ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Amator писал(а):

tuningsa71 писал(а): все по разному проверяют, но как не проверяй все они шипят.
на ХМ-ме там такая поролоновая прослоечка ставится
и когда меняешь дозатор она разваливается
№4 на схеме.

после этого всегда всякие звуки от дозатора прилетают в салон.

мне кажется её нужно новую ставить при замене дозатора.

проверяется дозатор не по разному, а путём подачи давления на входы переднего и заднего контура
шипят они не все (и шипение бывает разное, например при отпускании педали нормальное)
Деталь №4 сделана из резины, а не поролона, при замене не разваливаеся.

tuningsa71 писал(а):

balzam писал(а):tuningsa71
Ебать они в панине расслабились.уже клиренс выставить не могут.
А ты в какой ездил?

Панин на плеханова.

Сегодня они расковыряли на ксантии рулевую рейку и назад собрать не смогли

я продал клиенту новый ремкомплект золотника и б/у рейку + б/у гидроцилиндр.
(ну типа из 2-х одну собрать)
и он поехал в Панин
ремкомплект загандошили
рейку поломали
ксантию выкатили на парковку и разводят руками ... не знаем что делать.

красавцы.

tuningsa71 писал(а):

balzam писал(а):tuningsa71
Потому-то на автозавода берутся.
А если плеханово не сможет то их лично панине выебет.

Я ничего не понял . Саша ты что уже начал на Болгарском излагать ????

сегодня отвез с утра еще один б/у золотник на рейку
поставили его и опять белиберда рулю чуть крутнешь и он сам в сторону до конца крутится
я уехал дела были.
клиент приехал ко мне в гараж взял еще одну целую б/у рейку и увез на такси в панин.
вот я теперь не знаю что делать ... последнюю рейку он взял без денег.

теперь ни одной целой рейки на ксюху нет и все цилиндры и золотники в панине испортили.
новый ремкомплект золотника загондошили (забыли поставить стопор верхнего сальника) ...
завели и гидравлика выплюнула сальник и прочее.

вот такие дела.

как там в пословице... у семи нянек дитя без глаза.

Amator писал(а):

SLB писал(а):Fretlezzz
Ничего там не нужно. Зубило, молоток потяжелее, домкрат ну и пара наборов ключей, рожково-накидных + головок.
В особо тяжелом случае - болгарка, стойки стаба отпилить.
Ступичные - да, лучше с прессом.

Антон такой прочитал и подумал - ничЁсе "ничего не нужно" )))

4ao-kakao писал(а):tuningsa71
Вася, у тебя что стенд от 12 вольт?
один я 380 вольтовый мощный мотор забамбил в стенд?

4ao-kakao писал(а):tuningsa71
Хорош! оригинально
а скорости моторчика хватает?

за мобильность это плюс!

а еще вопрос - получается насосы ты тестировать проверять не можешь?

tuningsa71 писал(а):но как то продал насос на ХМ 2.0 ... люди уехали .
звонят через полчаса с предъявой ... насос мертвый.
приезжаю к ним на своем ХМ-е 2.1 т.д.
показываю как он поднимается опускается и руль легкий
мой гидронасос их устраивает
переставляем насосы !!! не бесплатно !!!
ииии . я уехал а они так на брюхе и остались

не всегда виноват насос ! многие прям сразу ...всё надо насос .
поищите причину сначала.


сегодня приезжал ХМ ... дизтоплива залил в гидроситему 2 года назад.
спрашивает почему текут все уплотнители и рулевая рейка..... мля что ответить ему ???


_________________

zack писал(а):

Fretlezzz писал(а):balzam Вот например поменять сальники, шаровые и стойки стаба в на XM куда ехать?

Ко мне)