ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Поставил в гараж, половину всего уже снял, чтобы доступ к коробке был, оставил на откручивании гайки ступичной, не нашёл зубило, завтра буду снимать коробку, скорее всего вилке сцепления капут, 1мм расстояние между дисками и обратно не доходит, на днях буду покупать комплект сцепления.
Смотреть, что внутри, покупать. Так что продавать не буду... Клинит меня.

tuningsa71 писал(а):ну из 8-ми т.с. один самый чахлый можно пустить на донорские органы

Естественный отбор...

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Alfist1989

ты где обитаешь территориально?

RoadRunner писал(а):

tuningsa71 писал(а):ну из 8-ми т.с. один самый чахлый можно пустить на донорские органы

Естественный отбор...

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Alfist1989

ты где обитаешь территориально?

Он мой сосед. в ново-косино мы обитаем.

tuningsa71

Помог бы человеку. Это я в жопе мира, вечно один... А вас там целых двое в Косино то...

Ничего страшного, весеннея депрессия, только из больгички вышел, денег 0, работу ищу, вот и плохие мысли посещают меня изредка.

Alfist1989 писал(а):работу ищу

у вас там с работой проблемы ?

https://news.mail.ru/economics/21701869/?frommail=1

Сегодня снял коробку, диску конец, выжимному тоже, заказываю комплект + тросик сцепления новый, смазку шрус, и пыльники.

Alfist1989
Я вот подумал, повезло тебе с TU-серией мотора, ведь можно от Ксары шестнадцатиклапанник воткнуть!

Да туда можно воткнуть все, что хочешь! Турбо - XU10J2TE - встанет, как родной, mI16 - ТОЖЕ, ES9 тоже влезет с некоторыми доработками. Так, что полная свобода действий!

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Да, и дизеля 2.1 тд и 2.0 ХДИ тоже будут рады занять почетное место под капотом вх! Влезет все!

AlaTrick
я так в красках представил ремонт и обслугу 3 литра и 2,1 ТД на "почётном месте" в моторном ВХ
В английском клубе почитай историю 2,1 ТД ВХ, если язык знаешь.
А вот ТУ 3 в подкапотном ВХ самый обслуживаемый и ГРМ менять и клапана регулировать очень удобно.
Глянь на 1,7 ТД в ВХ. Это же ******. И представь 2,1 там.

AlaTrick

Учитывая управляемость ВХа, благодаря развесовке... 3 литра, на каждом повороте, будет тянуть в лес, ёлки молоденькие косить... я на родном 1.9 заипался улетать с дороги... . Жопа слишком лёгкая. И морда слабая, отвалится по рамку лобового...

RoadRunner писал(а):AlaTrick

Учитывая управляемость ВХа, благодаря развесовке... 3 литра, на каждом повороте, будет тянуть в лес, ёлки молоденькие косить... я на родном 1.9 заипался улетать с дороги... . Жопа слишком лёгкая. И морда слабая, отвалится по рамку лобового...

История с 2,1 ТД на английском клубе аналогична, хотя 2,1 до трёхи как "до Луны пеши".
В общем случае важно чувствовать философскую категорию меры. В любом деле.

В среду приедет сцепление.
А пока вот так вот...

Незнаю как ещё передвигалась.

Пичалька.

диск с корзиной от ситро С 3 у меня есть, он не подойдет ? вроде мотор там TU
выжимной тож есть новый.

tuningsa71 писал(а):Пичалька.

диск с корзиной от ситро С 3 у меня есть, он не подойдет ? вроде мотор там TU
выжимной тож есть новый.

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... tomerind=0 я заказал, в среду привезут)