корректор Ну болезный, буквы осилил Рапортуй

[adder_XM]

Amator
я не слова не сказал про снятие ! и я его и не снимал . ВСЁ ! заканчиваю флуд

[Oleg_klm]

Конденсат от перепада температур

Понимаешь, какая с этим хрень получается... Там, под мембранами жижица (ЛШМ), и в ней как-то не очень с выпадением конденсата... Если только вместо ЛШМ действительно жижа. Болотная. Вот когда ты свежеперебранный дома корректор установил на машину в теплом гараже, не заполняя полости, и рульнул на улицу в минусдвадцать, то, да, я согласен поверить в конденсат. Но тут по количеству нескладуха какая-то.

А на францемобиле описаны несколько титаников, нарвавшихся на айсберги в корректорах.

[ИС-Xantia]

А я вот заметил что когда на парковке кручу руля до упора, морда Ксантии поднимается, это как объяснить ? на ХМ-е был такой же эффект.

За столько лет в первый раз заметил? У всех так.

[Sounding]

когда на парковке кручу руля до упора, морда Ксантии поднимается

+1, есть такое дело. Стабизатор, имхо, при этом в покое

[Oleg_klm]

При всрытии коректора обнаружился лед,

Можно позанудствовать? Где именно? Под крышечками? Под мембранами?