ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Это что нужно делать с машиной чтоб у неё умер тормозной когда она 1999 года выпуска.это бля совсем за гедравлекой следить не нужно.или веретёнку лить вместо LHM.

Как повезет. На разборке из 10-15 штук после проверки на стенде можешь не взять ни одного.

aleksis_servis писал(а):Как повезет. На разборке из 10-15 штук после проверки на стенде можешь не взять ни одного.

Вот это уже интересно. На каком стенде их надо проверять? И где есть такие стенды?

balzam писал(а):Это что нужно делать с машиной чтоб у неё умер тормозной когда она 1999 года выпуска.это бля совсем за гедравлекой следить не нужно.или веретёнку лить вместо LHM.

Достаточно не менять LHM и поездить на убитой сфере регулятора давления.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Стенд есть у меня, бери мешок дозаторов и приезжай.

balzam писал(а):Это что нужно делать с машиной чтоб у неё умер тормозной когда она 1999 года выпуска.это бля совсем за гедравлекой следить не нужно.или веретёнку лить вместо LHM.

Машину купил год назад. Сразу поменял лшм.

aleksis_servis
Вот она,помощь форумчанина.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
EVES
Плюнь в лицо бывшему хозяину.удачи тебе.и терпения.
А и денег побольше.

aleksis_servis писал(а):

balzam писал(а):Это что нужно делать с машиной чтоб у неё умер тормозной когда она 1999 года выпуска.это бля совсем за гедравлекой следить не нужно.или веретёнку лить вместо LHM.

Достаточно не менять LHM и поездить на убитой сфере регулятора давления.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Стенд есть у меня, бери мешок дозаторов и приезжай.

Как понять что сфера регулятора давления убита?
Куда приезжать? Оставь адрес или номер в личку. Спасибо.

EVES писал(а):Ещё на светофоре при отпускании педали тормоза зад проседает потом подымается.

Коробка механика или автомат? После достаточно интенсивного торможения зад может задраться (а может и опуститься) и держаться так пока педаль нажата. А как отпустите, соответственно падает.

AlexM писал(а): Коробка механика или автомат? После достаточно интенсивного торможения зад может задраться (а может и опуститься) и держаться так пока педаль нажата. А как отпустите, соответственно падает.

Механика

EVES писал(а):AlexM писал(а):
Коробка механика или автомат? После достаточно интенсивного торможения зад может задраться (а может и опуститься) и держаться так пока педаль нажата. А как отпустите, соответственно падает.

Механика

Попробуйте сразу после остановки отпустить тормоз, чтоб дать подвеске вернуться на место и снова зажать. После этого никаких проседаний быть не должно.

EVES
Есть примитивная метода проверки тормозного.Рычаг клиренса в нижнем-переводим в ездовое одновременно оупо нажимая тормоз и ждем,когда поднимется перед.Зад должен держатся внизу ,и только при отпускании педали тормоза взмыть вверх...

Вайдотас писал(а):EVES
Есть примитивная метода проверки тормозного.Рычаг клиренса в нижнем-переводим в ездовое одновременно оупо нажимая тормоз и ждем,когда поднимется перед.Зад должен держатся внизу ,и только при отпускании педали тормоза взмыть вверх...

Ок спасибо, завтра попробую.

Вайдотас писал(а):EVES
Есть примитивная метода проверки тормозного.Рычаг клиренса в нижнем-переводим в ездовое одновременно оупо нажимая тормоз и ждем,когда поднимется перед.Зад должен держатся внизу ,и только при отпускании педали тормоза взмыть вверх...

Товарисч старшина - разрешите вапрос , есть ли жизнь ан Марсе текущий как решето задним контуром ( от колечек остались добрые воспоминания) дозатор не пройдёт этот тест Вопрос №2 когда вернут повариху Раю А клинящий передние колёса дозатор, шо не прям не поднимецца передок.
И далее, на сообразительность товарисч старшина вот задолбанные у чела на машине эл клапана АБС переднего контура Но беда не ходит одна помпа кондиции "умру щас и тут". Потестит он Вашим методом и побежит что - дозатор менять. А надо что Как говорите - умные идут грузить люминий, согласен. Намекните то кто грузит я или Вы. Я гружу, знач я умный, а Вы кто получаетесь, ой извините ушёл

Amator
Как показывает практика-частое лазание в гидравлику по делу и не очень не добавляет здоровья гидроузлам...

Вайдотас писал(а):Amator
Как показывает практика-частое лазание в гидравлику по делу и не очень не добавляет здоровья гидроузлам...

Я что то спросил о частоте лазанья на вершины Тянь-Шаня. Согласен, горный воздух содержит мало пыли.