Xantia 2.0 HDI -Тахометр сошел с ума((

[АлександрВХ19]

обязательно отпишусь

[Mix]

Или делал и так и так, но снимать оказалось быстрее?

Да, и так и так делал. Снять иногда быстрее. Там всего то десяток винтов открутить.

а они устроены по-разному

Они абсолютно одинаковые на рестайле. И вообще все приборы одинаковые. Только похоже у спидометра стрелка немного задемпфирована, потому крутить ее надо почти до начального положения.

[Sounding]

И вообще все приборы одинаковые

Тахометры на дизелях отличаются от бензиновых масштабом шкалы

[Mix]

Тахометры на дизелях отличаются от бензиновых масштабом шкалы

Я имею ввиду механизм. Разница в нарисованой шкале и прошивке приборки. Сам привод стрелки везде один.

[maxusman79]

вот такое как лучше лечить ?

[Mix]

вот такое как лучше лечить ?

А реально оборотов сколько при этом? Если около 1000, то наверное только стрелку переставлять.

[maxusman79]

А реально оборотов сколько при этом? Если около 1000, то наверное только стрелку переставлять.

вот именно товагищи

[Panurg]

Тахометры на дизелях отличаются от бензиновых масштабом шкалы

Я имею ввиду механизм. Разница в нарисованой шкале и прошивке приборки. Сам привод стрелки везде один.

Может быть, одинаковые. Но у меня они ведут себя по-разному. У тахометра есть какая-то точка, к которой стрелка возвращается ближайшей дорогой к нулю, пофиг в какую сторону, и независимо от того, включено ли зажигание. То есть её можно подтолкнуть в нужную сторону, и она встанет правильно. А вот спидометр при выключенном зажигании держит стрелку как обычно, а при включении зажигания становится, скажем, на 40 км/ч и дальше ведёт себя так, будто эти 40 км/ч - это ноль, и толкать её при этом бесполезно, при выключении зажигания снова возвращается к нулю. То есть вроде стрелка провернулась на оси. При этом они действительно могут быть одинаковыми, просто, скажем, у спидометра стрелка слабее посажена. Фото Макса подтверждает одинаковость. В случае, как на фото толкать стрелку тахометра бесполезно.

[АлександрВХ19]

снять приборку похоже самый быстрый способ, постукивание на 60 км/ч совершенно не помогает, стрелка двигается оборотов на 200 назад и встает, была мысль взять тоненькое сверло и просверлить спец отверстие чтоб стрелку подталкивать, но как то не охота дырявить целую приборку

[tuningsa71]

да можно где тахометр просверлить и заклеить кусочком скотча.

[Citron]

Несколько раз сталкивался с такой проблемой. Проволочка помогает только в том случае, если стрелка просто перекидывается на другую сторону. Да и то помогает не всегда. Так же как и переворачивание снятой приборки. А вот если стрелка зависла в каком-нибудь промежуточном положении, то только снимать и разбирать приборку. Конструктивно стрелки тахометра и спидометра одинаковые - и там и там.
Стрелку тахометра нужно снять, завести двигатель и воткнуть стрелку обратно напротив риски с нужным количеством оборотов.
Стрелку спидометра просто переставить на ноль нельзя - все равно будет врать и неправильно показывать скорость. Теоретически вроде бы так и нужно, но на практике не получилось. Поэтому нужно снять стрелку, включить GPS, разогнаться до небольшой, но равномерной скорости и воткнуть стрелку назад напротив риски, соответствующей этой скорости. На первый взгляд просто, но я так полчаса катался, пока не угадал. И все равно получилась разница - спидометр показывает на 5 км/ч больше, чем GPS, но это нормально.

[Panurg]

Стрелку спидометра просто переставить на ноль нельзя - все равно будет врать и неправильно показывать скорость.

Ну, ты же не проверял по GPS показания спидометра до того, как стрелка сдвинулась, чтобы сравнить. Думаю, все спидометры безбожно врут.
Вряд ли каждый спидометр калибруют.

[Citron]

Стрелку спидометра просто переставить на ноль нельзя - все равно будет врать и неправильно показывать скорость.

Ну, ты же не проверял по GPS показания спидометра до того, как стрелка сдвинулась, чтобы сравнить.

Да, не проверял. Но я проверял ПОСЛЕ установки на ноль. Спидометр врал на ~20 км/ч. Поэтому и пришла идея воспользоваться GPS.

Думаю, все спидометры безбожно врут.
Вряд ли каждый спидометр калибруют.

На форумах народ пишет, что все спидометры врут на +5 км/ч, даже новые. Как их там калибруют - хез.

[Panurg]

А, кстати. не помнишь, врал на 20км/ч в какую сторону? Больше, или меньше?

[Citron]

эмммм.... в большую. Я тогда еще удивился, что ехал по трассе и как-то слишком быстро разогнался до 160. Потом купил радар-детектор с GPS и сравнил показания. Пришлось спидометр перенастраивать.