ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

4ao-kakao писал(а): Нет, там продают Польские, нормальные, уже обжатые медные трубки разной длинны.

Раз в 5 дороже чем реальная стоимость.

Зато не текут)) Машина на подъёмнике висело, пришлось оперативно решать . Не надо было думать подойдёт или нет, потечёт не потечёт , поставил и езжу). На форумах много инфы , трубок море , какие из них подойдут или думай и испытывай на себе...нет столько денег)

ruturbo вы не поняли.
У них раз в пять дороже те же польские трубки. Так понятнее? Покупайте их в ШАТЕ-М, там они значительно дешевле.

Есть позиции, близкие по цене к нормальной, а есть в 2-3 раза дороже. И последнее чаще.

Да. Вроде всё так . Спекулянты проклятые. Но надо ждать и всё такое , на ззапе было что то , но доставка в этот же день - 600р , на вечер.Причём не был уверен в переходниках , подойдут или нет , самому ехать туда пешком тоже ближний свет, потом герметик этот стоит как чугунный мост , 2500 в магазине за тюбик , а там его надо то чуть. Много кулибиных у нас , кто то даже ставил и нержи трубку , но тоже надо переходники брать со старых трубок , снимать, везти , завальцовывать, лотерея -потекут или нет , может и выйграл копейку другую , но времени надо на этото кучу , если например есть возможность сидеть в гараже целыми днями , тут да можно такой пепелац себе сделать, даже из нашего ситра) Но время тоже деньги, выбрал вот такой вариант, но самое главное я считаю какой результат , ничего не течёт!!)
У меня бывало ввалишь денег , а причину не найдут , поменяешь пол машины , а дело на копейку ,или помню мне насчитали на 90 тыс.руб., (если всё исправлять ) ошибок у официалов , а оказалось датчик вращения коленвала за 650р. Не знаешь где найдёшь, а где потеряешь. Удачи на дорогах!)

platon
А была полностью железная? Или как?

Тогда и сюда фотку закину!
Ремонт протечек на 3,5 мм трубках.
Если просто в одном месте пробило, то обрезаем трубку и ставим девайс.
Если нужно заменить кусок, то пойдет два таких девайса и кусочек живой трубки 3,5 мм нужной длины.
Сам девайс на фотке. (цена вопроса 486 руб за 3 шт!)

platon, получается, ты повторил не самую удачную заводскую конструкцию, которая как-бы не выдерживает проверку временем?

platon писал(а):Так я и пишу, что "простых" путей мы не ищем!
Но, надо будет так и сделать, "про запас".

А нафига такие непростые пути? Проще тогда уж заранее обжать медную трубку и возить свернутую. Течет обычно в каком-нибудь затычном месте, да на изгибах, куда эти переходники не влезут.

AlexM писал(а):Течет обычно в каком-нибудь затычном месте, да на изгибах, куда эти переходники не влезут.

Так я и написал - два перехода и кусок трубки!

А так, если интересно, то зайди и посмотри весь ассортимент.
Там и угловые и кресты и У-образные переходы есть. Так-же переходы на разные резьбы.
(только для нас подходит на 4 мм (3,5 мм трубка) )
...
и давление держит... Тема (Zeddd) уже два года с таким переходом катается. Даже гайку не пилил как Платон. Все держит.

AS2 писал(а):уже два года с таким переходом катается

И меня посчитай! Я на 10мм трубке с таким гоняю. Была опупея, не откручивалась задняя стойка никак.

Oleg_klm писал(а):И меня посчитай! Я на 10мм трубке с таким гоняю. Была опупея, не откручивалась задняя стойка никак.

Вот и я хочу на СХ кусок на обратку с заднего подрамника через такой переход посадить. Там сейчас все трубки медные, а на обратке "резиновый бандаж" какой-то накручен. И мокрит. Давления в обратке никакое, так что думаю что будет жить!

platon
Какая интересная веСЧь...
Дата на чеке - это как? Назад в будущее?

Или я отстал от жизни на несколько месяцев????

AS2 писал(а):на обратку

Сильно недоумеваю, нафига ракетой в муравья на обратке нужен такой соединитель, там, что, 175 бар??? Не проще-ль поврежденный кусок отрезать, концы развальцевать грибком и шланг с парой хомуриков натянуть?

Oleg_klm писал(а): Не проще-ль поврежденный кусок отрезать, концы развальцевать грибком и шланг с парой хомуриков натянуть?

Для этого надо вальцовку, два хомута, кусок маслостойкого (ЛШМ-стойкого) шланга + время для этих работ.

А тут: разрезать там, где течет, одеть переходник, зажать. (и цена вопроса около 150 руб...)

Если на обратке (давления практически нет), поставить трубку ПХВ с силиконом (чтобы зимой не дубела). Проложить плотненько без провисов. При необходимости защитить "гофрой", изолентой и др. по вкусу. Стыковать с метал. трубкой под хомут, без фанатизма, только чтобы не сползла. Работает нормально. А если трубка прозрачная, то вообще гламур - видно что внутрях движется. И цена вопроса - копейки.