трубу медную 4мм

[AlexASF]

Куплю трубу медную 4мм.

[Bigrabbit]

поджигу делать будешь ???

[Oleg_klm]

трубу медную 4мм.

У нас такого не используется.

[AlexASF]

А что пользуется? Мне надо перебрать все трубки от зада до переда и судя по всему в заднем мосту.

[Oleg_klm]

Разные.
3.5, 4.5, 6.35, может, 10.0

Добавлено спустя 53 секунды:
Вообще, для

Мне надо перебрать все трубки

вопрос правильный

[AlexM]

А что пользуется? Мне надо перебрать все трубки от зада до переда и судя по всему в заднем мосту.

А обжимка ситроеновская у вас есть?

[maxusman79]

AlexASF

не паникуй-не ты первый.

Добавлено спустя 21 секунду:

Мне надо перебрать все трубки от зада до переда и судя по всему в заднем мосту.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keyw ... =titleonly

[AlexASF]

А что пользуется? Мне надо перебрать все трубки от зада до переда и судя по всему в заднем мосту.

А обжимка ситроеновская у вас есть?

Ну этого добра в магазинах навалом. да и самому сделать не проблема.
Со штуцерами дело хуже. Вот они бы тоже пригодились.

[Slavianin]

А обжимка ситроеновская у вас есть?

Ну этого добра в магазинах навалом

ну-ну

[sus]

А обжимка ситроеновская у вас есть?

Ну этого добра в магазинах навалом

ну-ну

+1 к ну-ну
Оно кагбэ есть, только нужно хорошо поискать и приготовить несколько стодолларовых бумажек

[AlexASF]

А обжимка ситроеновская у вас есть?

Ну этого добра в магазинах навалом

ну-ну

+1 к ну-ну
Оно кагбэ есть, только нужно хорошо поискать и приготовить несколько стодолларовых бумажек

Вижу столкнулись мы с непониманием, всем весело, что я не знаю где достать трубу, мне весело, что вы не знаете, как завальцевать. Хотя я как то уже писал как это делать для медных трубок.

Делюсь секретом, вальцовка трубы, это очень просто.
Первое, для трубы нужен зажим, который представляет собой два стальных бруска и дырку между ними (встречаются в обычной вальцовке от жигулей) и стопор/оправка, которая придаст требуемую форму трубе. Зажим фиксируется на трубе, далее оправка подтягивается с помощью струбцины к зажиму. В случае ситроена оправка представляет собой брусок железа с глухим отверстием под трубу (берем брусок железа и сверлим в нем отверстие требуемого диаметра и глубины). Так же можно использовать второй зажим под трубу (в 2008 году я использовал именно этот вариант). В ценах 2008го мне это обошлось где то 300-600руб.
Если вы внимательно приглядитесь к фото штатной вальцовки, то все станет понятно.

[Oleg_klm]

Никому не смешно, сами такие. Но чувствуется серьезная подготовка. Деньги (300-600р) куда слать?

Вальцовка нужна трех размеров - 3.5, 4.5 и 6.35
И хочется увитеть фото обжатого хвоста.

ЗЫ. Штуцера делаются из прокачных штуцеров жигулей. Путем обрезания и рассверливания. Они как раз М8х1.25
А вот из чего для 4.5мм трубки делать - ХЗ. Может, просто с болтом поработать?

[AlexM]

зажим, который представляет собой два стальных бруска и дырку между ними (встречаются в обычной вальцовке от жигулей)

А диаметр отверстий в жигулевской обжимке какой?

далее оправка подтягивается с помощью струбцины к зажиму. В случае ситроена оправка представляет собой брусок железа с глухим отверстием под трубу

А как обеспечиваетя соосность зажатой трубы и оправки, чтобы в сторону не увело?

я не знаю где достать трубу

Трубку 3.5мм в бухте 25 метров называется WP3525. Например тут http://www.detali.ru/searchcode.aspx?br ... catalog=WP по 3500. Штуцер для 3.5мм трубки называется z-120, есть там же.

[sus]

А обжимка ситроеновская у вас есть?

Ну этого добра в магазинах навалом

ну-ну

+1 к ну-ну
Оно кагбэ есть, только нужно хорошо поискать и приготовить несколько стодолларовых бумажек

Вижу столкнулись мы с непониманием, всем весело, что я не знаю где достать трубу, мне весело, что вы не знаете, как завальцевать. Хотя я как то уже писал как это делать для медных трубок.

Делюсь секретом, вальцовка трубы, это очень просто.
Первое, для трубы нужен зажим, который представляет собой два стальных бруска и дырку между ними (встречаются в обычной вальцовке от жигулей) и стопор/оправка, которая придаст требуемую форму трубе. Зажим фиксируется на трубе, далее оправка подтягивается с помощью струбцины к зажиму. В случае ситроена оправка представляет собой брусок железа с глухим отверстием под трубу (берем брусок железа и сверлим в нем отверстие требуемого диаметра и глубины). Так же можно использовать второй зажим под трубу (в 2008 году я использовал именно этот вариант). В ценах 2008го мне это обошлось где то 300-600руб.
Если вы внимательно приглядитесь к фото штатной вальцовки, то все станет понятно.

Очень интересно! А не мог бы ты нас фотками порадовать? В сборе и подетально. Ато тема то актуальна.

[Amator]

sus
Всего то надо поехать на разборку и купить трубочек с ХМ-а охапку, но по списку. Нормальных, не ободранных, не куроченных. И будет счастье.
Список по длинам и типам есс-но.